Na Međunarodnom aerodromu Sarajevo proveden je TSA (Transportation Security Administration) audit koji je nužan za uspostavljanje direktnih aviolinija između Sjedinjenih Američkih Država i Bosne i Hercegovine. Audit je imao cilj izvršenja procjena implementacije Standarda sigurnosti civilne avijacije i odgovarajućih preporučenih praksi sukladno Aneksu 14 i 17 Konvencije o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu. Audit je uspješno proveden. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Air Arabia Abu Dhabi, jointe venture Air Arabia i Etihada, će pokrenuti letova između Abu Dhabia i Sarajeva od 12.7. do 11.9. koji će se operirati dva puta tjedno, ponedjeljkom i subotom. Air Arabia već leti za Sharjah. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Arabia

Na aerodromu Sarajevo uspješno je proveden eksterni audit za provjeru razine pristupačnosti aerodroma za slijepe i slabovidne osobe u sklopu Danova projekta, o kojem smo već pisali. Audit su radili djelatnici Zračne luke Dubrovnik i Hrvatskog Saveza slijepih, te su na auditu prisustvovali i predstavnici Udruge slijepih i slabovidnih Kantona Sarajevo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Kuwait Airways i Jazeera su konačno dobili dozvole za letove prema Sarajevu. Kuwait će tako letjeti od 3.7. dva puta tjedno (srijeda i subota) sa A320neo. Jazeera će letjeti od 29.6. četiri puta tjedno, utorkom, srijedom, petkom i subotom također sa A320neo. Kako ova dva renomirana prijevoznika pokreću čak 6 tjednih letova stvarno nije jasno gdje tu ima mjesta za krajnje neafirmiranu i vrlo nesigurnu kompaniju FlyBosnia koja planira letove za Kuvajt, dva puta tjedno, iako je liniju već dva puta prolongirala. Tako tipično za FlyBosniu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Kuwait Airways

Eastern je planirao pokrenuti operacije za Sarajevo od 28.5. do 3.9. sa Boeingom 767-200ER koji bi trebao letjeti jednom tjedno, subotom (povratak u nedjelju). Kompanija je vrlo brzo prekinula prodaju karata, a potom i odustala od letova, letove više ne izlistava čak ni Aerodrom Sarajevo. Ovo ne čudi, obzirom da je linija bila i više nego čudna. Em je to jedina linija koju ovaj prijevoznik prometuje iz Chicaga, em mu je to bila jedina linija prema Europi. I to prema majušnom Sarajevu koji je u prošloj godini imao tek 249.642 putnika. Netko je opako pogriješio u Easternu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eastern

Sarajevo u tjednu od 14. do 20.6. ima slijedeće letove: Zagreb sa Croatiom, svaki dan srijedom dva leta Beograd sa Air Serbiom ponedjeljkom, četvrtkom, petkom i nedjeljom Beč sa Austrianom svaki dan dva leta osim ponedjeljkom kada je jedan let Istanbul sa Turkishem svakodnevno, 2 leta četvrtkom, petkom i nedjeljom Frankfurt sa Lufthansom svakodnevno Zurich sa Swissom ponedjeljkom, petkom, subotom i nedjeljom Antalya sa Anadolujetom ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom i petkom, Bodrum sa Anadolujetom ponedjeljkom Istanbul Sabiha sa Anadolujetom četvrtkom, petkom i nedjeljom Istanbul Sabiha sa Pegasusom ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom, petkom, subotom i nedjeljom (2 leta) Sharjah sa AirArabiom utorkom i petkom Cologne sa Eurowingsom subotom Stuttgart sa Eurowingsom subotom Dubai sa flydubaiem svakodnevno, petkom 2 leta Riyadh sa flynasom svaki dan osim nedjelje Jeddah sa flynasom ponedjeljkom, petkom i nedjeljom Basel sa Wizz Airom ponedjeljkom i petkom Dortmund sa Wizz Airom utorkom, četvrtkom i subotom Copenhagen sa Wizz Airom utorkom

Croatia Airlines je povećala letove za Sarajevo na 8 letova tjedno. Kompanija leti svakodnevno, a srijedom ima i drugi dnevni let (noćenje). To je još uvijek manje od Turkisha i Austriana, ali duplo više od Air Serbie koja ima tek 4 tjedna leta. Kompanija je danas vratila na letove i posluživanje hrane i pića. Putnici poslovnog razreda koji lete više od sata dobivat će snack box sa pršutom i sirom, a oni kraći od sata jogurt i biskvit ujutro, te istarsku kobasicu, sir i masline popodne. U ekonomskoj klasi na letovima dužim od sat vremena putnici će dobivati kolač sa maslinovim uljem i limunom ili grickalice sa dalmatinskim začinima. Putnici dodatnu hranu i pića mogu naručivati preko SkyShopa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Aerodrom Sarajevo je u V. mjesecu imao 31.925 putnika, što je za 12.000 više nego što je imala Tuzla, te tek pola manje od Zagreba, a na razini Splita. Ovo u prvom redu može zahvaliti pokretanju letova Wizz Aira. Aerodrom je imao 718 operacija i 170,1 tonu carga. autor. Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo