zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Sarajevo

EKSKLUZIVNO-PROLONGIRANJA: Wizz prolongira nove linije

Veliko razočaranje u Sarajevu. Iako su pompozno najavljivane nove linije Wizz Aira koje kreću od sredine XII. mjeseca iste će operirati tek tri tjedna, do prvog tjedna u I. mjesecu, a potom se otkazuju sve do III. mjeseca. Neke linije su potpuno otkazane do proljeća i neće se operirati ni u XII. mjesecu: Hahn se operira do 8.1. i potom tek od 26.2. Hamburg se operira do 7.1. i potom tek od 3.3. Malmo se operira do 8.1. i potom teko od 5.3. Cologne se operira do 8.1. i potom tek od 28.3. Bilund se operira od 7.1. i potom tek od 28.3. Trevizo se neće operirati u XII. mjesecu nego tek od 29.3. Sandefjord se neće operirati u XII. mjesecu nego tek od 2.4.   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Flynas i Gulf nastavljaju letjeti za Sarajevo

Nakon što je Flynas odlučio da nastavi letove do Rijada preko zime, odlučio je nastaviti na letovima i za Jeddah. Karte su tek stavljene u prodaju i prvi direktan let će biti 19.11.2021. Letovi će ići 2 puta tjedno (ponedeljkom i petkom). Također, Bahreinski Gulf Air će od 15.12.2021. obavljati po dva tjedna chartera iz Maname za Sarajevo (srijedom i subotom). autor: Karlo Jalovičić, suradnik (Sarajevo), foto: Flynas

pročitajte više
Sarajevo 84.462 putnika u X. mjesecu

Aerodrom Sarajevo je u X. mjesecu imao 84.462 putnika na 1108 operacija. Ovo znači da je Sarajevo na razini Zadra po broju putnika. Aerodrom je imao 173,8 tona carga. U prvih 10 mjeseci ove godine aerodrom je imao 634.945 putnika na 9458 operacija i 1.817,6 tona carga. Istime će Sarajevo do kraja godine imati oko 750.000 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Flynas leti za Sarajevo i tijekom zime

Kao što sam rekao prije par dana istinski je čudno da Flynas nije produžio letove za Riyadh i na zimu, obzirom na broj frekvencija koje je imao ovog ljeta. No, kompanija je na koncu ipak odlučila nastaviti ove letove. Tako će se linija operirati tri puta tjedno ali preko Tirane, utorkom, četvrtkom i subotom. Pod oznakom XY355/XY356 Flynas će letjeti na liniji Riyadh-Tirana-Sarajevo-Riyadh. Letovi Jeddah-Sarajevo su ostali sezonski i neće se nastaviti. Cijena povratne karte kreće se od 498,25 EUR. autor: Karlo Jalovičić, suradnik (Sarajevo) i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Flynas

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Lufthansa smanjuje Sarajevo

Lufthansa je smanjila broj letova na liniji Frankfrut-Sarajevo. Iako se linija trebala operirati svakodnevno cijele godine, u VIII. mjesecu je imala 6 tjednih letova (svaki dan osim ponedjeljka), no ove zime linija se smanjuje na 5 tjednih polazaka, svaki dan osim ponedjeljka i četvrtka. U isto vrijeme Lufthansa neće ostvariti jedan let za Beograd u nedjelju 14.11. i taj tjedna će kompanija imati 11 tjednih letova. Drugi tjedni let za ovaj dan letjet će nedjeljom prije i nakon tog vikenda. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Sarajevo u IX. mjesecu 99.950 putnika

Aerodrom Sarajevo je u IX. mjesecu imao 99.950 putnika. Ova brojka je samo 5,1% manja nego u istom mjesecu 2019. kada je aerodrom imao 105.370 putnika. Od početka godine Sarajevo je zabilježilo 550.483 putnika, što je 59,6% putnika iz 2019. Ovaj izvanredan rezultat Sarajevo može zahvaliti u prvom redu pokretanju baze Wizz Aira sa 9 novih linija, ali i brojnim letovima prema Bliskom Istoku, koji su se neplanirano produžili i tijekom IX. mjeseca. Aerodrom je zabilježio 1276 operacija i 187,7 tona carga, što je više carga nego u VIII. mjesecu. U prvih 9 mjeseci godine aerodrom je zabilježio 1.643,8 tona carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

pročitajte više
Autobusna linija za Baščaršiju

Autobusna linija Sarajevo-Baščaršija ovisno o danu prometuje četiri do pet puta dnevno radnim danom, te tri puta subotom i nedjeljom. U pojedinim danima tjedna radnim danom linija prometuje iz Baščaršije u 06:20, 11:30, 12:45, 14:40, 16:15 i 19:50, a iz Aerodroma u 06:55, 12:10, 13:30, 15:25, 17:10 i 20:20. Cijena karte u jednom smjeru je 5 KM, a povratna karta je 8 KM, prvi kofer do 23 kg je besplatan, a nakon toga se naplaćuje 5 KM po koferu ili ako je kofer teži od 23 kg. Liniju obnaša kompanija Centrotrans Eurolines. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Ukinute putničke takse na Sarajevu

Vlada Federacije BiH je na današnjoj sjednici (13.10.) donijela odluku o ukidanju Odluke o putničkoj taksi – naknadi za razvoj i unapređenje avio prometa u Federaciji BiH. Ta taksa se uvela 2005. godine. Novac koji se prikupio služio je za razvoj prometa u Tuzli, Mostaru i izgradnji aerodroma u Bihaću. Prema ovoj odredbi svi odlazni putnici na Aerodromu Sarajevo plaćali su 20 KM. Ovaj trošak više ne postoji, pa je ovakva odluka bila jedan od motivatora pokretanja baze Wizz Airu u Sarajevu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Sarajevo u nebesa

Sarajevo je godinama stagniralo, tek neznatno raslo. Tuzla mu se ekspresno približavala, te je došla na samo par tisuća putnika razlike. Prošle godine Tuzla je imala 228.425 putnika, Sarajevo samo 249.642. To je tek 21.000 putnika razlike. I prošle godine su se svi “pribrali”. Vlast je donijela kvalitetne mjere za pomoć razvoju aerodroma, management aerodroma je proveo mjere poticaja, zasukao rukave i krenuo u ozbiljne pregovore. I pokrenuo aerodrom iz mrtvila. Zaredale su nove linije, novi prijevoznici, u Sarajevo su došle bliskoistočne kompanije za koje nikada ne bi rekli da bi mogle doći u regiju, Wizz Air je pokrenuo bazu. I Sarajevo je procvalo. Najave za iduću godinu su vrlo optimistične. Sarajevo je istinski jedna prekrasna regionalna priča! Godine stagniranja Sarajevo je desecima godina bio žrtva povijesne tragedije. Osim tijekom zimskih olimpijskih igara 1984., aerodroma je u bivšoj državi imao vrlo loš položaj. On nije bio ni sekundarna zračna luka

pročitajte više
INTERVJU: Alan Bajić, CEO Aerodroma Sarajevo

O Alanu Bajiću znam prilično malo. Njegovo postavljanje na aerodrom su pratili skandali, no nakon što je stavljen na poziciju Aerodrom Sarajevo je skočio u nebesa. Bajić je profesionalac koji predano radi svoj posao, koji je uspio tamo gdje svi njegovi prethodnici nisu. Bajić je toliko toga napravio u kratko i krizno vrijeme Covida-19 da mu se može reči samo Respect!   Aerodrom Sarajevo je godinama vrlo skromno rastao. Dostizala ga je čak i Tuzla. Smatrate li da svo to vrijeme nije bilo previše sluha i kreativnosti kako kod uprave aerodroma, tako i kod državne vlasti? Intervju svakako ne bismo trebali početi sa osvrtom na prošlost, jer imamo pozitivan zamah u postpandemijskoj fazi oporavka sa mnogim, potpuno novim poslovnim aktivnostima koje prethodne Uprave nisu imale potrebe provoditi, zbog čega ih ne treba teretiti za nivo sluha i kreativnosti u oblasti aerodromskog razvoja. Neosporna činjenica je da se većina odgovornih učesnika

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!