ITA

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Kakvog utjecaja ima kupnja ITA-e od Lufthanse na regiji

06.06.2023. 101 komentar

Prošli tjedan sam pisao o kupnji ITA-e od strane Lufthanse. No obzirom na ogroman utjecaj koji Lufthansa ima na regiju, postavlja se pitanje koje će posljedice imati ovo preuzimanje. Hoće li Lufthansa raskinuti code-share sa Air Serbiom, hoće li krenuti sa letovima za Zagreb, Dubrovnik, Skopje, Pogoricu? Možemo li očekivati code-share ITA-e i Croatie Airlines? Na ta pitanja odgovore bi nam trebao dati ovaj članak. Kako god Lufthansa će ekspresno brzo ITA-in hub u Rimu involvirati u svoj sustav hubova. U Lufthansa grupi sve kompanije se tretiraju kao jedna. Namalo puta sam kupio kartu preko Lufthanse i letio za destinaciju preko Beča, Bruxellesa ili Zuricha, bez da sam imao doticaja sa Minhenom ili Frankfurtom. Tako će biti i sa Rimom. Putnik iz regije će letjeti preko Rima u kombinaciji povratnog leta preko nekog drugog huba Lufthansa grupe kako za Europu, tako i za brojne interkontinentalne linije. Nisam siguran koliko će

pročitajte više

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Kupnja ITA-e od Lufthanse je ogromna vijest

30.05.2023. 101 komentar

Nakon više od 20 godina, i ogromnog truda, Lufthansa se konačno dočepala ITA-e. 41% kompanije je kupljeno za 325 milijuna EUR. I što sad? Kako će Lufthansa voditi ITA-u, hoće li joj ona donositi novac, koje benefite Lufthansa ima od ovog posla? Lufthansa već 20 godina kupuje Alitaliju Alitalia je kompanija osnovana 16.9.1946. 60% vlasništva kompanije je imala Republika Italija, a 40% British European Airways. Kompanija je prvi let imala 5.5.1947. Prvi interkontinentalni let Alitalia je imala 1948. prema gradovima u Latinskoj Americi. Prvi financijski problem Alitalia je imala 1957, kada se spaja sa Linee Aeree Italiane. U tom momentu 49% vlasništva ima Italija, 2% Air France-KLM (kasnije 25%), a preostali dio ostali dioničari i radnici. Od 1964. Alitalia je službeni prijevoznik Papa, pri čemu se letovi nazivaju „Pastir Jedan“ no službeni callsign je bio „Volo Papale“ (Papinski let). 1997. Alitalia osniva Alitalia Express (kasnije CityLiner), regionalnu kompaniju. 27.7.2001.

pročitajte više

ITA dobila prvi A330-900

30.05.2023. 10 komentara

Talijanskoj ITA-i je isporučen prvi Airbus A330-900. Kompanija je naručila ukupno 17 ovih aviona. 10 ih uzima direktno, a 7 preko lezora. Avioni će imati 291 sjedalo i to 201 u ekonomskoj klasi, 36 u comfort ekonomskoj, 24 u premium ekonomskoj i 30 u business klasi. Avioni će zamijeniti osam A330-200 koje je kompanija naslijedila od Alitalie. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Sindikati Lufthanse nisu sretni sa preuzimanjem ITA-e

29.05.2023. 13 komentara

U ITA-i je dolazak Lufthanse prihvaćen vrlo pozitivno. No, tako nije u Njemačkoj. Sindikati pilota i kabinaca su rekli da je širenje dobra stvar za kompaniju, no da je u slučaju ITA-e to vrlo riskantno i nije vrijedno možebitnog benefita. Stoga su sindikati vrlo skeptični i pozorno će pratiti sve pregovore, dokumente i provedbu preuzimanja ITA-e od strane Lufthanse. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

BREAKING: Lufthansa kupila 41% ITA-e

26.05.2023. 43 komentara

Potpisano je! Lufthansa je kupila 41% vlasništva u ITA-i za 325 milijuna EUR. Italija mora uplatiti još 250 milijuna EUR u kompaniju. Ovime se završava preko 20 godina sage u kojoj se Lufthansa više puta natjecala za Alitaliu. Lufthansa ima pravo kupiti i preostalih 59% vlasništva u budućnosti, što je ista i izjavila da će učiniti. Očekuje se da će Lufthansa isključiti ITA-u iz SkyTeama i kasnije je učlaniti u Star Alliance. Carsten Spohr, CEO Lufthanse je objavio da je ovo win-win za Italiju, ITA-u i Lufthansu, te da će kompaniju ostaviti kao zasebnu, sa vlastitim brendom i managementom, te ju vrlo brzo pretvoriti u uspješnu i profitabilnu kompaniju. Lufthansa planira razvijati Rim FCO kao hub kompanije sa osloncem na letove prema Africi i Latinskoj Americi. ITA trenutno ima 66 aviona, kao i 70 naručenih, te leti na 64 destinacije, 21 domaću, 33 međunarodne i 10 interkontinentalnih. Lufthansa je već

pročitajte više

ITA neće brzo postati profitabilna

17.05.2023. 6 komentara

Lufthansa je izjavila da je jasno kako gubitaša ITA-u neće biti niti brzo nit lako pretvoriti u profitabilnu kompaniju, no da imaju jasan cilj i definiran model kako će to učiniti. Kompanija je još jednom naglasila da će u prvoj fazi preuzeti 40% ITA-e, no da će kasnije preuzeti i preostalih 60%. Lufthansa je jasno naglasila da će se uz preuzimanje ITA-e boriti i za TAP Portugal. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Lufthansa planira preuzeti 100% ITA-e

29.04.2023. 6 komentara

Lufthansa upravo preuzima 40% ITA-e, no kompanija je izjavila da do 2025, a najkasnije do prve polovice 2026. planira preuzeti potpunu kontrolu nad ITA-om. Pretpostavlja se da će Italija preostalih 60% ITA-e prodati za 600 milijuna EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više

ITA će vratiti Alitaliu

19.04.2023. 22 komentara

ITA je izjavila da će Alitaliju kao brend vratiti na tržište. ITA je kupila brend Alitalije za ogromnih 90 milijuna EUR, ne želivši da ju netko drugi koristi u budućnosti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alitalia

pročitajte više

ITA u minusu 486 milijuna EUR

30.03.2023. 38 komentara

ITA je u 2022. ostvarila promet od 1,6 milijardi EUR i gubitak od 486 milijuna EUR. Kompanija je ostvarila 92.000 letova i 10 milijuna putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

ITA i željeznice potpisali sporazum

11.02.2023. 4 komentara

ITA i Ferrovie dello Stato su potpisali MoU u za intermodularni pristup kombiniranog prijevoza željeznicom i avionom. Tako će putnici ITA-e moći nastaviti put brzim vlakovima. Ferrovie dello Stato je bio jedan od prvih kandidata za kupovinu ITA-e i to u talu sa Lufthansom koja će sada gotovo sigurno dobiti 40% dionica ITA-e. I dalje postoji šansa da Ferrovie uđe u dio vlasništava ITA-e. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Kakvog utjecaja ima kupnja ITA-e od Lufthanse na regiji

06.06.2023. 101 komentar

Prošli tjedan sam pisao o kupnji ITA-e od strane Lufthanse. No obzirom na ogroman utjecaj koji Lufthansa ima na regiju, postavlja se pitanje koje će

pročitajte više>

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Kupnja ITA-e od Lufthanse je ogromna vijest

30.05.2023. 101 komentar

Nakon više od 20 godina, i ogromnog truda, Lufthansa se konačno dočepala ITA-e. 41% kompanije je kupljeno za 325 milijuna EUR. I što sad? Kako

pročitajte više>

ITA dobila prvi A330-900

30.05.2023. 10 komentara

Talijanskoj ITA-i je isporučen prvi Airbus A330-900. Kompanija je naručila ukupno 17 ovih aviona. 10 ih uzima direktno, a 7 preko lezora. Avioni će imati

pročitajte više>

Sindikati Lufthanse nisu sretni sa preuzimanjem ITA-e

29.05.2023. 13 komentara

U ITA-i je dolazak Lufthanse prihvaćen vrlo pozitivno. No, tako nije u Njemačkoj. Sindikati pilota i kabinaca su rekli da je širenje dobra stvar za

pročitajte više>

BREAKING: Lufthansa kupila 41% ITA-e

26.05.2023. 43 komentara

Potpisano je! Lufthansa je kupila 41% vlasništva u ITA-i za 325 milijuna EUR. Italija mora uplatiti još 250 milijuna EUR u kompaniju. Ovime se završava

pročitajte više>

ITA neće brzo postati profitabilna

17.05.2023. 6 komentara

Lufthansa je izjavila da je jasno kako gubitaša ITA-u neće biti niti brzo nit lako pretvoriti u profitabilnu kompaniju, no da imaju jasan cilj i

pročitajte više>

Lufthansa planira preuzeti 100% ITA-e

29.04.2023. 6 komentara

Lufthansa upravo preuzima 40% ITA-e, no kompanija je izjavila da do 2025, a najkasnije do prve polovice 2026. planira preuzeti potpunu kontrolu nad ITA-om. Pretpostavlja

pročitajte više>

ITA će vratiti Alitaliu

19.04.2023. 22 komentara

ITA je izjavila da će Alitaliju kao brend vratiti na tržište. ITA je kupila brend Alitalije za ogromnih 90 milijuna EUR, ne želivši da ju

pročitajte više>

ITA u minusu 486 milijuna EUR

30.03.2023. 38 komentara

ITA je u 2022. ostvarila promet od 1,6 milijardi EUR i gubitak od 486 milijuna EUR. Kompanija je ostvarila 92.000 letova i 10 milijuna putnika.

pročitajte više>

ITA i željeznice potpisali sporazum

11.02.2023. 4 komentara

ITA i Ferrovie dello Stato su potpisali MoU u za intermodularni pristup kombiniranog prijevoza željeznicom i avionom. Tako će putnici ITA-e moći nastaviti put brzim

pročitajte više>

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

ITA

Info

Pratite nas

Sudjelujte

© zamaaero 2020.