zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Niš

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Niš dograđuje terminal za 140 milijuna EUR

Dakle, u ovoj regiji smo se naslušali brdo gluposti, ali ova zadnja da Niš nadograđuje terminal za 140 milijuna EUR je vrhunac gluposti. Zašto ne? Pa Srbija je otvorila Moravu i potrošila 40 milijuna EUR, te ima preko 50 zaposlenih tamo. A aerodrom ima 2 tjedna leta sa ATR 72-600, i tek 200 putnika u jednu stranu mjesečno. Tragično i za seosku autobusnu stanicu. Ispada da na letu ima tek 30-tak putnika, što znači da svaki radnik može uzeti putnika za ruku i odvesti ga do avione, a još ih 20 nema što raditi. Samo u top sezoni Morava ima 6 tjednih letova na 3 linije i preskromnih niti 1500 putnika mjesečno u jednu stranu. Morava dobiva 92% sredstava od države da mi mogla preživjeti. Ma bravo, jako logična investicija. 40 milijuna i 92% troškova koje daje država za 200 putnika mjesečno. Ma bravo. Srbija bi sagradila i aerodrom u

pročitajte više
Niš i dalje ima tragične rezultate

Aerodrom Niš i dalje ima tragične rezultate. U IX. mjesecu je ostvario tek 34.384 putnika što je 18,8% manje putnika nego prošlogodišnjeg IX. mjeseca (42.339). Niš već 13 mjeseci za redom ima manje putnika nego godinu dana prije. Ovo je i daleko manje nego u istom mjesecu 2019, tj. to je tek 77,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (44.376). Aerodrom je ostvario 334 operacije također bitno manje nego prošle godine (412), te je imao 3,3 tone carga (2,0 tona u IX/2023). U tri kvartala ove godine Niš je ostvario tek 282.869 putnika što je 72.649 putnika manje nego prošle godine (355.518). Do kraja godine Niš će imati skoro 100.000 putnika manje nego prošle godine. Od početka godine Niš je imao 1344 operacija (1548 prošle godine), dok je cargo ove godine bitno veći 219,2 tone (23,0 tona prošle godine). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

pročitajte više
IZ ARHIVE: Je li niški aerodrom samoodrživ?

analiza napisana: 17.4.2018; analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric U prošlotjednoj analizi iznio sam niz neoborivih činjenica i postavio relevantna pitanja. No, osnovno pitanje je „da li je model Aerodroma Niš samoodrživ ili ne?“. Ovo analiza će nam odgovoriti na to pitanje. Grad Niš je temeljem svoje odluke odlučio Aerodromu Niš pomoći sa 2,3 milijuna EUR pri čemu je zadatak bio da sam aerodrom u tom periodu postane samoodrživ, tj. da može nakon tog trogodišnjeg perioda poslovati po načelu profitabilnosti bez dalje pomoći grada Niša. Moram priznati da je to bio ambiciozan i vrlo optimističan plan u kontekstu činjenice da aerodrom u momentu kada je plan postavljen nije imao putničkog prometa (cijele godine tek 1335 putnika), a cargo promet je bio vrlo niskih 288 tona. I očekivati da će se sa vrlo skromnih 2,3 milijuna EUR dostići taj cilj? Iskreno ja se tako što osudio ne bih. Puno premalen

pročitajte više
Niš 12 mjeseci za redom manje putnika nego prošle godine

Aerodrom Niš je u VIII. mjesecu imao 42.339 putnika što je daleko manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 51.878 putnika. Točnije to je čak 20,3% manje. Istim je Niš u grupi vrlo rijetkih aerodroma koji imaju manje putnika nego 2023, te ima najveći postotak umanjenja putnika. Ovo je i daleko manje nego u istom mjesecu 2019, točnije to je samo 84,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (49.898). Ovo je već 12 uzastopnih mjeseci da Niš ostvaruje manje putnika nego godinu prije. U prvih osam mjeseci ove godine Niš je izgubio 64.835 putnika, te je već sada izvjesno da do kraja godine neće preći 400.000 putnika. Niš je imao 362 operacije (430 u VIII/2023), te je od početka godine imao 330 operacija manje nego u istom periodu 2023. Aerodrom je ostvario 20,8 tona carga (u VIII/2023 nije imao carga). Istim je Niš od početka godine ostvario 248.485

pročitajte više
EKSKLUZIVNO – SMANJENJA: Niš 9 letova manje nego prošle godine

Niš ima bitno manje letova LCC ovog ljeta nego prošlog. Wizz Air je prošog ljeta imao 13 letova, ovog ima 7, a Ryanair je prošlog ljeta imao 11 letova, a ovog ima 10. Air Serbia je ove godine imala jedan redovni let manje nego prošle pošto je za Hahn letjela 3 leta, a ovog ljeta leti 2 leta tjedno. No, ono što iznenađuje je da je Air Serbia smanjila i broj chartera iz Niša. Prošle godine kompanija je imala po jedan let za Antalyu, Hurghadu i Monastir, no ove godine nema letova za Hurghadu. To znači da je i Air Serbia imala 18 letova ovog ljeta, 2 manje nego prošlog ljeta. Niš je ovog ljeta imao ukupno 44 leta, a ovog ljeta ima samo 35 letova. Kao što vidimo sve tri kompanije su porezale broj letova. Za Niš više ne leti ni Swiss koji je godinama letio. Iskreno ovaj management

