KLM je planirao povećati broj letova na liniji Zagreb-Amsterdam na dva dnevno, pri je drugi let trebao noćiti u Zagrebu. No, zbog novih i bitno strožih mjera borbe protiv Covida-19 kompanija je odlučila prolongirati povećanje i nastaviti će liniju operirati sa 7 tjednih letova. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM
KLM će otkazati većinu interkontinentalnih linija, posebno prema Južnoj Americi i Africi, kao i neke europske linije, posebno prema Velikoj Britaniji radi novih propisa o PCR testiranjima prije leta. Ukupno je KLM suspendirao 270 letova. Croatia Airlines i KLM imaju dva dnevna leta za Amsterdam i sigurno da će se ovo rezultirati na broj letova između Zagreba i Amsterdama. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM
Split je ovog vikenda imao više inozemnih nego domaćih letova. U subotu je Croatia obavila 2 dnevna leta za Zagreb, dok su 3 kompanija obavile 4 inozemna leta (KLM za Amsterdam, Eurowings za Dusseldorf, te Croatia za Minhen i Frankfurt). U nedjelju je Croatia obavila 3 leta za Zagreb, a 3 kompanije su obavile 4 inozemna leta (KLM za Amsterdam, Eurowings za Stuttgart, te Croatia za Helsinki i Rim). Ovo pak znači da je ovaj vikend Split imao 5 domaćih i 8 inozemnih letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Split
Francuska vlada koja posjeduje 14,3% dionica Air France-KLM-a, planira investirati dodatnih 4-5 milijardi EUR kako bi poduplala svoj udio u kompaniji. Francuska je već pomogla kompaniju sa 7 milijardi EUR, uz pomoć Nizozemske od 3,4 milijarde EUR. Uz Francusku najveći dioničari u kompaniji su Nizozemska (14%), Delta (8,76%), China Eastern (8,76%), Capital Research & Management (6,5%), Causeway Capital Management (4,96%). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Greenpeace je izgubio sudski spor protiv Nizozemske i KLM-a kojim je nastojao spriječiti financijsku pomoć od 3,4 milijarde EUR koju je Nizozemska namijenila KLM-u zbog Covida-19. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao praksu ima od svojih početaka. Činjenica je da na Božić ima daleko manje putnika, pa ostaje pitanje je li kompaniji isplativo letjeti zbog svega par letova, poglavito što to ne znači angažiranje samo posada, nego i niza drugih osoba koje moraju raditi u operativi, na aerodromu i apronu. Ovo je još više izraženo sada kada je broj potencijalnih putnika zbog Covida-19 i bitno manji nego prijašnjih godina. Ipak, ne vjerujem da kompanija ne bi imala putnika za bar jedan dnevni let za Frankfurt i preko ovog huba uz mogućnost konekcija za cijeli svijet, te jutarnji dolazak jednog triangl leta Dubrovnik-Split-Zagreb i popodnevnog odlaska Zagreb-Split-Dubrovnik koji bi se vezali na taj let. Jednako tako nije vjerojatno da kompanija ne bi imala raspoloživih 2 pilota i 2
Split će tijekom novogodišnjih praznika imati dodatnih 12 međunarodnih letova. I to 5 KLM-a (subota 19, srijeda 23.12, subota 2, nedjelja 3. i četvrtak 7.1.), 3 Eurowingsa za Dusseldorf (srijede 23. i 30.12, te 6.1.), Croatia Airlines će obaviti 2 leta za Helsinki (u subotu 20.12. i 10.1.), a za Minhen će na ustaljene letove ponedjeljkom i petkom imati dodatna 2 leta (u srijedu 16. i subotu 19. 12, te nedjelju 3.1, no neće letjeti u petak 25.12.). Croatia će za Rim umjesto u četvrtak 24. letjeti u srijedu 23.12. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Željko Bakšaj Žac
KLM će od sredine 2022. uvesti premium ekonomsku kabinu. Prva premium ekonomska sjedala će biti na Boeingu 787, a potom i na 777-300ER. Ova sjedala će biti nešto šira, pa će u kabini koja ima raspored sjedala ekonomske klase 3-3-3, u premium ekonomskoj klasi sjedala biti 2-3-2. I razmak između sjedala je veći, a sjedala se mogu spuštati niže, te se donji dio diže za potporu noga. U ovoj klasi i usluga će biti bolja nego u ekonomskoj. Sestrinski Air France već ima ovu klasu u svojim avionima. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Željko Bakšaj Žac
Nakon što su American i British dogovorili testiranja na letovima između SAD-a i Velike Britanije kao zamjenu za karantenu, sada su isto dogovorili KLM i Delta, uz blagoslov nizozemske vlade. Putnici koji će imati PCR testove neće morati ići u karantenu u Amsterdamu od 15.12, no bez ovih testova neće moći ni ući na avion između Atlante i Amsterdama na četiri tjedna leta. Putnici će se PCR testirati pet dana prije leta, potom brzim antigenskim testom na Atlanti i onda će obaviti još jedan PCR test po dolasku u Amsterdam. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta Airlines
Ako se ostvare planovi kompanija za početak ljetnog reda letenja (28.3.2021.), a što potpuno ovisi o Covidu-19, u Zagrebu će, osim Croatie Airlines, svaki dan prenoćiti KLM koji će iz Amsterdama dolaziti u 22:55 i odlaziti u 6:30, Lufthansa koja će dolaziti iz Frankfurta u Zagreb u 23:10, a odlaziti u 06:50, te Air France koji će dolaziti iz Paris CDG u 23:00, i odlaziti ujutro u 6:50. Naravno, ovo je puno predaleko da se sa ikakvom sigurnošću može reći hoće li se ostvariti ili ne, obzirom da kompanije mijenjaju i prilagođavaju redove letenja svakih 15 dana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
KLM je planirao povećati broj letova na liniji Zagreb-Amsterdam na dva dnevno, pri je drugi let trebao noćiti u Zagrebu. No, zbog novih i bitno
KLM će otkazati većinu interkontinentalnih linija, posebno prema Južnoj Americi i Africi, kao i neke europske linije, posebno prema Velikoj Britaniji radi novih propisa o
Split je ovog vikenda imao više inozemnih nego domaćih letova. U subotu je Croatia obavila 2 dnevna leta za Zagreb, dok su 3 kompanija obavile
Francuska vlada koja posjeduje 14,3% dionica Air France-KLM-a, planira investirati dodatnih 4-5 milijardi EUR kako bi poduplala svoj udio u kompaniji. Francuska je već pomogla
Greenpeace je izgubio sudski spor protiv Nizozemske i KLM-a kojim je nastojao spriječiti financijsku pomoć od 3,4 milijarde EUR koju je Nizozemska namijenila KLM-u zbog
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao
Split će tijekom novogodišnjih praznika imati dodatnih 12 međunarodnih letova. I to 5 KLM-a (subota 19, srijeda 23.12, subota 2, nedjelja 3. i četvrtak 7.1.),
KLM će od sredine 2022. uvesti premium ekonomsku kabinu. Prva premium ekonomska sjedala će biti na Boeingu 787, a potom i na 777-300ER. Ova sjedala
Nakon što su American i British dogovorili testiranja na letovima između SAD-a i Velike Britanije kao zamjenu za karantenu, sada su isto dogovorili KLM i
Ako se ostvare planovi kompanija za početak ljetnog reda letenja (28.3.2021.), a što potpuno ovisi o Covidu-19, u Zagrebu će, osim Croatie Airlines, svaki dan
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!