Norwegian će letjeti na liniji Stockholm ARN-Sarajevo 24. i 30.12. te 7.1. Postoji mogućnost da kompanija leti i cijelu zimu na ovoj liniji, no za sada će samo odraditi tri leta oko Nove godine. Ljeti Norwegian iz Sarajeva leti za Stockholm, Copenhagen i Oslo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian
Kada je objavljeno da će TUI ove zime letjeti za Sarajevo svi smo ostali zatečeni. Linija kakva nije uobičajena za Sarajevo. Istinski nije. No, ona je i te kako važna, više nego važna. Zašto? Odgovor na to dati će na idući redovi. Sarajevo kao centar letova prema Bliskom Istoku Sarajevo se prošlih godina profiliralo kao regionalni centar za letove prema Bliskom Istoku. Za Sarajevo leti niz bliskoistočnih kompanija: flynas (Riyad i Jeddah), flydubai (Dubai), Qatar (Doha), Air Arabia (Abu Dhabi i Sharjah), Kuwait i Jazzera (Kuvajt), Gulf (Bahrani), Salam (Muskat) i Wizz Air (Abu Dhabi). Prošle godine na ovim linijama je bilo čak 45 tjednih letova (6,5 letova dnevno). Velika brojka. Istina 2021. je bilo 48 tjednih letova, no ovo smanjenje, nažalost, možemo zahvaliti problemu sa stikerima zbog kojih BiH veleposlanstva nisu mogla izdavati vize za građane bliskoistočnih zemalja. Notorna glupost koja je osjetno smanjila brojeve letova na nekim
Zamaaero je najavio otkazivanje letova flynasa za Sarajevo iz Riyadha i Jeddaha. Nakon toga su nam i Aerodrom Sarajevo i predstavnika flynasa u Sarajevu isto demantirali. No, ipak to se desilo i zamaaero je bio u pravu. Flyanas neće letjeti za Sarajevo sigurno tijekom XI. mjeseca. Iako je prvotni plan bio da kompanija leti tri tjedna leta za Riyadh i dva za Jeddah sada letova neće biti. Ovo je još jedan udarac nakon ukidanja letova Wizz Aira čime je Sarajevo izgubilo čak 36 tjednih letova. Kako nam je rekao predstavnik flynasa za BiH postoji mogućnost da se linija iz Riaydha za Sarajevo obnoviti nakon 1.12. i to preko Tirane, dok je šansa za obnavljanje linije z Jeddah bitno manja. Naime, flynas je svoje kapacitete prebacio na shuttle prema Dohi radi Svjetskog nogometnog prvenstva, pa nema dovoljno kapaciteta za ostale linije, među inima i za Sarajevo i Tiranu. Flynas nema u
U subotu 22.10. u 93-oj godini života, preminuo je jedan od bivših direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo, gosp. Moris Moco Albahari. Gosp. Albahari je ostvario značajne rezultate na Aerodromu i bio je jedan od voditelja izgradnje sarajevskog aerodroma, čiji su temelji uspostavljeni 1969. godine. Bavio se aerofotogrametrijom, letenjem, a bio je i član Aerokluba Sarajevo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Iako je Air Serbia pokrenula veliku akciju prodaje jeftinih karata na letovima iz Sarajeva kako bi naknadila ukidanje linija Wizz Aira i privukla putnike k sebi, a isto je napravila vrlo agilno samo par sati nakon objave ukidanja baze, tj. istog dana, pri čemu je najavila povećanje kapaciteta sa ATR 72 na Airbus A319 i eventualno povećanje broja frekvencija, 3 dana prije ukidanja baze isto se ipak nije desilo. Kompanija i dalje sve letove leti sa ATR 72 tijekom cijelog XI. mjeseca. Cijene karta na liniji Sarajevo-Beograd su u većini XI. mjeseca 67 EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Aerodrom Sarajevo je tijekom X. mjeseca pristupio ACI-ASQ programu (Airport Service Quality). Program redovni vrši istraživanje kvalitete usluga koju aerodrom pruža. Program radi tzv. Benchmarking mjerenje zadovoljstva putnika kroz ključne pokazatelje uspješnosti. Istraživanje provode certificirani ASQ agenti koji intervjuiraju putnika putem specijaliziranog ACI ASQ upitnika. Aerodrom će temeljem ovog istraživanja poboljšati svoje poslovne procese na zadovoljstvo svojih putnika. ASQ program trenutno provodi 390 aerodroma iz 90 zemalja svijeta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Aerodrom Sarajevo je prva kompanija u BiH koja je donijela Plan spolne ravnopravnosti. Aerodrom je potpisao Memorandum o suradnji sa Gender Centrom Vlade BiH. Potom je aerodrom napravio detaljan upitnik i ozbiljnu analizu stanja u poduzeću, te napravio Plan. Temeljem analize aerodrom je vrlo zadovoljan stanjem spolne ravnopravnosti u poduzeću. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Općina Ilidža je danas izglasala javni interes u produženju uzletno-sletne staze aerodroma Sarajevo prema istoku. To znači da će se zatvoriti Ulica Vasilija Grdića koja sada ide uz istočni prag uzletno-sletne staze, a aerodrom će moći eksproprirati zemlju potrebnu za produženje uzletno-sletne staze. Aerodrom je nedavno otkrio da posjeduje 60.000 četvornih metara zemlje na tom prostoru koja pripada Aerodromu od Olimpijade i na koju se potom prije godinu i pola uknjižio u zemljišne knjige, a koja zemlja je većina potrebne zemlje za produženje uzletno-sletne staze. Aerodrom će produžiti uzletno-sletnu stazu za najmanje 500 metara, tj. na najmanje 3100 metara, no počeo je raditi studiju produženja uzletno-sletne staze koja će pokazati može li se uzletno-sletna staza proširiti još koji metar. Ovime će Sarajevo biti 8. aerodrom u regiji koji će imati uzletno-sletnu stazu za širokotrupne aviona (uz Ljubljanu, Zagreb, Dubrovnik, Pulu, Beograd, Skopje i Prištinu). Zamaaero je ove informacije dobila od
Flydubai će u XI. mjesecu letjeti iz Dubaia za Sarajevo 3 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i subota). Broj letova povećava na 4 tjedno od 2.12. (dodatni let petkom). Od 18.12. kreće sa letovima svakodnevno kako će letjeti do 8.1. No, nakon toga ponovo će imati 4 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda, petak, subota) kako će letjeti do kraja zimskog reda letenja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: flydubai
I da se odmah razumijemo odlazak Wizz Aira iz Sarajeva je ozbiljna stvar, on će Aerodromu smanjiti ozbiljan broj putnika, stvoriti velike probleme i troškove, Sarajevo svojim putnicima više ne nudi odličnu LCC opciju, putnici će sada ponovo koristiti Tuzlu, Banja Luku i uskoro Mostar za svoje LCC letove… No, budimo realni, to nije smak svijeta. Poglavito ako Aerodrom, kako je najavio, uspije iznaći alternativu. Wizz Air u Sarajevu bio bajkovita priča Da, dolazak Wizz Aira u Sarajevo je bila istinski bajkovita priča. Prije dolaska Wizz Aira Sarajevo je dobilo niz letova za Bliski Istok: Air Arabia (Abu Dhabi), Gulf (Bahrain), Jazeera (Kuwait), Kuwait (Kuwait), Salam Air (Muscat), Lufthansa je promijenila letove sa Minhena na Frankfurt, a niz kompanija je povećao broj letova. Nakon dolaska Wizz Aira došli su i Air Cairo za Hurghadu, AnadoluJet za Antalyu i Bodrum, Pegasus za Antalyu, LOT za Varšavu, Qatar za Dohu, TUI
Norwegian će letjeti na liniji Stockholm ARN-Sarajevo 24. i 30.12. te 7.1. Postoji mogućnost da kompanija leti i cijelu zimu na ovoj liniji, no za
Kada je objavljeno da će TUI ove zime letjeti za Sarajevo svi smo ostali zatečeni. Linija kakva nije uobičajena za Sarajevo. Istinski nije. No, ona
Zamaaero je najavio otkazivanje letova flynasa za Sarajevo iz Riyadha i Jeddaha. Nakon toga su nam i Aerodrom Sarajevo i predstavnika flynasa u Sarajevu isto
U subotu 22.10. u 93-oj godini života, preminuo je jedan od bivših direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo, gosp. Moris Moco Albahari. Gosp. Albahari je ostvario značajne
Iako je Air Serbia pokrenula veliku akciju prodaje jeftinih karata na letovima iz Sarajeva kako bi naknadila ukidanje linija Wizz Aira i privukla putnike k
Aerodrom Sarajevo je tijekom X. mjeseca pristupio ACI-ASQ programu (Airport Service Quality). Program redovni vrši istraživanje kvalitete usluga koju aerodrom pruža. Program radi tzv. Benchmarking
Aerodrom Sarajevo je prva kompanija u BiH koja je donijela Plan spolne ravnopravnosti. Aerodrom je potpisao Memorandum o suradnji sa Gender Centrom Vlade BiH. Potom
Općina Ilidža je danas izglasala javni interes u produženju uzletno-sletne staze aerodroma Sarajevo prema istoku. To znači da će se zatvoriti Ulica Vasilija Grdića koja
Flydubai će u XI. mjesecu letjeti iz Dubaia za Sarajevo 3 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i subota). Broj letova povećava na 4 tjedno od 2.12.
I da se odmah razumijemo odlazak Wizz Aira iz Sarajeva je ozbiljna stvar, on će Aerodromu smanjiti ozbiljan broj putnika, stvoriti velike probleme i troškove,
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!