pročitajte više
Niš radi nepotrebne gluposti dok promet rapidno pada

I dok se aerodrom Niš zabavlja sa potpuno nepotrebnim projektima koje neće trebati idućih 40 godina kao što je povećanje stajanke na 9 pozicija, produženje uzletno-sletne staze, rušenje starog terminala i gradnja novog na njegovom mjestu, te izgradnju paralelne rulnice, broj linija, frekvencija i putnika konstantno pada, te će aerodrom ove godine imati stotinjak tisuća putnika manje nego prošle godine. Tragedija. Što će Nišu paralelna rulnica, pa on ima dva do osam letova dnevno. Avion može na uzletno-sletnoj stazi boraviti satima prije nego sleti idući avion, a kamoli da se ne može na istoj okrenuti i vratiti do terminala za što treba tek 2-3 minute. Što će Nišu 9 parkirnih poziciji na stajanci kada obično ima jedna, rijetko kada dva, a izuzetno rijetko tri aviona odjednom na stajanci. I broj cargo aviona je enormno pao pa ni cargo avioni ne zadržavaju mjesto na stajanci. A tek povećanje uzletno-sletne staze? Pobogu,

pročitajte više
Vasić snimio spot u Aerodromu Niš

Pjevač Željko Vasić napravio je spot za svoju pjesmu „Dobro mi došla moja bivša“ na Aerodromu Niš. Dvoje aktera spota prolaze baš kroz sve postupke na aerodromu: dolazak u zgradu, check in, policijsku kontrolu, carinu, duty free, ulazak u avion, stajanku. Spot je dobar i istinski je odlična promocija aerodroma. No, javnost je dosta ogorčena na ovaj spot i naglašava da je zgrada prazna, bez putnika i letova i da bi aerodrom mogao više se posvetiti dovođenju kompanija i letova, a ne biti set za snimanja spotova. Građani naglašavaju i da je Vasić poznat po tome da ga država angažira na stotinama državnih događaja diljem Srbije pa se pitaju kakva je financijska pozadina ovog spota. Link na spot: analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

pročitajte više
Niš samo 38.684 putnika u VII. mjesecu

Aerodrom Niš i dalje bilježi vrlo loše rezultate. Aerodrom je u VII. mjesecu ostvario tek 38.684 putnika što je za 15.087 putnika, ili 28,0%, manje nego prošlogodišnjeg VII. mjeseca (53.711). Ovo je 108,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (35.646) što je vrlo loše jer u većini VII. mjeseca 2019. Niš nije imao ni jedan jedini PSO let Air Serbie. Aerodrom je imao 362 operacije (444 u VII/2023). Jedina pozitivna stvar je cargo gdje je aerodrom imao 10,2 tone carga, dok prošle godine nije imao carga u VII. mjesecu. Niš je od početka godine ostvario 207.090 putnika što je 54.211 putnika ili 20,8% manje nego u istom periodu lani (261.301 u 2023). Aerodrom je u prvih sedam mjeseci ostvario 996 operacija (1127 u 2023) i 205,2 tone carga (21,0 u 2023). dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Niš

pročitajte više
Otvorio se novi terminal Aerodroma Niš

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš Danas (23.7.) je predsjednik Vučić obišao novoizgrađeni terminal Aerodroma Niš. I pritom je izjavio jednu jako čudnu informaciju. Vučić je rekao da će Srbija dati posebne subvencije za LCC letove iz Niša (to nije ništa čudno), no rekao je da će subvencije LCC dati i Air Serbia kako bi LCC letjele iz Niša, a ne iz Beograda. Vrlo čudna i neuobičajna vijest. Air Serbia će plaćati svoju konkurenciju da bi letjela. Hm, hm, hm. Ovakva praksa stvarno ne postoji nigdje u svijetu. Vučić je rekao da je Air Serbia do sada to odbijala (vidi čuda), no da će on razgovarati sa Air Serbiom kako bi se to desilo. Vučić je tijekom posjeta više puta naglasio da je cilj države da LCC iz Beograda preseli u Niš. Vučić je rekao da će Niš ove godine imati oko 350.000 putnika u prvom redu radi smanjivanja

pročitajte više
Na Nišu počela sa radom ambulanta hitne pomoći

Na Aerodromu Niš je počela sa radom ambulanta hitne pomoći koja osim medicinskog kadra ima na raspolaganju i dva vozila hitne pomoći. Medicinska pomoć je dostupna 24 sata na dan. Nije mi jasno zašto je medicinska služba na raspolaganju 24 sata ako aerodrom nije otvoren 24 sata. Za koga? Možda pozli portiru aerodroma? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!