Vrlo iznenađujuća i jako čudna činjenica se dešava sa Splitom ove zime. Kupio sam kartu Zagreb-Amsterdam-Atlanta-Baltimore. Danima sam istraživao najbolje opcije. Naravno bio sam voljan platiti i 750 HRK više (100 EUR) za let iz Splita pošto tamo živim. No, karta KLM-om iz Zagreba je bila 7100 HRK (946,67 EUR), dok je iz Splita ista takva karta bila 9200 HRK (1.226,67 EUR). Čak 2.100 HRK (280 EUR) skuplja po osobi za povratnu kartu. Kako nas ide dvoje to je 560 EUR uštede za let preko Zagreba. Let je sa Croatiom prema Amsterdamu, pa dalje Deltom, a nazad sa Deltom, pa Air Franceom. Lufthansa je iz Splita bila i još skuplja. Ovo je krajnje neracionalno. Em KLM u Splitu tek kreće sa letovima, pa bi cijene trebale biti niže, em je Split mrtav zimi (tek 20.000 putnika), pa bi i cijene trebale biti vrlo niske. Samim time i Lufthansa (preko Croatie)

KLM pretvara liniju Amsterdam-Split u cjelogodišnju. Linija se do sada obavljala kao sezonska, uz pokoji let oko Nove godine. KLM će Split operirati cijele zime svakodnevno (7 tjednih letova), i to sa Embraerom E195-E2 Cityhoppera. Ovo je ogroman dodatak Splitu i konačno prva ozbiljna zimska konkurencija Lufthansa grupi. Za Split zimi operira Croatia Airlines na pet linija (Frankfurt, Minhen, Zurich, Rim i Zagreb), Trade Air na tri linije (Rijeka, Pula i Dubrovnik), te Eurowings na tri linije (Cologne, Stuttgart i Dusseldorf). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM