zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Airbus

A321XLR certificiran!

Nakon više od dvije godine testiranja Airbus A321XLR je certificiran od strane EASA-e. Bravo Airbus! Avion će ući u promet u XI. mjesecu, a launch mušterija je Iberia, o čemu smo već pisali. Airbus je do sada prodao 496 ovih aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Certificiranje A321XLR je pri kraju

Certificiranje Airbusa A321XLR je pri samom kraju. Prvo će se certificirati ovaj avion sa CFM-ovim Leap-1A motorom, a nakon toga će se certificirati Pratt & Whitney PW1100G motori. Airbus u ovom momentu ima naručenih čak 496 ovih aviona od 24 aviokompanije iz Europe, Sjeverne Amerike, Afrike, Bliskog Istoka, Azije i Latinske Amerike. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus isporučio 67 aviona u VI. mjesecu

Airbus je isporučio 67 aviona za 40 kompanija u VI. mjesecu. U 2024. kompanija je do sada isporučila 323 aviona za 65 različitih kompanija (316 u istom periodu prošle godine). Airbus je smanjio plan isporuka za 2024. sa 800 na 770 aviona. No, obzirom da je do sad isporučio tek 323 aviona, u drugoj polovici mora značajno povećati isporuke i isporučiti ih čak 447. Kompanija je u VI. mjesecu imala 73 narudžbe, a od početka godine ima 327 naručenih aviona. No, nakon otkazivanja broj naručenih aviona je 310. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
A380 bi se mogao ponovo proizvoditi

Airbus nije u potpunosti isključio mogućnost da vrati u proizvodnju A380 u idućim godinama. Šanse za to su prilično male, no ipak postoje. Avion je lansiran 2005. a naručeno je 251 primjerak ovog aviona. Zadnji avion je isporučen u XII. mjesecu 2021. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus smanjio ciljeve za 2024.

Airbus je odlučio promijeniti planove za 2024. radi problema sa dobavljačima. Airbus je naglasio da ima većih problema sa dobavljačima nego što je planirao imati te da neće moći ispuniti plan isporuka od 800 aviona, već ga je smanjio na 770 aviona. I EBIT je smanjen sa 6,5 na 5,5 milijardi EUR. Jednako tako je pomaknuo plan proizvodnje 75 A320/321 mjesečno sa 2026. na 2027. godinu. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus u promet stavio i posljednju Belugu XL

Airbus je napravio i u promet stavio i posljednji, šesti A330-700ST poznatiji kao BelugaXL. Istim su BelugeXL iz prometa prevoženja dijelova Airbusa zamijenile stare A300-600ST Beluga. Posljednja A300-600ST je letjela dijelove za Airbus 24.5. A300-600ST Beluga su sada stavljene u promet iznajmljivanja kompanijama za prijevoz ekstremno velikih tereta. Za tu nakanu pokrenuli su i kompaniju Airbus Beluga Transport. Airbus smatra da će Beluge uspješno zamijeniti An-124 kojih zbog rata u Ukrajini ima bitno manje nego prije, te uništeni An-225. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus traži od radnika prekovremene sate

Radnici Airbusa u Mirabelu Canada su namjerno usporili proizvodnju jer nisu imali kolektivni ugovor sa Airbusom od XII. mjeseca 2023. Kako je ugovor konačno postignut u V. mjesecu, Airbus traži da radnici imaju stalne prekovremene sata vikendom, a kako bi dostigli proizvodnju. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus isporučio 53 aviona u V. mjesecu

Airbus je u V. mjesecu isporučio 53 aviona, tj. u prvih pet mjeseci je isporučio 256 aviona. Daleko od potrebnih 67 aviona mjesečno i 333 potrebnih u prvih pet mjeseci da bi se dostigao cilj od 800 aviona u 2024. Prošlogodišnjeg V. mjeseca Airbus je proizveo 63 aviona. Airbusov backlog se povećao na 8579 aviona. Pritom Airbus ima backlog za 7710 uskotrupaca (4977 za A321, 2110 za A320neo i 50 za A319neo, te 531 za A220-300 i 36 sa A220-100), te 190 A330 i 676 za A350. U godinu dana backlog se povećao za 20% sa 7139 na 8579 aviona. Airbus je u V.  mjesecu prodao samo 27 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus kasni sa isporukama

Airbus ima ozbiljnih kašnjenja u isporukama aviona, a zbog problema sa radnicima, kašnjenja isporuka dijelova i manjkom radnika. Airbus je u prvih četiri mjeseca isporučio 204 aviona, dok je prošle godine u isto vrijeme isporučio 181 avion. Kompanija ove godine planira isporučiti 800 aviona, što znači da je u prvih četiri mjeseca trebao isporučiti 267, a n 200 aviona i da u ostatku godine morao ozbiljno povećati proizvodnju. Prošle godine kompanija je isporučila 735 aviona. No, backlog kompanije se ozbiljno povećava. Primjerice A320neo obitelj ima backlog od 7171 aviona, a prošle godine je Airbus isporučio 317 ovih aviona. To znači da u ovom momentu Airbus treba 22,6 godina da isporuči sve avione. Potpuno neprihvatljivo. Nažalost identična situacija je i u Boeingu koji također ima enormna kašnjenja, te mu backlog ozbiljno raste. Backlog B737MAX je 4.768 aviona uz isporuku prošle godine od 387 ovih aviona, što znači da bi se backlog

pročitajte više
Saudijska Arabija bi davala titan Boeingu i Airbusu

Saudijska Arabija želi biti opskrbljivač Boeinga i Airbusa aluminijem i titanom, te o tome pregovara sa kompanijama. Obije kompanije imaju manjak ovih materijala, poglavito titana. Ovime bi se kompanije mogle distancirati od Rusije iz koje imaju problem nabavke titana. Saudijska Arabija se želi odmaknuti od ovisnosti o izvozu nafte i potaknuti druge grane ekonomije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

pročitajte više
Airbus kasni sa isporukama

Airbus ima ozbiljnih kašnjenja u isporukama aviona, a zbog problema sa radnicima, kašnjenja isporuka dijelova i manjkom radnika. Airbus je u prvih četiri mjeseca isporučio

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!