Aerodrom Niš je čak dvije godine bio bez ILS sistema (Instrumental Landing System). ILS omogućava precizno navođenje aviona u slučaju loših vremenskih uvjeta, te se zbog njega otkazuje manje letova i kompanije imaju manje kašnjenja. Modernizacija ILS je u Nišu trajala nevjerojatnih dvije godine. Niš je ILS dobio 2019. godine. No, potom je u funkciji bio samo dvije godine. Konačno nakon dvije godine Niš ponovo ima ILS, te će ove zime biti manje kašnjenja i otkazivanja.
preneseno sa: ADRIA Grupa, Fly Naissus, foto: Alen Šćuric
ILS je bio u kvaru dva MESECA a ne dve GODINE pobogu, ko vam to javlja…
Kao što vidite ovo nije naš članak nego Fly Naissus, portal koji je specijaliziran za Aerodrom Niš.
Onda izbrišite post ili ispravite grešku vašeg dopisnika.
Nije naš dopisnik nego dio grupacije. Ja ne znam kada je ILS ukinut. Mi smo prenijeli članak respektabilnog portala.
Kakva je situacija u ostalim gradovima oko modernosti sistema za uzlijetanje i slijetanje (pogotovo pri lošim uvjetima: kiša, magla, ledena kiša, snijeg…)?
Sreca pa ILS u Nisu skoro da nije ni potreban 🙂 Nis ima idealnu klimu (za vazduhoplovce) i gtovo nikad nema magle.
Bilo bi dobro da Fly Naissus objavi izvor za informaciju o ILS sistemu na aerodromu Niš. Ako se posmatra NOTAM kao jedina zvanična informacija ILS na Niškom aerodromu je bio van funkcije manje od dva meseca i to od kraja VII. meseca do 10.IX. 2023. i od početka rada nije bilo nikakve modernizacije kao što nije bilo nikakvog dužeg prekida rada ILS sistema.
Pa možda zadnji NOTAM. Ali bilo je istih NOTAMA i prije, samo ih republiciraju. Povremeno letim za Niš i bome moram se dobro u natrag prisjetiti kada je ILS bio aktivan…
ILS u Nišu je bio aktivan do 22.VII.2023.kada je bila oluja i nevreme i tada su osim ILS i mnogi drugi važni uređaji i oprema ostali van funkcije.
Fly Naissus tvrdi drugačije.
evo pogledao u knjizicu letenja, Letio u INI u DEC 2022. MAR,JUN,JULAUG2023 i uvjek je bio ILS unservicable. Ne mogu sada tvrditi nesto za druge dane jer ne pratim ali vjerojatno je cijelo virjeme bio inop. Nije nesto da me smara, vjerojatno se lako provjeri sa aerodromom.
OT:
Juče je u Beogradu bio vrlo dobar dan. Kašnjenja je bilo malo, neuporedivo manje nego u prosla dva ipo meseca.
Ukupno je bilo 116 dolazaka.
Na vreme je bilo njih 89 od čega je 54 bilo JU, dakle 76,72% od svih dolazaka.
Kašnjenja od 16 do 45 minuta je zabeležilo 17 dolazaka od čega je 14 bilo JU, a preostali su bili W6, EW i LX, dakle 14,66% od svih dolazaka.
Kašnjenja od 46 minuta i više je zabeležilo 10 dolazaka od čega je 9 bilo JU, a preostali je bio LX, dakle 8,62% od svih dolazaka.
Odavde vidimo i da je JU imala ukupno 77 dolazaka od čega je njih 70,14% stiglo na vreme, njih 18,18% je imalo malo kašnjenje do 45 minuta, dok je njih 11,68% imalo veća kašnjenja.
Jasno je da je JU svoj red letenja stabilizovala u velikoj meri i da kašnjenja ima dosta manje nego tokom udarnog perioda.
Hvala bogu vie.
Po meni 45 minuta i nisu zanemarljiva kasnjenja, da za JU to je skoro kao na vreme ali u svetu 45 min se racuna kao kasnjenje.
Da, to je kasnjenje. Svuda u svetu se kasnjenje racuna kada avion sleti 15 minuta nakon planiranog.
Nije ogromno kasnjenje i ne remeti putnika.
Zato je danas situacija već drugačija.
Kako mislite dolazaka? Dolazaka na destinaciju AS koja je poletela iz Beg?
Koji su to slepci radili?
Baš