Martinair cargo kompanija Air France-KLM-a je prevezao 46 mladih afričkih kornjača iz Monaka u Senegal (let je bio do Dakara). Projekt vodi Oceanografski muzej Monaka i namijenjen je podršci Sela Kornjača u Senegalu, tj. projektu zaštite kornjača u Senegalu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
KLM će za Dubrovnik ove godine krenuti već 26.3. dakle ranije nego prošle godine. Kompanija će letjeti dva put tjedno (subotom i nedjeljom), a od 3.7. leti svakodnevno, što je jedan let više od prošle godine. KLM za Split leti pet puta tjedno ove zime, a broj letova će se u III. mjesecu povećati na 7 tjedno, no od 26.3. linija se prekida. Linija će se ponovo obnoviti 29.4. kada će se operirati dva put tjedno (subotom i nedjeljom). Od 2.7. linija se povećava sa 2 tjedna leta na njih čak 19 tjedno (svaki dan tri, osim subote kada je 1 let), što je isti broj letova kao i prošle godine. Iako ove zime leti 7 tjednih letova KLM će za Zagreb i idućeg proljeća letjeti 14 tjednih letova (2 leta dnevno) i to od 27.3. U top sezoni kompanija će za Zagreb letjeti sa Boeingom 737-800 jedan dnevni let,
Covid-19? Što je to? Zadnji članak iz ovog serijala bio je u VI. mjesecu. Tada smo se još svježe sjećali Omikrona do IV. mjeseca i veselili se opravku u iduća dva mjeseca. Sada se sve oporavilo. Promet je došao tijekom ljeta na 90%, a nakon ljeta i na 100% prometa iz 2019. Linije su se obnovila, frekvencije povećale, no zrakoplovstvo se upetljalo u neke nove probleme. Probleme koji su još jednom prolongirali globalni sukob, pa on nije na razini paneuropskog sukoba planetarnih razmjera kakav je bio još 2019. A da je Covid-19 završio vidi se i iz poteza EASA-e koja je 31.7. ukinula preighere, specifične avione koji su se koristili u Covidu-19 na način da bi iz putničkih aviona izvukli sjedala i drugu opremu te bi takvi avioni prevozili teret. Sada više nije moguć ovakav način prijevoza robe. Na jednak način preighere je zabranio i DOT. Sve od V. mjeseca
Danas je za Zadar letio KLM na letu KLM23F koji je došao u Zadar u 16:30. Avion je najavljen za polazak u 17:30 iz Zadra pod brojem KLM58U, no još uvijek nije otišao iz Zadra. Nije jasno kakav je ovo bio let. Obzirom da je let iz Splita koji ide gotovo u isto vrijeme otkazan vrlo vjerojatno je let divertiran iz Splita za Zadar. Osim ovog leta letjela je još samo Croatia Airlines za Zagreb sa Dash 8-400, te poslovni let za Wiener Neustadt sa Diamondom DA42. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM
KLM-ova novoustanovljena linija za Split je trebala prometovati svakodnevno. No, ista je reducirana i sada prometuje pet puta tjedno (svaki dan osim utorka i četvrtka). KLM leti za Split sa Embraerom E195-E2. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: KLM
Air France-KLM iz regije ove zime ima slijedeće cijene karata (promatrani period je za povratne karte za 15 dana od 15. do 18.12.): KLM Zagreb-Amsterdam 411 EUR KLM Beograd-Amsterdam 252 EUR KLM Split-Amsterdam 240 EUR Air France Ljubljana-Paris 298 EUR Air France Zagreb-Paris 242 EUR Najviše cijene su KLM-a na liniji Zagreb-Amsterdam, a najniže KLM-a na liniji Split-Amsterdam. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Vlasnici Air France-KLM-a su: Francuska (28,6% iako imaju 28,5% prava glasa) Nizozemska (9,3% iako imaju 10,7% prava glasa) CMA CGM (9,0% iako imaju 8,3% prava glasa) China Eastern Airlines (4,7% iako imaju 5,6% prava glasa) Delta Air LInes (2,9% iako imaju 4% prava glasa) ostali investitori 45,5% autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Air France-KLM je odlučio vratiti milijardu EUR Vladi od pomoći za Covid-19, prije rokova koji su im postavljeni. Kompanija je već vratila 500 milijuna EUR u XII. mjesecu 2021. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Air France-KLM je potvrdio interes za kupnju udjela u TAP Portugalu. Kako je i Lufthansa iskazala interes za kompaniju, što je i logično jer je TAP član Star Alliancea i bliski partner Lufthansa Grupe, ponovo će frcati perje. U ITA-i je uspješna bila Delta i Air France-KLM, a Lufthansa je nakon puno godina truda da kupi Alitaliju i još jednom izgubila (već treći puta), no u TAP-u će vrlo vjerojatno uspješna biti Lufthansa. TAP je najveći europski prijevoznik prema Brazilu što ga čini vrlo poželjnim partnerom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP Portugal
Vrlo iznenađujuća i jako čudna činjenica se dešava sa Splitom ove zime. Kupio sam kartu Zagreb-Amsterdam-Atlanta-Baltimore. Danima sam istraživao najbolje opcije. Naravno bio sam voljan platiti i 750 HRK više (100 EUR) za let iz Splita pošto tamo živim. No, karta KLM-om iz Zagreba je bila 7100 HRK (946,67 EUR), dok je iz Splita ista takva karta bila 9200 HRK (1.226,67 EUR). Čak 2.100 HRK (280 EUR) skuplja po osobi za povratnu kartu. Kako nas ide dvoje to je 560 EUR uštede za let preko Zagreba. Let je sa Croatiom prema Amsterdamu, pa dalje Deltom, a nazad sa Deltom, pa Air Franceom. Lufthansa je iz Splita bila i još skuplja. Ovo je krajnje neracionalno. Em KLM u Splitu tek kreće sa letovima, pa bi cijene trebale biti niže, em je Split mrtav zimi (tek 20.000 putnika), pa bi i cijene trebale biti vrlo niske. Samim time i Lufthansa (preko Croatie)
Martinair cargo kompanija Air France-KLM-a je prevezao 46 mladih afričkih kornjača iz Monaka u Senegal (let je bio do Dakara). Projekt vodi Oceanografski muzej Monaka
KLM će za Dubrovnik ove godine krenuti već 26.3. dakle ranije nego prošle godine. Kompanija će letjeti dva put tjedno (subotom i nedjeljom), a od
Covid-19? Što je to? Zadnji članak iz ovog serijala bio je u VI. mjesecu. Tada smo se još svježe sjećali Omikrona do IV. mjeseca i
Danas je za Zadar letio KLM na letu KLM23F koji je došao u Zadar u 16:30. Avion je najavljen za polazak u 17:30 iz Zadra
KLM-ova novoustanovljena linija za Split je trebala prometovati svakodnevno. No, ista je reducirana i sada prometuje pet puta tjedno (svaki dan osim utorka i četvrtka).
Air France-KLM iz regije ove zime ima slijedeće cijene karata (promatrani period je za povratne karte za 15 dana od 15. do 18.12.): KLM Zagreb-Amsterdam
Vlasnici Air France-KLM-a su: Francuska (28,6% iako imaju 28,5% prava glasa) Nizozemska (9,3% iako imaju 10,7% prava glasa) CMA CGM (9,0% iako imaju 8,3% prava
Air France-KLM je odlučio vratiti milijardu EUR Vladi od pomoći za Covid-19, prije rokova koji su im postavljeni. Kompanija je već vratila 500 milijuna EUR
Air France-KLM je potvrdio interes za kupnju udjela u TAP Portugalu. Kako je i Lufthansa iskazala interes za kompaniju, što je i logično jer je
Vrlo iznenađujuća i jako čudna činjenica se dešava sa Splitom ove zime. Kupio sam kartu Zagreb-Amsterdam-Atlanta-Baltimore. Danima sam istraživao najbolje opcije. Naravno bio sam voljan
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!