Lufthansa, Air France-KLM, IAG i easyJet su akumulirale gubitak od čak 3,9 milijardi EUR u 3. kvartalu ove godine iako je to kvartal u kojem su kompanije prošle godine bile 5,2 milijardi EUR profitabilne. Jedina velika europska kompanija koja je iskazala maleni profit u 3. kvartalu ove godine je Ryanair. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)
Globalni sukob u Europi divljao je sve od IX. mjeseca 2017. Tijekom koronakrize kompanije su se počele baviti svojim problemima i pustom egzistencijom. Stoga su bile prisiljene staviti međusobne sukobe po strani, čak i oni najveći među njima, Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM, Ryanair, easyJet, Wizz Air i Turkish. Čak štoviše u vrhuncu koronakrize ovi igrači su bili prisiljeni i vrlo blisko surađivati kako bi ostvarili iole nekakvu planetarnu povezanost. Glavni hubovi najvećih igrača su imali tek 20-40 dnevnih letova, sekundarni hobovi ili su im bili zatvoreni ili svedeni na tek pokoji let bez konekcija. Iskreno bilo je to vrlo neuobičajeno vrijeme, no „sila boga ne pita“, pa su i najveći neprijatelji prisiljeni surađivati kada je egzistencija u pitanju. Ova suradnja nije bila toliko bliska kao u SAD-u gdje su sva tri najveća prijevoznika tzv. USB3 (USA Big 3) na letu od jednog od njih imali code-share i prodaju, pa
Ryanair neće isplaćivati refundacije za otkazane letove tijekom drugog lockdowna u Velikoj Britaniji od 5.11. do 2.12. (kraj lockdowna će možda biti i kasnije). Kompanija naglašava da bi se letovi ostvarili da britanija nije uvela administrativnu mjeru, stoga nije njihova odgovornost što letova neće biti. Kompanija će dozvoliti promjenu datuma leta. Ryanair je isplatio sve putnike koji su tražili refundacije za vrijeme prvog lockdowna za što je potrošio 1,5 milijardi EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Nakon suspendiranja Ryanairovih letova iz Corka aerodrom će ostati ne nekoliko letova KLM-a i Aer Lingusa, te će imati oko 95% smanjenja prometa u XI. mjesecu, tj. broj putnika će mu pasti sa 172.000 putnika u prošloj godini na samo oko 9.000. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Lauda Air je zatvorila svoju bazu u Beču, no Ryanairova poljska poslovnica Buzz istovremeno je otvorila bečku bazu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Lufthansa, Air France-KLM, IAG i easyJet su akumulirale gubitak od čak 3,9 milijardi EUR u 3. kvartalu ove godine iako je to kvartal u kojem
Globalni sukob u Europi divljao je sve od IX. mjeseca 2017. Tijekom koronakrize kompanije su se počele baviti svojim problemima i pustom egzistencijom. Stoga su
Ryanair neće isplaćivati refundacije za otkazane letove tijekom drugog lockdowna u Velikoj Britaniji od 5.11. do 2.12. (kraj lockdowna će možda biti i kasnije). Kompanija
Nakon suspendiranja Ryanairovih letova iz Corka aerodrom će ostati ne nekoliko letova KLM-a i Aer Lingusa, te će imati oko 95% smanjenja prometa u XI.
Lauda Air je zatvorila svoju bazu u Beču, no Ryanairova poljska poslovnica Buzz istovremeno je otvorila bečku bazu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!