Aerodrom Sarajevo je u XII. mjesecu imao 76.891 putnika (67.039 u XII/2022). Ovo je čak 133,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (57.718). Aerodrom je imao 895 operacija (830 u XII/2022). Cargo je bio 236,2 tone (201,0 tona u XII/2022).
Sarajevo je u 2023. imalo ukupno 1.362.007 putnika, što je tek 15.341 putnik manje ili 1,1% manje putnika nego 2022. (1.377.348 putnika), što je odličan rezultat obzirom da je aerodrom izgubio bazu Wizz Aira koja je akumulirala oko 400.000 putnika. Sarajevo je imalo i 119,1% više putnika nego 2019. (1.143.680). Aerodrom je ostvario 13.899 operacija i 2.764,1 tonu carga u 2023. što je za 514,2 tone više nego 2022. i za 241,2 tone više ili 109,6% carga iz 2019.
Obzirom na 6 novih linija Ryanaira, 2 nove linije SunExpressa, i novu liniju Wizz Aira, Pegasusa i Air Arabie, te na niz najava bitno više frekvencija postojećih linija u 2024. za očekivati je da će aerodrom imati bitno više putnika iduće godine, sigurno preko 1,5 milijuna, a vjerojatno i preko 1,6 milijuna putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Iz Sarajeva za Berlin
Zašto nijedna kompanija ne otvara liniju za Berlin direktno koji je razlog. U Brandenburg u trenutno živi i radi preko 50000 građana iz naših krajeva.
Mislim da imate grešku u podatcima, radi se o postotku razlike između 12. mjeseca 2023. i 12. mjeseca 2019. Razlika je 33,2%, a ne 133%. Čisto digresija.
Hajde sada još jednom pročitajte rečenicu.
Добре бројке али би требало још боље
Obzirom da im je Wizz Air tako naglo otišao, odlične brojke.
Znaci losija godina od prosle, a ove godine nove linije zahvaljujuci subvencijama. Daleko od razloga za slavlje.
Pa i nije nešto lošija od prošle. Tih 1% je istinski zanemarivo. I ogroman respekt i bravo za management koji je uspio takve brojke napraviti nakon ukidanja baze Wizz Aira.
Koje subvencije ? London ?
Nije tako. Linije koje su subvencionirane kreću tek od trećeg mjeseca 2024. godine. Ove brojke su bez njih.
To je istina.
Zadnji tender je zatvoren prije 8 dana za subvencije. Kad će se znati pobjednik?
Jeli možemo očekivati SAS i Agean?
Aegean, odakle vam to?
Gledao sam na BHT intervju direktora turisticke zajednoce VisitSsrajevo.ba 31decwmbra, i izjavio je da ce do sredine januara objaviti rezultate, i rekao ke da se radi o linijama za Stockholm, Kopenhagen i Oslo izmedju ostalih 🙂
Ako se ne varam najavili su i SAS?
Rekli su da SAS ima interesa.
Neće biti SAS, oni su završili sa ljetnim planiranjem, Norwegian je opcija. Lijep pozdrav.