Nova talijanska kompanija ITA je potpisala svoj prvi code-share ugovor. Od kraja X. mjeseca IATA i Air Malta će imati code-share sporazum. Kompanija u ovom momentu ima 52 aviona (Alitalia je imala 83), te je tek 4. po udjelu u prometu. Ryanair kao prvi ima 39%, Wizz Air i easyJet po 9%, a ITA ima tek 8% prometa Italije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ITA

ITA je objavila da želi pristupiti SkyTeamu kojeg je Alitalia bila član. Ovo pokazuje da će se ITA ipak približiti Delti i Air France-KLM-u iako je intenzivno pregovarala i sa Lufthansom oko investicije u kompaniju, te eventualnog ulaska u Star Alliance. Ostaje za vidjeti hoće li SkyTeam ubrzati ITA-in ulazak u SkyTeam zbog prethodnog Alitalijinog članstva ili će i ova kompanija prolaziti proces od par godina prije ulaska u alijansu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

ITA je kupila Alitalijin brend za 90 milijuna EUR. Kompanija je to učinila kako konkurencija ne bi kupila brend i pod njim letjela. Potpuno nepotrebno bacanje novaca, no ipak dvije talijanske kompanije su izrazile želju da brend kupe i nastave letjeti kao Alitalia, pa je kompanija očito na to bila „natjerana“. ITA će nastaviti koristiti IATA kod „AZ“ no ICAO kod „AZA“ je zamijenila u „ITY“, a novi call sign kompanije je „ITARROW“¨. Kompanija je, kako smo već pisali, operacije krenula sa 52 zrakoplova (18 Airbusa A319, 27 A320 i 7 A330-200). autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ITA

ITA je potpisala MoU (Memorandum of Understanding) za 28 Airbusovih aviona i to 10 A330neo, 11 A320neo i 7 A220. Prvi avioni će u kompaniju doći krajem prvog kvartala 2022. No, kompanija će u lizing uzeti još bar 56 aviona uključujući i A350-900. U ovom broju će biti 13 širokotrupaca i 43 uskotrupaca. 52 od tih aviona kompanija će preuzeti od Alitalie (navodno 7 A319, 27 A320, 7 A330-200 i 1 E190). Kompanija planira poduplati flotu sa 52 na 105 aviona do 2025. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

ITA će u prvom valu otvaranja linija pokrenuti letove iz Rima za New York, Boston i Miami, te iz Milana za New York. Kompanija će u 2022. pokrenuti i letove za Washington i Los Angeles, a u 2023. i prema Chicagu i San Francisku. Alitalia trenutno leti samo između Rima, te Milana i New Yorka. ITA planira započeti sa 52 aviona u floti, koje će povećati do 2022. na 78 aviona, a 105 aviona planira letjeti do 2025. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Nova talijanska kompanija ITA, koja kreće sa letovima 15.10. dobila je AOC i krenula je u prodaju karata za svoje letove. Kompanija u floti ima dva aviona, a predstavila je i livery kompanije. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula) foto: ITA