Tim Clark, predsjednik Emiratesa je objavio da iskreno želi i da će motivirati Airbus da obnovi proizvodnju A380neo, sa lakšim materijalima i novim UltraFan Rolls-Royce motorima koji štede 25% goriva. Clark naglašava da je rep na postojećem A380 prevelik i da se moraju napraviti nova krila. Odlučili se na tako nešto Airbus će imati vrlo zahtjevan zadatak jer se na bivšoj proizvodnoj liniji A380 sada radi A321neo. Airbus je rekao da zna da će Emirates biti ključna kompanija u slučaju obnove proizvodnje A380neo. Jasno je da će ovaj avion trebati i za niz kompanija koje ne mogu povećati broj slotova između Europe i SAD-a, te trebaju sve veće i veće avione, a što je istakao i Emirates. Što će vrijeme više proticati to će kompanije trebati više velikih aviona za letove između Europe i SAD-a. British je prvi koji je rekao da razmišlja o nabavci rabljenih A380 jer mu trebaju

Emirates je potpisao višegodišnji ugovor sa bugarskim Compass Air Cargo koji je ustupio Emirates SkyCargo svojih tri Boeinga 747-400F, te će nabaviti još tri ovih aviona. Kako Emirates SkyCargo u floti ima 10 Boeinga 777F, sada će imati 16 aviona. Do nedavno je kompanija imala 2 B747-400F iznajmljenih od Aerotranscarga i 12 aviona u floti. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Emirates

Nakon što je Emirates prvi Airbus A350 stavio na letove za Edinburgh (Škotska), sada drugi avion stavlja na short-haul linije, pa će iduće dvije linije, koje kreću 8.1. biti za Bahrain i Kuvajt. Avion će svaki dan letjeti jedan let za Kuvajt i dva za Bahrain. Uz ove letove Emirates će i dalje letjeti sa B777 tri puta dnevno za Kuvajt i jednom dnevno za Bahrain. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je izjavio da je ozbiljno frustriran još jednim prolongiranjem Boeinga 777X, te da treba avione odmah! Stoga će povećati narudžbu Airbusa A350-900, a razmatra i narudžbu A350-1000 iako je prethodno izjavio da nije zadovoljan performansama ovog aviona, poglavito u suhom pustinjskom okruženju Dubaia. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Emirates

Emirates je objavio da je u zadnjih šest mjeseci (od početka njihove fiskalne godine), profit kompanije bio nevjerojatnih 2,8 milijardi USD. Halo, Croatia Airlines kako ste vi onda u megagubitku? U tom periodu Emirates je povećao kapacitete za 5%. Load faktor kompanije je bio 80%. Emirates je u tih šest mjeseci prevezao 26,9 milijuna putnika, 3% više nego prošle godine. Emirates SkyCargo je povećao promet za 16%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je potpisao dva MoU (Memorandums of Understanding) sa dvije vijetnamske kompanije: Vietnam Airlines i VietJet. Oba sporazuma predviđaju bitno više od dosadašnjih interline sporazuma. Vietnam Airlines će po sporazumu imati pristup 12 destinacija Emiratesa, a Emirates 15 internacionalnih destinacija Vietnam Airlinesa. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je još jednom prolongirao početak operacija Airbusa A350-900XWB. Ovaj puta za mjesec dana, sa planiranog 16.12.2024. na 15.1.2025. Prvi letovi sa ovim avionom će biti iz Dubaia za Edinburgh. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je partner američke košarkaške lige NBA od II. mjeseca 2024. Te je upravo obojao jedan od svojih A380 u plavu boju sa oznakama NBA „Official Airlines Partner of the NBA“. Logo Emiratesa na prednjem dijelu aviona je u crvenoj, a ne u uobičajenoj zlatnoj boji, a i motori su crveni a bijelim logom Emiratesa, a ne bijeli sa zlatnim logom kompanije. Ovime je avion u plavo-crveno bijelim bojama NBA-a. U bojama Emiratesa je jedino rep aviona. Emirates je u prodaju stavio i makete ovog aviona. Model u omjeru 1:250 košta 40 USD, a 1:400 60 USD. Emirates je poznat po tome da svoje avione boja u boje najvažnijih institucija koje sponzorira ili najvećih događaja u Dubaiu (npr. Expo). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je kupio još 11 cargo Boeinga 777F. Emirates SkyCargo u floti ima 14 aviona, 11 B777F i 3 B747-400BDSF. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Nakon što je Hezbollah koristio pejdžere i walkie-talkie za napade, prvo je Libanonska vlada zabranila korištenje istih na svim letovima iz Libanona, a sada je isto zabranio i Emirates. Emirates je objavio da će putnicima koji će imati pejdžere i walkie-talkie policija iste konfiscirati. Emirates se povukao iz Nigerije prije dvije godine radi političkih problema, no sada se vratio, te je pokrenuo svakodnevne letove za Lagos sa Boeingom 777-300ER. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates