ITA

ITA i željeznice potpisali sporazum

11.02.2023. 4 komentara

ITA i Ferrovie dello Stato su potpisali MoU u za intermodularni pristup kombiniranog prijevoza željeznicom i avionom. Tako će putnici ITA-e moći nastaviti put brzim vlakovima. Ferrovie dello Stato je bio jedan od prvih kandidata za kupovinu ITA-e i to u talu sa Lufthansom koja će sada gotovo sigurno dobiti 40% dionica ITA-e. I dalje postoji šansa da Ferrovie uđe u dio vlasništava ITA-e. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Lufthansa i Italija potpisali LoI

30.01.2023. 20 komentara

Lufthansa i Ministarstvo financija Italije su potpisali LoI (Letter of Intent) za prodaju 40% dionica ITA-e. Lufthansa će za to platiti između 200 i 300 milijuna EUR. Ostavljena je mogućnost da Lufthansa u budućnosti kupi i preostale dionice ili dio tih dionica. Lufthansa naglašava da joj je Italija najbitnije tržište nakon matičnog njemačkog tržišta posebno za letove u SAD. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto:ITA

pročitajte više

ITA leti za Papu

26.01.2023. 5 komentara

ITA je do sada letjela dva leta za Svetog Oca Papu Franju. Prvi let je obavila u XI. mjesecu 2021. sa Airbusom A320 na Maltu. Drugi let je bio u VII. mjesecu 2022. za Kanadu sa A330. 31.1. kompanija će obaviti i treći let za Svetog Oca u Afriku sa A350. Let će biti za Kinshasu (Kongo) i potom 3.2. za Jubu (Južni Sudan). Povratak u Rim je 5.2. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ITA

pročitajte više

Je li 200 milijuna EUR puno ili malo za ITA-u

25.01.2023. 24 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA Neki tvrde da će Lufthansa platiti 200 milijuna, neki 300 milijuna za 40% dionica ITA-e. Jel to puno li malo? Jel ovdje gubi Lufthansa ili Italija ili obije strane dobivaju? Činjenica je da je Lufthansa nudila bitno više prije par mjeseci kada se Italija odlučila za Deltu i Air France-KLM, no očito je da su se okolnosti sada promijenile. Analitičari tvrde da je realna vrijednost kompanije 500 milijuna EUR. Time bi 40% istinski vrijedilo 200 milijuna EUR. Činjenica je da ITA nema aviona u svom vlasništvu. Svi avioni trenutne flote od 66 aviona su u lizingu. Kompanija ima nešto malo toga u vlasništvu, prostorije su joj u Ministarstvu ekonomije i financija (nije vlasnik nekretnine), te nešto slotova (među kojima i 68 na Heathrowu ljeti i 65 zimi). Kompanija je i vlasnik brenda Alitalia koji je platila 90 milijuna EUR, ali realno od te

pročitajte više

BREAKING: Air France-KLM se neće utrkivati za ITA-u

19.01.2023. 34 komentara

Air France-KLM koji je do XI. mjeseca bio favorit za preuzimanje ITA-e, je izjavio da neće davati protuponude na Lufthansinu ponudu za kupnju 40% ITA-e. Izgleda da je ovaj puta Lufthansa ponudila bitno manje nego prvi puta kada se tukla sa Deltom i Air France-KLM. Ovaj puta je ponuda navodno između 200 i 300 milijuna EUR za 40% dionica. Lufthansa se već 20 godina trudi dobiti ITA-u, a sudjelovala je u tri borbe za kompaniju do sada. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Lufthansa prodaje ITA-ine karte

03.01.2023. 7 komentara

Lufthansa je počela prodavati ITA-ine karte na svojim stranicama. Znači li ovo da je finaliziran deal Lufthanse i Italije oko ITA-e? Lufthansa je prvo konkurirala sa Talijanskim željeznicama za kompaniju, pa sa MSC-om, da bi se Italija odlučila za ponudu Delte i Air France-KLM. No, ipak se u XI. mjesecu Italija predomislila te je ponovo krenula pregovarati sa Lufthansom, koja je ovaj puta ponovo krenula u deal sa Talijanskim željeznicama, jer je MSC odustao i pokrenuo vlastitu kompaniju. Lufthansa je izjavila da joj je Italija strateško tržište i najveće tržište nakon Njemačke. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više

NAJAVE: ITA ekstremno skromno u regiji

19.12.2022. 27 komentara

NAJAVE: ITA će ove godine letjeti za Split tek od 6.8.do 27.8, jednom tjedno nedjeljom, dakle tek 4 leta. Jednako kao i prošle godine. Kompanija ni ove godine ne planira letjeti za Dubrovnik i Beograd, koje je prošle godine najavila, ali od istih odustala. Kompanija je objavila i mogućnost letova za Zagreb. No, ni ovi letovi se neće desiti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Ferrovie dello Stato se vraća u borbu za ITA-u?

