zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

KLM

Nizozemska uspjela zaplašiti pilote

Nizozemska vlada je odbila program restrukturacije KLM-a i to zato što su sindikati odbili rezanje i zamrzavanje plaća do 2025. Da bi smanjili troškove kompanija planira otpustiti 20% radnika i srezati 15% plaća. Nizozemska će isplatiti pomoć od 3,4 milijarde EUR, ali tek kada prihvati program restrutkuracije. Samo dan kasnije KLM-ovi piloti zahtijevaju razgovor sa Ministrom financija Nizozemske oko odbijanja plana restrukturacije i povlačenja financijske pomoći KLM-u zbog pilotskog odbijanja redukcije plaća od 15%. Sindikat pilota VNV naglašava da oni nisu apriorno protiv njihovog doprinosa restrukturaciji i smanjenju plaća ali da im je sporazum dat na stol i da se očekivalo da će ga potpisati u 45 minuta, što nikako nije razumno vrijeme za proučavanje tako važnog dokumenta. VNV zahtjeva i uvid u cjelokupan ugovor o zajmu između KLM-a i Vlade koji je temelj za restrukturaciju i njihovo smanjenje plaće. Konačno piloti nisu zadovoljni što je redukcija do 2025. jer

pročitajte više
KLM-ovi piloti nisu protiv, ali…

KLM-ovi piloti zahtijevaju razgovor sa Ministrom financija Nizozemske oko odbijanja plana restrukturacije i povlačenja financijske pomoći KLM-u zbog pilotskog odbijanja redukcije plaća od 20%. Sindikat pilota VNV naglašava da oni nisu apriorno protiv njihovog doprinosa restrukturaciji i smanjenju plaća ali da im je sporazum dat na stol i da se očekivalo da će ga potpisati u 45 minuta, što nikako nije razumno vrijeme za proučavanje tako važnog dokumenta. VNV zahtjeva i uvid u cjelokupan ugovor o zajmu između KLM-a i Vlade koji je temelj za restrukturaciju i njihovo smanjenje plaće. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Wizz želi povećati tržišni udio – globalni sukob 15. dio

Globalni sukob u Europi divljao je sve od IX. mjeseca 2017. Tijekom koronakrize kompanije su se počele baviti svojim problemima i pustom egzistencijom. Stoga su bile prisiljene staviti međusobne sukobe po strani, čak i oni najveći među njima, Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM, Ryanair, easyJet, Wizz Air i Turkish. Čak štoviše u vrhuncu koronakrize ovi igrači su bili prisiljeni i vrlo blisko surađivati kako bi ostvarili iole nekakvu planetarnu povezanost. Glavni hubovi najvećih igrača su imali tek 20-40 dnevnih letova, sekundarni hobovi ili su im bili zatvoreni ili svedeni na tek pokoji let bez konekcija. Iskreno bilo je to vrlo neuobičajeno vrijeme, no „sila boga ne pita“, pa su i najveći neprijatelji prisiljeni surađivati kada je egzistencija u pitanju. Ova suradnja nije bila toliko bliska kao u SAD-u gdje su sva tri najveća prijevoznika tzv. USB3 (USA Big 3) na letu od jednog od njih imali code-share i prodaju, pa

pročitajte više
Nizozemska odbila plan restrukturacije KLM-a

Nizozemska vlada je odbila program restrukturacije KLM-a i to zato što su sindikati odbili rezanje i zamrzavanje plaća do 2025. Da bi smanjili troškove kompanija planira otpustiti 20% radnika i srezati 15% plaća. Nizozemska će isplatiti pomoć od 3,4 milijarde EUR, ali tek kada prihvati program restrutkuracije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
KLM-ovi piloti nisu protiv, ali…

KLM-ovi piloti zahtijevaju razgovor sa Ministrom financija Nizozemske oko odbijanja plana restrukturacije i povlačenja financijske pomoći KLM-u zbog pilotskog odbijanja redukcije plaća od 20%. Sindikat

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!