Aerodrom Niš je dobio novu web stranicu. Stranica je daleko ukusnija i grafički je istinski neusporedivo bolja, preglednija i modernija spram stare web stranice. Na home page se listaju baneri Air Serbie sa kartom mreže destinacija, nakon čega se za par sekundi ista mijenja u Ryaniara i u Wizz Air. Vrlo zgodno. Četvrti slide je o Nišu. Pritiskom na baner otvara se link na strancu kompanije ili Niša (visit Nis). Ispod se nalaze informacije o letovima a na istima nedostaju logitipi kompanija. Nadam se da će se to uskoro promijeniti jer ovako izgleda vrlo ružno i neprofesionalno. Još više ispod nalaze se informacije za putnike, te cargo. Ispod toga su vijesti, koje nažalost nemaju update jer je zadnja vijest iz X. mjeseca 2021. Na koncu na dnu su kontakt informacije. Izbornik na vrhu je dobar, ima prilično informacija i dobro je selektiran, iako ne istom nedostaju neke bazične informacija (v.

Niš je u IV. mjesecu imao 33.415 putnika (2145 u IV/2021). Isto je 113,4% putnika iz 2019. kada je Niš imao 29.480 putnika. Više nego fascinantno i iskrene čestitke! Ovaj broj putnika Niš može zahvaliti novim PSO linijama Air Serbie. Aerodrom je imao 268 operacija (92 u IV/2021). Niš je u IV. mjesecu nije imao carga (6,3 tone u IV/2021). Aerodrom je u prvih četiri mjeseca ostvario 84.840 putnika i 7,9 tona carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

U III. mjesecu je Niš imao 21.765 putnika (885 u III/2021). Kako je u III. mjesecu 2019. imao 26.448 putnika (što je bilo 91,% manje nego 2018) ovo je 82,4% putnika iz 2019. Aerodrom je imao 288 operacija (52 u III/2021). Aerodrom je ostvario i 1,5 tona carga (prošlog III. mjeseca nije imao carga). U prvom kvartalu Niš je ostvario ukupno 51.425 putnika, te 7,9 tona carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Niš je u II. mjesecu ostvario 15.511 putnika. Slabo obzirom da je dobio 5 PSO linija sa 12 tjednih polazaka koje se vrlo izdašno financiraju od strane Srbije. U II. mjesecu Niš je još uvijek imao rezanja od strane Wizz Aira i Ryanaira. Ovo je više nego u I. mjesecu kada je ostvario 14.149 putnika, no još uvijek bitno manje od II. mjeseca 2019. kada je imao 23.651 putnika. Ovo je tek 65,5% putnika iz 2019, što je bitno ispod EU prosjeka. U II. mjesecu 2021. Niš je imao samo 1670 putnika. Aerodrom je u II. mjesecu ostvario 222 operacije (64 u II/2021.). Niš je u II. mjesecu ostvario samo 5,8 tona carga (prošle godine nije imao carga u II. mjesecu). Niš je od početka godine imao 29.660 putnika na 440 operacija, te 6,5 tona carga (prošle godine 60,2 tone). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Niš je u I. mjesecu ostvario 14.149 putnika, što je ogromno povećanje spram 2662 putnika koliko je imao u I. mjesecu prošle godine. U I/2020. Niš je imao 39.807 putnika, što znači da je u ovogodišnjem broju putnika dostigao tek  35,5% brojke iz 2020, pola manje nego je dostigla većina zračnih luka regije. Brojka ovog mjesesa nije pretjerano dobra obzirom na 5 PSO linije sa čak 12 tjednih letova koje ima Air Serbia iz ovog aerodroma od početka I. mjeseca. Nažalost Ryanair i Wizz Air su ozbiljno porezali letove za Niš ovog I. mjeseca, a isto će biti i u II. i III. mjesecu, no u manjem obujmu. Niš je jedini aerodrom u regiji koji je 2021. imao manje putnika nego 2020. Aerodrom je imao 109 operacija (30 u I/2021). Cargo na aerodromu i dalje pada. Tako je ovog I. mjeseca aerodrom imao simboličnih 0,7 tona carga iako je u

Niš je jedini aerodrom u regiji koji 2021. imao manje putnika nego 2020. Kroz aerodrom je prošlo samo 146.296 putnika, dok je 2020. aerodrom opslužio 154.233 putnika. Svi drugi aerodromi su imali neusporedivo više putnika 2021. spram 2020. Broj operacija je 2021. bio 2080, a 2020. je bio 2022. Niš je imao i bitno manje carga 2021., samo 310,1 tona, dok je 2020. imao 522,7 tona. Ovo je još jedan dokaz da uprava ne radi dobro svoj posao. Iskreno, aerodrom stagnira od kada je država preuzela aerodrom i postavila svoju upravu, što je bitno različito od prošle uprave kada je aerodrom istinski vrtoglavo rastao kako u broju putnika tako i u cargu. Jedino povećanje koje Niš ima je zahvaljujući ogromnom i puno preskupom PSO-u kojim Srbija nastoji oprati obraz i koliko-toliko zadržati broj putnika u Nišu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Novi terminal niškog aerodroma od 7160 kvadrata je trebao biti dogotovljen do 2022. godine. Cijena terminala je 12 milijuna EUR. No, javna nabavka je tek sada raspisana i aerodrom sigurno neće biti gotov do 2023. ako ne i kasnije. Kojeg li iznenađenja! preneseno sa: Adria Grupa, Flynaissus, foto Aerodrom Niš