zamaaero regionalni avio-portal

zamaaero

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Niš
Ryanair i Wizz Air ubili Niš
17.01.2022. 10 komentara

Ryanair i Wizz Air su ubili Niš u ostatku zime. Ryanair nema letova za Maltu do 4.2, za Begamo do 1.2, za Stockholm Arlandu do 3.2, te za Beč do 1.2. To znači da do početka drugog mjeseca nama ni jednog jedinog leta Ryanaira iz Niša. Wizz Air pak ne leti Beč do 7.3. i Malmo do 4.3. Kompanija nastavlja letjeti samo za Basel, Dortmund, Memmingen dva puta tjedno. Zbog svega toga Niš od 18 svojih tjednih letova ova dva LCC u I. mjesecu imati će samo 6 tjednih letova, a u II. mjesecu njih 14. Na sreću Air Serbia je krenula letjeti PSO letove iz Niša i to po dva leta za Cologne, Hahn, Ljubljanu i Istanbul, te 4 tjedna leta za Beograd, što će poboljšati „krvnu sliku“ Niša u I. i II. mjesecu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više
Niš jedini u regiji sa manje putnika nego 2020.
14.01.2022. 54 komentara

Niš je jedini aerodrom u regiji koji 2021. imao manje putnika nego 2020. Kroz aerodrom je prošlo samo 146.296 putnika, dok je 2020. aerodrom opslužio 154.233 putnika. Svi drugi aerodromi su imali neusporedivo više putnika 2021. spram 2020. Broj operacija je 2021. bio 2080, a 2020. je bio 2022. Niš je imao i bitno manje carga 2021., samo 310,1 tona, dok je 2020. imao 522,7 tona. Ovo je još jedan dokaz da uprava ne radi dobro svoj posao. Iskreno, aerodrom stagnira od kada je država preuzela aerodrom i postavila svoju upravu, što je bitno različito od prošle uprave kada je aerodrom istinski vrtoglavo rastao kako u broju putnika tako i u cargu. Jedino povećanje koje Niš ima je zahvaljujući ogromnom i puno preskupom PSO-u kojim Srbija nastoji oprati obraz i koliko-toliko zadržati broj putnika u Nišu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

pročitajte više
Prolongirana izgradnja Niša
05.01.2022. 2 komentara

Novi terminal niškog aerodroma od 7160 kvadrata je trebao biti dogotovljen do 2022. godine. Cijena terminala je 12 milijuna EUR. No, javna nabavka je tek sada raspisana i aerodrom sigurno neće biti gotov do 2023. ako ne i kasnije. Kojeg li iznenađenja! preneseno sa: Adria Grupa, Flynaissus, foto Aerodrom Niš

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Novi srpski PSO
28.12.2021. 104 komentara

Da, novi PSO iz Niša je vrlo kontraverzan. Niz je pitanja koja se postavljaju, a koja za sada nemaju odgovora. Ova analiza pokušati će doći do nekih odgovora ili će bar javno naglasiti neke nelogičnosti i neke zabrinjavajuće stvari oko ovog PSO-a. U prošle dvije analize o niškom i moravskom PSO-u smo dokazali da ovaj PSO nije u skladu sa propisima PSO-a Europske Unije, da je u nekim stvarima potpuno suprotan i da nikako nije prihvatljivo ono što je srpska vlast naveliko izjavljivala da je ovaj PSO sukladan pravilima Europske Unije i da je rađen temeljem tih pravila. Nije! Kako smo ovo jasno dokazali u prethodne dvije analize, isto više nećemo ponavljati. U uvodu i jedna napomena. Srbija je postavila pravila za PSO koje nije mogla zadovoljiti ni jedna druga kompanija osim Air Serbije. Pa nije ni čudno da se nitko drugi nije ni  javio. I da se razumijemo, i

pročitajte više
Niš u XI. mjesecu 14.201 putnika
26.12.2021. 18 komentara

Aerodrom Niš je u XI. mjesecu imao 14.201 putnika (u XI/2020 3815) na 202 operacije (u XI/2020 86). Aerodrom je ostvario i 1 tonu carga (u XI/2020 52,4 tone). U prvih 11 mjeseci ove godine aerodrom je ostvario 130.914 putnika što je bitno manje nego u istom periodu lani kada je imao 151.212 putnika (pad od 13,4%), čime je Niš jedan od rijetkih aerodroma u regiji koji ima manji promet nego 2020. Broj operacija je manji za 1,9% (951, dok je lani bilo 969). Cargo je u prvih 11 mjeseci bio 309,5 tona, dok je prošle godine bio 522,7 tona, dakle govorimo o vrlo ozbiljnom padu carga, što je trend u Nišu već 3 godine od odlaska starog managementa. Aerodrom će ove godine imati oko 145.000 putnika što će biti na razini 2020. godine. Činjenica je da Niš ozbiljno stagnira. Čak je i Banja Luka u XI. mjesecu imala više

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zima ponovo svela sve na osnove – 2. dio
21.12.2021. 135 komentara

Kao i svaki puta u prvom nastavku ovog članka pozabavili smo se grupnim komparativnim podacima. No, u 2. nastavku ovog članka obradit ćemo konkretne aerodrome. Još jednom naglašavam da je ova analiza za podatke od 6. do 12.12. 2021. I da ponovimo konstataciju iz prošlog članka: najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate ima Niš i Tuzla.   Beograd više nije toliko dominantan Iako je Beograd mjesecima povećavao razliku spram Zagreba, od IX. mjeseca ta se razlika smanjuje. U XII. mjesecu Zagreb je istinski porastao i vrlo se približio Beogradu. U VIII. mjesecu Beograd je imao 270 letova više od Zagreba, 134 leta više od Splita, 235 više od Prištine, 302 leta više od Dubrovnika i 408 letova više od Skopja tjedno. Naglašavam da je tijekom promatranog perioda Beograd imao

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zima ponovo svela sve na osnove
14.12.2021. 78 komentara

Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od 6. do 12.12. Najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate ima i Niš.   U XII. mjesecu 1060 letova U prvom tjednu II. mjeseca regija je imala samo 414 tjednih letova, sredinom IV. mjeseca je imala tek 573 leta, sredinom VIII. mjeseca bilo je 2683 letova, a sad ih ima 1060. U XII. mjesecu 2020. bilo je 720 letova. Ovo znači da je ove godine spram prošlog XII. mjeseca 47,2% više letova. Neusporedivo više letova je spram II. mjeseca, ali i skoro duplo više letova spram IV. mjeseca što je istinsko iznenađenje. Ovo je prosječno 151,4 leta dnevno. I dok su prošla zima i proljeće

pročitajte više
Zašto Banja Luka raste dok Niš stagnira
14.12.2021. 86 komentara

Zašto Banja Luka toliko raste, a Niš stagnira? Banja Luka je u posljednjim mjesecima ozbiljno povećala broj linija. U ovom momentu ima 7 linija Ryanaira, 6 linija Wizz Aira, te 1 liniju Air Serbie. Ljeti još leti i Air Montenegro, te Freebird, a Ryanair pokreće i 8. liniju za Nuremberg od 31.3.2022. To znači da će ovog ljeta Banja Luka imati čak 17 linija sa najmanje 35 tjednih polazaka (u prosjeku 5 dnevno). Sukladno trendovima za očekivati je još neka linija do ljeta 2022. Za razliku od toga Niš ima 4 linije Ryaniara i jednu sezonsku liniju, 5 linija Wizz Aira, sezonsku liniju Swissa (koja leti tek mjesec i pola top sezone), te će uskoro imati 4 linije Air Serbie i 3 sezonske linije. Ovo znači da Banja Luka ima bitno više linija nego 2019, dok Niš ima bitno manje linija nego 2019. Niš evidentno stagnira, zapravo pada u broju

pročitajte više
SUSPENZIJE: Ryanair suspendirao Niš-Maltu
03.12.2021. 4 komentara

Ryanair je suspendirao letove na liniji Niš-Malta od 3. do 17.12. Nakon ovog datuma linija bi se trebala operirati ostatak zime uz frekvenciju od dva leta tjedno (ponedjeljak i petak). Ryanair nije jedini koji je suspendirao letove za Niš. Tako Wizz Air ne leti prema Beču od 22.11. do 13.12. i prema Malmu od 1.11. do 12.12. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair

pročitajte više

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Info

Pretplata na dnevne biltene
Update
O nama
Kontakt
Impressum
Privacy Policy

Pratite nas

Facebook
Instagram

Sudjelujte

Pošaljite novost
Pošaljite fotografiju
Pošaljite trip report
Nagradna igra
© zamaaero 2020.