Wizz Air reže niz linija iz Dortmunda ovog X. mjeseca, a na nekim linijama i do sredine XII. mjeseca (Budimpešta, Rim, Kutaisi, Tbilisi, Wroclaw, Bukurešt i Targu Mureš), ali ne reže Tiranu, Sofiju, Yerevan, Varnu, Vilnijus, Gdansk, Katowice, Olsztyn, Brasov, Cluj, Iasi, Sibiu, Suceavu i Temištvar. U regiji ne reže Banja Luku, Tuzlu, Prištinu, Ohrid, Skopje, ali reže Niš, Podgoricu i Beograd. U Beogradu Wizz  neće letjet do Dortmunda od 30.9. do 18.12. kada umjesto toga leti za Cologne. U Podgorici neće letjeti za Dortmund od 29.9. do 19.12. kada također leti za Cologne. U Nišu Wizz Air će letjeti za Cologne umjesto Dortmunda od 2.10. do 27.10. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Ministar građevine, prometa i infrastrukture Srbije rekao je da rekonstrukcija stare zgrade Aerodroma Niš nije moguća i da je nužno izgraditi potpuno novu zgradu na istom mjestu. Odluka je donesena temeljem procijene stanja i stručne analize zgrade. Ovo je notorni nonsens. Zgrada je jedna od zadnjih koje su sagrađene u regiji i čvrst je objekt solidno građen. Naravno da se zgrada mogla rekonstruirati. Konačno neke pretjerane rekonstrukcije nije ni trebala, samo prenamjena. Jedini razlog ove odluke može biti uzimanje provizije na građevinske radove. I pritom će se uzaludno baciti par milijuna EUR. Konačno nova zgrada je više nego dovoljna za sadašnji i budući promet. Stara zgrada pritom ni nije nužna za funkcioniranje prometa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Niš je u VII. mjesecu postigao istinski fascinantne brojke. 53.771 putnika (46.475 u VII/2022). Prvi puta nakon 6 mjeseci da je po broju putnika bio ispred Banja Luke. Ovo je čak 150,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (35.646). Respect! Aerodrom je imao 444 operacije (420 u VII/2022) i nije imao carga (12,1 tonu u VII/2022). Niš je u prvih sedam mjeseci ostvario 261.301 putnika (201.175 prošle godine), 1127 operacija (1073 prošle godine) i 21,0 tona carga (71,7 tona prošle godine). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Aerodrom Niš će dovršiti građevinske radove na novom terminalu do kraja IX. mjesecu. No, terminal se tada neće otvoriti jer tada kreće uređenje unutrašnjosti i instaliranje opreme, te testiranje terminala. Stoga se terminal planira otvoriti tijekom ljetne sezone 2024. Konačno, sa dvije godine zakašnjenja od prvotnih obećanja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Putnici Niškog aerodroma već duže vrijeme izražavaju nezadovoljstvo odnosom radnika aerodroma, carine i policije prema njima. Sada su na službenoj Facebook stranici masovno izrazili svoje nezadovoljstvo. Putnici iznose da su radnici aerodroma, poglavito na šalterima, neljubazni i neodgojeni. Putnici su se žalili i upravi Aerodroma, ali su oni samo prebacivali odgovornost sa jednog na drugog, bez da su poduzeli ikakve konkretne mjere. Putnici izražavaju nezadovoljstvo i favoriziranjem Air Serbie, te sve manjim brojem letova Ryanaira i Wizz Aira za Niš. preneseno sa: ADRIA Grupa, Flynaissus, foto: Alen Šćuric  

Aerodrom Niš je dobio dva potpuno nova vatrogasna vozila Rosenbauer Panther. Ovo vozilo je standard u vatrogastvu aerodroma. Vrijednost investicije je milijun i pol EUR. Nabavku vozila je omogućilo Ministarsrvo građevinarstva, prometa i infrastrukture Srbije. preneseno sa: ADRIA Grupa, FlyNaissus, foto: Aerodrom Niš

Aerodrom Niš je u VI. mjesecu ostvario 42.946 putnika (35.420 u VI/2022). Ovo je 144,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (29.832). No, pritom moramo znati da Niš u VI. mjesecu 2019. nije imao PSO letova. U VIII. mjesecu 2019. Niš je PSO letove i tada je imao 49.898 putnika, pa ostaje za vidjeti hoće li dostići 100% putnika u tom mjesecu. Niš je ostvario 374 operacije (354 u VI/2022), 6,8 tona carga (45,1 tonu u VI/2022). U prvih pola godine Niš je ostvario 207.530 putnika, 905 operacija i 21,0 tonu carga. Ovo znači da Niš ima 34% više putnika i 64,8% manje carga nego u istom periodu prošle godine. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Alen Šćuric

Aerodrom Niš je u V. mjesecu imao 37.646 putnika (34.440 u V/2022). Ovo je 121,3% putnika iz istog mjeseca 2019, (31.026), no tada kompanija nije imala PSO letove Air Serbie koje ima danas. Niš je imao 300 operacija (320 u V/2022), te nije imao carga (6,5 tona u V/2022). Do sada je od početaka godine Niš ostvario 164.584 putnika, 718 operacija i 14,1 tonu carga. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Alen Šćuric

Izgradnja kontrolnog tornja na Aerodromu Niš koja je dogovorena između SMATSA-e, Grada Niša i Aerodrom Niš trebala se desiti prije sedam godina. Mihajlo Zdravković, današnji direktor Aerodroma Srbije i tadašnji gradski odbornik obećao je kontrolni toranj u VII. mjesecu 2016. Rok izgradnje je trebao biti dvije godine, dakle obećano je da će Niš dobiti kontrolni toranj do 2018. No, eto ni sedam godina kasnije nije se desilo ništa, toranj se još nije počeo raditi. Kontrolni toranj je i dalje samo obećanje.7 preneseno: ADRIA Grupa, Fly Naissus, foto: Aerodrom Niš

Niš je u IV. mjesecu ostvario 37.909 putnika (33.415 u IV/2022). Ovo je 128,6% putnika iz istog mjeseca 2019. (29.480). No, u IV. mjesecu 2019. Niš nije imao ni jednu jedninu PSO liniju, dok ih danas ima 5 sa ukupno 12 tjednih polazaka. Aerodrom je u IV. mjesecu imao 302 operacije (324 u IV/2022). Aerodrom u IV. mjesecu nije imao carga. Od početka godine Niš je imao 126.938 putnika, 526 operacija i 14,2 tone carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš