Ryanair je dobio sud protiv eDreamsa u Hamburgu, nakon 5 godina od pokretanja spora. Ryanair je tužio eDreams što samoinicijativno naplaćuje dodatke na kartu, dodatke za prtljagu i druge dodatke za koje nije imao ovlaštenje Ryanaira i čime je, po Ryanairu, varao krajnje potrošače, tj. putnike. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair je objavio da u prvih tri do šest mjeseci operacija Boeinga 737MAX svi putnici koji neće htjeti letjeti sa ovim avionom neće to morati i moći će birati između dvije opcije: potpuni povrat sredstava bez naknade, ili prebacivanje na prvi slobodan let na kojem nije 737MAX. Ovu politiku je uveo i American. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Ryanair otvara bazu u Trevisu od 30.3.2021. U bazi kompanija će imati 2 Boeinga 737-800, te nuditi 19 novih linija, što sa isto toliko postojećih linija čini čak 38 linija iz ovog sjevernotalijanskog aerodroma. Na ovom aerodromu operacije ima i Wizz Air (8 linija), i Pobeda (1 linija). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair, koji je već zatvorio Laudu i sam preuzeo operacije, sada je odlučio potpuno zatvoriti bazu u Beču. Zaposlenici ove baze mogu se preseliti u Dublin, Atenu ili Solun, ili će dobiti otkaz. Od I. mjeseca operacije iz Beča će preuzeti poljska podružnica Buzz i malteška podružnica Lauda Europe sa svojim avionima i posadama. Ovi avioni neće biti bazirani u Beču, već će operacije vršiti iz drugih baza. Ovo je ogromno olakšanje za Wizz Air i Lufthansa Grupu (posebno Austrian i Eurowings) koji su nakon Levela koji se povukao iz rata u Beču, eto ostali i bez najtežeg protivnika. Iskreno, Wizz Airu je sada posao daleko lakši i koncentrirat će se na rat protiv Austriana i Eurowingsa. Ovaj potez svakako je rezultiran i austrijskim novouvedenim pravilom zabrane prodaje avionskih karata jeftinijih od 40 EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair je opet iskoristio krizu i „natjerao“ Boeing na velike popuste kada nitko ne kupuje, već otkazuje narudžbe, i kada je Boeing doslovce očajan. Ovo je Ryanairov modus operandi i na taj način je u velikim globalnim krizama kompanija iskamčila ogromne popuste, što im je godinu-dvije nakon krize donijelo velik profit. Nova narudžba je 75 primjeraka Boeinga 737-8-200, sardina varijanta MAX8 aviona, posebno dizajniranog upravo za Ryanair, u kojeg stane čak 197 putnika. Time će Ryanairu sveukupno biti isporučeno 210 ovih aviona. Ryanair u floti ima isključivo Boeingove avione i to 737-800, 737-8-200, te jedan 737-700, dok njegova podružnica Lauda ima 28 Airbusa A320, no Ryanair ozbiljno najavljuje da će i ove avione zamijeniti sa 737-8-200. U ovom momentu Ryanair u floti ima 467 aviona i 222 naručena. Ovo sigurno nije sve što će Ryanair naručiti od Boeinga. Ryanair je uvijek u krizama naručivao bitno više aviona, pa nije logično