NAJAVE: Lufthansa će letjeti 12 letva na liniji Frankfurt-Zagreb (svaki dan dva osim srijede i subote). Ovo je isti broj letova kao i ovog ljeta, no jedna više let nego prošle godine. Croatia i dalje leti 21 tjedni let u codes-sjare sa Lufthansom.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Alene, danas je petak, a nema analize i ima samo jedna vest iz sveta, kao da je vikend.
Sorry, ali stvarno ne stizem radit vise, radim jedan ogroman projekt. U pet dana sam ukupno spavao sedam sati i jednostavno nisam stigo napisat vise. Od ponedjeljka sve ce biti po starom.
Zaposlite više ljudi, ovo je ozbiljan izvor avio vijesti iz regije. Možda da uvedete nekakvu vrstu pretplate? Sve novine to rade.
Pa ima vec dosta ljudi… ono dosta…
Maja, Luka, Foglar, Jurij/Juraj, Karlo, …
E sad drugi je tu problem…
Ne, mi smo svi duhovi.
A koji to problem?
Nema nikakvog ekonomskog rezona zaposljavati joa ljudi.
Auu ko bi rekao, pa vise je ponudjenih sedista izmedju Beograda i Istanbula nego izmedju Zagreba i Frankfurta. Sta li bi tek bilo da je i izmedju JU i TK skoro pa JV a ne slabasan codeshare. Kazem slabasan kad se pogleda u odnosu na jacinu skoro pa JV.
Vec sada je i broj letova veci.
IST = Air Serbia 10 + Turkish 21 + Pegasus 4.
FRA = Croatia 21 + Lufthansa 12.
A tek kad se pogleda velicina aviona 🥴
LH je stavila CRJ za ovu zimu dok je prosle godine bio A320/321.
Naravno da su letili sa A320/321, jer nitko drugi nije nigdje letio, osim Ryanaira, KLMa i OU sa upola manje kapaciteta od normalnog. Ove zime ce se svi vratiti na minimalno 90-95% kapaciteta + Ryanairovih 50 i nesto tjednih letova, sto u konacnici daje bar 10 do 15% vise kapaciteta u odnosu na zimu 2019/20 u ZAG.
Treba stvari sagledati cjelovito i logicno.
Petre, sve je to puno premalo. Ocekivalo se mnogo vise od skoro pa JV.
@10:56 anon – je li tome kriv management što nije doveo prijevoznike ili potražnja? Ja bih rekao ovo drugo, a za to su krive gradske vlasti. Turistička zajednica puno manje – oni su jedini radili svoj posao i stvarali neku priču oko destinacije.
Ako će biti potražnje, a ona je uvijek jača na strani stranaca (dolaznih putnika) – bit će i letova.
Jasno.
Neznam tko je to ocekivao mnogo vise?
Stoji.
A tek kad se pogleda veličina tržišta.
svaka ptica svome jatu leti…
Dobro, ii?
Летва? Какве су сада то летве?