zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

KLM

I opet problemi sa Air France-KLM

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM Cityhopper I opet sam imao problema sa Air France-KLM-om. Naime, na letu Zagreb-Amsterdam sam platio ona skupa mjesta na izlazu za nuždu, ali me Air France na letu iz Amsterdama za London City bacio na sjedalo 25C, a moju dragu na 9C. Nije bilo ni jedne jedine besplatne opcije karata gdje bi sjedili zajedno, ponudila mi je samo ta dva sjedala u cijelom avionu i naravno brdo sjedala za plaćanje. Kada smo u Amsterdamu ušli u avion bilo je sjedala koja su bila prazna jer je load faktor bio tek 76% pa smo tako draga i ja sjeli zajedno. I sad se i te kako pitam zašto onda kompanija to radi. Dan prije leta sam pokušao kupiti sjedala na tom letu Amsterdam-London sa svojim BlueBizz bodovima, no stranica mi to nije dala. Stoga sam ponovo pokušao kontaktirati Air France call centar gdje su me

pročitajte više
KLM pomiče letove radi bana u Amsterdamu

Amsterdam je uveo ban za slijetanja i polijetanja od ponoći do 6 ujutro. Stoga će KLM tri svoje linije koje su slijetale prije 6:00 sati pomaknuti na kasnije slijetanja. Konkretno radi se o linijama iz Lagosa (slijetao u 5:20, sada će slijetati u 6:00), Accre (slijetao u 5:45, sada u 6:40 i 7:35), te Atlante (slijetao u 5:55, sada će slijetati u 7:35). autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM

pročitajte više
CMA CGN i Air France-KLM prekidaju suradnju

CMA CGN i Air France-KLM su imali vrlo blisku suradnju i zapravo su se ponašale kao jedna cargo kompanija. Uz to je CMA CGN investirao u Air France-KLM. Sve je bilo bajkovito, ukazivalo na najbližu suradnju i čak moguće spajanje. Stoga je informacija da kompanije više neće surađivati od 31.3. i da će raditi kao neovisne kompanije došla kao grom iz vedra neba. CMA-CGN neće prodavati svoje dionice u Air France-KLM najmanje do 28.2.2025. No, CMA-CGN više neće biti prisutan u Odboru direktora Air France-KLM od 31.3. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: CMA CGN

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Air France-KLM kupio SAS – globalni sukob 21. dio

Sa ovim serijalom o globalnom sukobu u Europi smo krenuli početkom 2018. godine kada je ozbiljno krenula konsolidacija u Europi i kada je bilo krvi do koljena od sukoba Lufthansa Grupe, IAG-a, Air France-KLM-a, Ryanaira, Wizz Aira, easyJeta i Turkisha. I evo došli smo do 21. izdanja ovog serijala. U zadnjih godinu dana ponovo je krenulo sve kao i 2019, krvi i ponovo ima do koljena. I ponovo frca perje, ponovo bankrotiraju kompanije, ponovo se kupuju veliki igrači od onih još većih, involviran je ogroman novac, udara se ispod pojasa, konsolidacija je ponovo na vrhuncu. Ovaj puta desila su se i neka velika iznenađenja. Pa krenimo redom. U zadnjih par članaka smo imali dvije top vijesti, da je Lufthansa kupila ITA-u, i da je IAG kupio Air Europau. Ova dva deala se još nisu završila, iako se sada radi na birokratsko-administrativnim rješavanjima, i te dvije kupnje su gotova stvar. I

pročitajte više
KLM 28 tjednih letova u regiji

KLM je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji: Zagreb-Amsterdam 14 letova tjedno Beograd-Amsterdam 13 letova Split-Amsterdam 1 let tjedno Isto znači da KLM ima 28 tjednih letova (u prosjeku 4 dnevno) na 3 linije ove zime u regiji. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: KLM

pročitajte više
Pomoć Air France-KLM-u nelegalna

Ryanair oduševljeno pozdravlja odluku EU Generalnog suda kojom je pomoć od 7 milijardi u 2020. i 4 milijarde u 2021. za Air France-KLM proglasio nelegalnom, a koji postupak je pokrenuo upravo Ryanair. Ryanair traži da Air France-KLM odmah vrati taj novac. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više
KLM će ipak letjeti Zagreb i Beograd 14 tjednih letova ovog ljeta

KLM je radi najavljenog smanjenja letova u Amsterdamu sa 500.000 na 440.000 godišnje opako porezao niz linija ovog ljeta. Između ostalog najavio je smanjenje Zagreba i Beograda sa 14 na samo 7 tjednih letova. No, DoT SAD-a je natjerao Nizozemsku da ne napravi ovo smanjenje, pa su na koncu pod prijetnjama DoT-a od istog odustali. Stoga je KLM upravo vratio letove za Zagreb i Beograd na 14 tjednih letova. Uz to KLM će povećati kapacitete za Zagreb. Ovog proljeća jedan let je sa Embaerom E195-E2, a drugi sa E190. U top sezoni KLM će za Zagreb letjeti oba leta sa Boeingom 737-700, a jedan let (subotom) će biti i sa 737-800. Split će i dalje imati letove od 1.4. do 31.10, i to svakodnevno, no u top sezoni će imati 20 tjednih letova, dakle identično kao i prošle godine. Svi letovi su sa Boeinzima 737-800 i 737-700. Dubrovnik je prošle

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: KLM ponudio Croatiji članstvo u SkyTeamu

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM KLM je ponudo Croatiji Airlines članstvo u Sky Teamu. I to ima svog smisla sa strane Air France-KLM-a. Jednostavno SkyTeam je očajan. Alijansa je izgubila ITA-u koju je kupila Lufthansa i Air Europa-u koju je kupio IAG. Uz to izgubila je Aeroflot čije članstvo je suspendirano radi Ruskog napada na Ukrajinu. ČSA je na koljenima i ima tek dvije linije i dva aviona, dok je TAROM u ekstremno lošem stanju i rapidno smanjuje broj linija i frekvencija. Stoga je SkyTeam u članstvo primio Virgin Atlantic, a jedini aktivni članovi alijanse u Europi uz njega su Air France i KLM. OK, kompanija je upravo preotela SAS Lufthansi, no to je još uvijek daleko od dostatnog članstva. Kompanija nema nikoga u južnoj, jugoistočnoj, središnjoj i istočnoj Europi (uz izuzetak slabašnog TAROM-a). Stoga Air France-KLM evidentno traži kompanije koje bi ušle u članstvo, lobira, nudi, nagovara.

pročitajte više
BREAKING: DoT će smanjiti KLM-u letove za SAD

Imperia uzvraća udarac. DoT SAD-a je naložio KLM-u, Martinairu i TUI Fly (Nizozemska) da u roku od 7 dana ponovo podnesu zahtjeva za letove prema SAD-u koje će potom DoT ponovo razmatrati. To konkretno znači da će DoT smanjiti broj letova KLM-a i ostalih. Ovo je odmazda DoT-a za ukidanje dozvola za JetBlue i smanjenje 339 djedovskih slotova ostalih SAD prijevoznika, a zbog smanjenja 500.000 na 440.000 letova godišnje u Amsterdamu. DoT smatra da je ovo kršenje sporazuma SAD-a i Nizozemske (Europske Unije), te kršenje open skiesa. Delta je pak izjavila da će tužiti Amsterdam radi kršenja open skiesa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!