29.11.2022. 6 komentara

Kao što smo najavili kao mogućnost sada se i ostvarilo. Talijanska državna željeznica Ferrovie dello Stato pregovara oko ulaska sa Lufthansom u borbu za ITA-u. Lufthansa bi tako dobila 51% kompanije, Ferrovie dello Stato 29%, a država bi zadržala 20% kompanije. Desili se to stvorit će se izvrsna mogućnost sinergije zračnog prometa (ITA) i željeznice. Ferrovie je bila kandidat za ITA-u i u prvom pozivu za pretvorbu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

Lufthansa provjerava knjige ITA-e

23.11.2022. 28 komentara

Italija je otvorila sve tajne podatke o ITA-i kako bi Lufthansa mogla skenirati kompaniju i dati ponudu. Interesantno je da ITA to neće učiniti i za MSC koji je predomišlja o kupnji. Prijašnja ponuda je bila da Lufthansa i MSC preuzmu 100% kompanije, no Italija je odlučila da će zadržati 20% kompanije, pa su ove dvije kompanije kandidirale za 80% ITA-e. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

ITA će dodati 39 aviona u 2023.

18.11.2022. 4 komentara

ITA će 2023. dodati čak 39 novih Airbusa. 30 uskotrupaca i 9 širokotrupaca. Ogromna brojka i za najveće kompanije. Ovi avioni će zamijeniti dio starih aviona, no dobar dio će povećati flotu. ITA u ovom momentu ima 68 aviona u floti. Iduće godine kompanija će u floti imati 96 aviona, a 2024. kompanija će preći 100 aviona. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više

ITA i željeznice potpisali sporazum

11.02.2023. 4 komentara

ITA i Ferrovie dello Stato su potpisali MoU u za intermodularni pristup kombiniranog prijevoza željeznicom i avionom. Tako će putnici ITA-e moći nastaviti put brzim

pročitajte više>

Lufthansa i Italija potpisali LoI

30.01.2023. 20 komentara

Lufthansa i Ministarstvo financija Italije su potpisali LoI (Letter of Intent) za prodaju 40% dionica ITA-e. Lufthansa će za to platiti između 200 i 300

pročitajte više>

ITA leti za Papu

26.01.2023. 5 komentara

ITA je do sada letjela dva leta za Svetog Oca Papu Franju. Prvi let je obavila u XI. mjesecu 2021. sa Airbusom A320 na Maltu.

pročitajte više>

Je li 200 milijuna EUR puno ili malo za ITA-u

25.01.2023. 24 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA Neki tvrde da će Lufthansa platiti 200 milijuna, neki 300 milijuna za 40% dionica ITA-e. Jel to puno

pročitajte više>

BREAKING: Air France-KLM se neće utrkivati za ITA-u

19.01.2023. 34 komentara

Air France-KLM koji je do XI. mjeseca bio favorit za preuzimanje ITA-e, je izjavio da neće davati protuponude na Lufthansinu ponudu za kupnju 40% ITA-e.

pročitajte više>

Lufthansa prodaje ITA-ine karte

03.01.2023. 7 komentara

Lufthansa je počela prodavati ITA-ine karte na svojim stranicama. Znači li ovo da je finaliziran deal Lufthanse i Italije oko ITA-e? Lufthansa je prvo konkurirala

pročitajte više>

NAJAVE: ITA ekstremno skromno u regiji

19.12.2022. 27 komentara

NAJAVE: ITA će ove godine letjeti za Split tek od 6.8.do 27.8, jednom tjedno nedjeljom, dakle tek 4 leta. Jednako kao i prošle godine. Kompanija

pročitajte više>

Ferrovie dello Stato se vraća u borbu za ITA-u?

29.11.2022. 6 komentara

Kao što smo najavili kao mogućnost sada se i ostvarilo. Talijanska državna željeznica Ferrovie dello Stato pregovara oko ulaska sa Lufthansom u borbu za ITA-u.

pročitajte više>

Lufthansa provjerava knjige ITA-e

23.11.2022. 28 komentara

Italija je otvorila sve tajne podatke o ITA-i kako bi Lufthansa mogla skenirati kompaniju i dati ponudu. Interesantno je da ITA to neće učiniti i

pročitajte više>

ITA će dodati 39 aviona u 2023.

18.11.2022. 4 komentara

ITA će 2023. dodati čak 39 novih Airbusa. 30 uskotrupaca i 9 širokotrupaca. Ogromna brojka i za najveće kompanije. Ovi avioni će zamijeniti dio starih

pročitajte više>

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

ITA

Info

Pratite nas

Sudjelujte

© zamaaero 2020.