Aerodrom Sarajevo je u prošloj godini bio zatvoren samo jedan dan radi magle. Ukupno je sa aerodroma otkazano tek 1% svih letova u prošloj godini radi magle, vjetra i snijega. Već sada aerodrom koristi kemijske preparate koji su korišteni tijekom Olimpijskih igara da smanji maglu. Aerodromu je jasno da će se Wizz Air širiti samo ako neće imati operativnih problema. Istim aerodrom intenzivno radi na uklanjanju istih. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Air Arabia je prošlog ljeta letjela na liniji Abu Dhabi-Sarajevo. I onda odlučila liniju napraviti sezonskom. Odmah je na liniju uskočio Wizz Air koji je krenuo sa operacijama od X. mjeseca 2021. Tada sam napisao da je Air Arabia ozbiljno pogriješila jer će se Wizz Air profilirati na ovoj liniji. I tako je i bilo. Air Arabia ovog ljeta na obnavlja ovu liniju i Wizz Air ju je doslovce sa linije izgurao. Wizz Air liniju trenutno operira dva puta tjedno (utorak i subota), no od 29.4. linija se povećava na čak četiri tjedna leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). Ovako će se operirati do kraja ljetnog reda letenja. Ovim brojem frekvencija Wizz Air je svakako prevenirao Air Arabiu. Svaka čast Wizz Airu na preuzimanju tržišta. Air Arabia će i dalje letjeti na svojoj sezonskoj liniji Sharjah-Sarajevo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Arabia

Aerodrom Sarajevo upravo završava novi operativni centar kod kontrolnog tornja, zapadno od novog terminala (dijeli ih samo cesta). Zgrada operativnog centra ima tri kata. U zgradu će se osim operativnog centra preseliti i dio ureda uprave Aerodroma. Sarajevo je sagradili i izuzetno moderan i funkcionalan VIP terminal. Cijena boravka na VIP terminalu je 39,12 BAM po putniku (salon poslovne klase na terminalu je 20 BAM). Na terminalu imate uslugu osobnog asistenta koji će vam pomoći oko administrativnih procedura i prtljage, terminal ima posebnu službu carinske kontrole i kontrole putovnica, kao i sigurnosni pregled. Putnici mogu dobiti i prijevoz VIP autobusom (18 mjesta) od terminala do aviona. Na VIP terminalu je poseban catering, piće, velik odabir novina i magazina, terminal ima wi-fi, fax, pristup kompjuterima. VIP terminal ima i svoje parkiralište. U salonu moguće je iznajmiti cijeli kompleks (42 putnika) za 2000 BAM po satu zakupa. Unutar terminala je i kongresni

Novi terminal Aerodroma Sarajevo će se otvoriti od kraja ove godine. Terminal će se postepeno otvarati, dio po dio, kako bi se izbjegla mogućnost operativnih problema i kako bi se u hodu ti problemi otklanjali. Potpuno otvaranje cijelog terminala planira se do ljetnog reda letenja 2023. Novi terminal ima 4 kata i 10.000 četvornim metara prostora. Aerodrom je već završio jedinstvenu fasadu na starom terminalu koja je identična kao i na novom terminalu, čime se više ne vidi razlika ova dva terminala, nego izgledaju kao jedan terminal. I sa airside će se potpuno urediti fasada, tj. staklene površine pa će biti jednake kao i na novom terminalu. Po otvaranju novog terminala aerodrom će izvršiti i neke popravke i preinake na starom terminalu. Oba terminala će imati 11 gateova (na novom terminalu dodatnih 6 gateova), od čega 3 na avio mostovima (dodaje se još jedan avion most na postojeća dva). Oba

Aerodrom Sarajevo će produžit uzletno-sletnu stazu sa sadašnjih 2600 na 3150 metara. Istim će na aerodrom moći slijetati većina širokotrupaca. Prilikom sređivanja imovinsko-pravnih odnosa aerodroma, aerodrom je registrirao apsolutno sve čestice zemlje kojima raspolaže i upisao ih u zemljišno-knjižni ured. Pritom je ustanovio da raspolaže sa 60.000 kvadratnih metara prostora koje je njegovo vlasništvo od Olimpijade u Sarajevu, a što su sada i uknjižili. Taj prostor upravo omogućava širenje uzletno-sletne staze bez potrebe kupovine zemlje i administrativnih problema za koje se pretpostavljalo da bi mogli postojati. Aerodrom će radi toga zatvoriti cestu koja ide uz samu pistu. Za ovo su već dobili odluku i odobrenje nadležnih vlasti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric