KLM će idućeg ljeta prometovati između Amsterdama i Dubrovnika čak dva puta dnevno (14 tjednih letova). Kompanija već leti za Zagreb dva puta dnevno, a u top sezoni leti za Split čak tri puta dnevno. Ovo znači da će KLM za Hrvatsku imati čak 7 dnevnih letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM
Air France-KLM i IndiGo su potpisali code-share sporazum. Istim će Air France-KLM dobiti pristup na 25 domaćih destinacija u Indiji, dok će IndiGo dobiti pristup globalnoj mreži Air France-KLM, na preko 250 linija. Iako IndiGo do nedavno nije imao code-share ugovora sada je potpisao takve ugovore sa Turkishem, Qatarom i Americanom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Air France-KLM je kupio 100 Airbusa A320obitelji, sa opcijama za njih još 60. Narudžba je za A320neo i A321neo, a prvi avioni će stizati od 2023. Avioni su namijenjeni obnovi flote KLM-a, Transavie i Transavie France. Ovo znači da su i ove tri kompanije odlučile preći sa B737 na A320obitelj. Air France je pak naručio četiri Airbusa A350F, uz opcije za još 4 ova aviona. Ovo je 4. kompanija koja je naručila ovaj avion. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus
Iako je Air France-KLM dobio preko 14 milijardi EUR do sada radi Covida-19 do kraja 2021. će dobiti još milijardu EUR. No, kako stvari sada stoje ova pomoć će se prolongirati za dva mjeseca. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France-KLM
ITA je potpisala code-share sa KLM-om. ITA naveliko potpisuje code-share sporazume i do sada je potpisala sporazume sa TAP-om, Deltom, Air Serbiom, Bulgaria Airom, TAROM-om i Air Maltom. ITA planira imati bar 30 code-share sporazuma do kraja godine. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ITA
Nizozemski avioprijevoznik KLM će u razdoblju od 10.1. do 30.1. sljedeće godine imati 10 tjednih letova na liniji Amsterdam – Zagreb umjesto trenutnih 14. Počevši od 10.1. dva dnevna leta prema Zagrebu će imati srijedom, petkom i nedjeljom dok će dva leta u pravcu Amsterdama imati ponedjeljkom, četvrtkom i subotom. Sve ostale dane navedeni gradovi će biti povezani jednim dnevnim letom KLM-a. Već od 31.1. broj letova će se ponovno vratiti na dva dnevno. autor: Marko Bilić, suradnik (Split), foto: KLM
I Aeroflot je financijski pozitivan u 3. kvartalu ove godine. Kompanija ovo može zahvaliti u prvom redu ogromnom povećanju letova na domaćim linijama. Financijsku pozitivu u 3. kvartalu od 105 milijuna EUR iskazala je i Transavia. Kompanija je dostigla 85% kapaciteta iz 2019. a imala je i load faktor od zavidnih 78%. I Air France-KLM je objavio profit od 132 milijuna EUR u 3. kvatalu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot
KLM će ove zime imati čak 75% kapaciteta iz 2019. Kompanija će letjeti na 162 linije. KLM ove europske linije imaju 84% kapaciteta, a u Europi kompanija leti na 90 linija. Istim će Amsterdam i dalje zadržati status najvećeg huba za konekcije u Europi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM
Air France-KLM će tužiti amsterdamski Aerodrom Schiphol radi najave da će povećati aerodromske takse za 40% u idućih tri godine (9% iduće i po 14% u 2023. i 2024). Kompanija smatra da je to neprihvatljivo, nerazumno i nepošteno, poglavito što se kompanije još nisu oporavile od Covida-19. Air France-KLM naglašava da Schiphol koristi svoju monopolističku poziciju što smatraju krajnje nemoralnim. Schiphol pak ima logiku da su u Covid-19 izgubili enorman novac, ali i da će aerodrom 2023. biti ponovo prepun uz kroničan nedostatak slotova. Schiphol nakon Heathrowa u Europi ima najmanje raspoloživih slotova i najveći pritisak kompanija na povećanje kapaciteta. Kako isto nije moguće aerodrom je posegnuo za ovom metodom smanjenja pritiska kompanija. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM
Iako KLM prvo nije objavio letove za Split ove zime, sada je ipak objavio da će letjeti od 23.12. do 2.1. Letovi će se obavljati 23, 24, 26, 27, 30. i 31.12, te 1. i 2.1. Dakle, u tom periodu kompanija će obaviti 8 povratnih letova. Letovi će se obaviti sa Boeingom 737-800. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: KLM
KLM će idućeg ljeta prometovati između Amsterdama i Dubrovnika čak dva puta dnevno (14 tjednih letova). Kompanija već leti za Zagreb dva puta dnevno, a
Air France-KLM i IndiGo su potpisali code-share sporazum. Istim će Air France-KLM dobiti pristup na 25 domaćih destinacija u Indiji, dok će IndiGo dobiti pristup
Air France-KLM je kupio 100 Airbusa A320obitelji, sa opcijama za njih još 60. Narudžba je za A320neo i A321neo, a prvi avioni će stizati od
Iako je Air France-KLM dobio preko 14 milijardi EUR do sada radi Covida-19 do kraja 2021. će dobiti još milijardu EUR. No, kako stvari sada
ITA je potpisala code-share sa KLM-om. ITA naveliko potpisuje code-share sporazume i do sada je potpisala sporazume sa TAP-om, Deltom, Air Serbiom, Bulgaria Airom, TAROM-om
Nizozemski avioprijevoznik KLM će u razdoblju od 10.1. do 30.1. sljedeće godine imati 10 tjednih letova na liniji Amsterdam – Zagreb umjesto trenutnih 14. Počevši
I Aeroflot je financijski pozitivan u 3. kvartalu ove godine. Kompanija ovo može zahvaliti u prvom redu ogromnom povećanju letova na domaćim linijama. Financijsku pozitivu
KLM će ove zime imati čak 75% kapaciteta iz 2019. Kompanija će letjeti na 162 linije. KLM ove europske linije imaju 84% kapaciteta, a u
Air France-KLM će tužiti amsterdamski Aerodrom Schiphol radi najave da će povećati aerodromske takse za 40% u idućih tri godine (9% iduće i po 14%
Iako KLM prvo nije objavio letove za Split ove zime, sada je ipak objavio da će letjeti od 23.12. do 2.1. Letovi će se obavljati
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!