Njemačke zrakoplovne vlasti su ustanovile da je Apple AirTags siguran za uporabu, pa je i Lufthansa promijenila stav o istom i dozvolit će ga na svojim letovima. Uređaj ima litijumsku bateriju tešku 0,2 grama što je manje nego kod satova. Lufthansa je bila ozbiljno kritizirana nakon što je zabranila uređaj, a na društvenim mrežama doživjela je doslovce linč. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Sve više putnika ima Appleov AirTag uređaj koji stavi u svoju prtljagu i onda prati gdje je ona. I bilo je vrlo neugodnih slučajeva gdje su putnici ustanovili da im prtljaga nije stavljena u avion pa su tražili da siđu sa leta, gdje su još prije silaska sa aviona znali da im je prtljaga ostala na početnom aerodromu isl. Lufthansa je stoga zabranila ove uređaje. Izgovor Lufthanse je da svi uređaji koji su u predanoj prtljazi moraju biti ugašeni. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa pojednostavljuje Miles and More. Pojednostavljenje će se odnositi na zarađivanje statusnih milja za sve članove. Sada će članovi milje zarađivati ovisno o klasi putovanja i dužini trajanja putovanja. Do sada se isto vezalo uz cijenu karte. Program se trebao pojednostaviti 2019, no prolongiran je radi Covida-19. Prema novom planu pojednostavljenje će se desiti početkom 2024. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Njemačka prodaje 6,2% dionica Lufthanse koje imaju vrijednost 458 milijuna EUR. Za kupnju je zainteresiran Klaus Michael Kuehne, koji je već najveći dioničar kompanije sa 15,01%. Ovime bi Njemačka izašla iz vlasničke strukture Lufthanse u cijelosti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Da izbjegne probleme koje je imala ove godine, Lufthansa planira zaposliti 20.000 novih radnika do kraja 2023. Lufthansa je u Covidu-19 smanjila broj radnika sa 140.000 na 100.000. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Lufthansa

Lufthansa je postigla sporazum sa svojim pilotima i tako izbjegla štrajk od 48 sati (Lufthansa Cargo 72 sata štrajka). Štrajk je trebao krenuti sutra. Sindikati su tražili povišice u visini 900 milijuna EUR godišnje. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagrab), foto: Lufthansa

Lufthansa će letjeti do tri leta dnevno na liniji Frankfurt-Minhen sa Boeingom 787 kao bi uvježbala posade na ovaj novi avion. Kompanija kreće letjeti ove linije od 18.10. Od XII. mjeseca B787 će krenuti i sa long-haul letovima. autor: Alen Šćuric, analiričar (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa je htjela prekinuti deal sa Condorom no sud joj je naložio da deal ne smije prekidati. Condor je stava da bez feddinga Lufthanse kompanija ne bi mogla egzistirati. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa