Emirates je odlučio dijelove razrezanih A380 i B777 pretvoriti u ekskluzivnu ručno rađenu kolekciju torbica, novčanika, kofera, etuia za podatke za kofere, cipela i remena. Svaki predmet je jedinstven i drugačiji. Za ovo je iskorišteno čak 15.000 kg avionskog materijala uključujući kožu sa sjedala prve i ostalih klasa, sjedalica pilota, sigurnosnih remena, aluminijskih dijelova aviona… Dio predmete će se prodavati na Dubai Air Showu (13-17.11.), a ostatak će se prodavati iduće 2024. godine. Sav prihod od prodaje ide Emirates Airline Foundation, fondaciji koja se brine za djecu nerazvijenih zemalja. Nevjerojatno dobra ideja i ogroman respect! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je otvorio autobusnu liniju između Aerodroma Dubai i Abu Dhabia. Iz Dubaia autobus kreće u 3:00, 6:30, 10:00, 15:00 i 23:00, a iz Abu Dhabia u 3:00, 6:00, 9:30, 16:30 i 22:00 sata. Vožnja traje 2:15 sati. Sličnu liniju nudi i Etihad. Emirates nudi i vožnju iz Al Aina za Dubai u 17:00, te iz Dubaia za Al Ain u 02:30. Sve vožnje su besplatne za Emiratesove putnike. Prisjetimo se da je Emirates otvorio i shuttle servis u Japanu, o čemu je zamaaero pisao. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je opskrbio svih svojih 20.000 kabinaca sa iPhone 13 ili iPad koji imaju posebno osmišljene Emirates apps. Ovi uređaji će pomoći kabincima u radu i ojačati iskustvo sa putnicima. Uređaji će primjerice pratiti narudžbe i isporuke hrane u avionu, promjene u sjedalima putnika, upgrade putnika, Skywards statuse putnika i njihove profile kako bi im se mogao dati bolji servis, informacije o letu, roster djelatnika i to sa promptnim promjenama iz minute u minutu, imena ostalih članova posade na letu… Kompanija je u ovo uložila 8,7 milijuna USD. Posade će moći uređaje koristiti diljem svijeta i za osobnu uporabu i njihovi osobni podaci će biti 100% privatni i sačuvani od upada sa strane. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates ima 12 linija sa petom slobodom. Sve te linije kreću iz Dubaia, no nakon jednog stopa nastavljaju dalje uz prava prodaje karata i na tom posljednjem legu: Atena-Newark Milano-New York Barcelona-Meksiko City Larnaca-Malta Bangkok-Hong-Kong Male-Colombo Singapore-Melbourne Sydney-Christchurch Rio de Janeiro-Buenos Aires Accra-Abijan Harare-Lusaka Dakar-Conakry   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Kompanije Emirates i Maldivian su najavile međunarodno partnerstvo koje će omogućiti klijentima Emiratesa da lete do još 16 popularnih atola i ostrva na Maldivima, pored Malea. Ovaj sporazum je uspešan nastavak Memoranduma o razumevanju (MoU) potpisanog prošle godine između dve aviokompanije, čiji je cilj proširenje međusobne saradnje. Letovi će početi sa radom od 15.9, a karte se mogu rezervisati na web stranici Emiratesa, mobilnoj aplikaciji ili putem turističkih agencija. Ugovor će omogućiti klijentima Emiratesa da imaju više opcija kada putuju na Maldive, koristeći usluge i mreže ruta obe aviokompanije na jednoj karti, a istovremeno će svojim klijentima pružiti udobno i superiorno iskustvo putovanja. Putnici koji idu na Maldive sada će moći da stignu do njihovih najpopularnijih destinacija za odmor uz pogodne presedajuće letove sa međunarodnog aerodroma Velana na atolu Severni Male. Putnici kompanije Emirates moći će koristiti usluge Maldiviana za nesmetano putovanje celim arhipelagom. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto:

Sa ciljem da se smanji količina bačene hrane na letu Emirates uvodi mogućnost naručivanja obroka za business klasu unaprijed na letovima za Europu, Mauritius i Seychelles. Putnik hranu može naručiti najkasnije 24 sata prije leta. Putnik ovako, naravno, ima bitno veći odabir hrane. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Emirates

Njemačka košarkaška reprezentacija koja je postala svjetski prvak pobijedivši Srbiju se vratila u Njemačku sa redovnim letom Emiratesa Manila-Dubai-Frankfurt. U Frankfurtu je reprezentaciji organiziran doček. Srpska reprezentacija koja je finale izgubila je u Beograd letjela charterom Air Serbie, sa A330-200. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Iako je Emirates prvotno rekao da će operirati Airbus A380 do 2030-tih, sada jesno naglašava da je zadnji ovaj avion stigao u XII. mjesecu 2021. i da će A380 operirati do početka 2040-tih kada će posljednji avioni imati 20-tak godina. Kompanija u floti ima 119 A380, a četiri najstarija primjerka (iz 2008. i 2009.) je već izbacila iz flote nakon samo 12 godina operiranja. Najstariji A380 koji trenutno operira ima 13,4 godine, a najmlađi samo 2,5 godina. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates otvara autobusnu liniju od Tokyo Haneda Aerodroma do centra Tokya. Linija će biti besplatna za sve putnike Emiratesa pa i one ekonomske klase. Naravno business putnici mogu koristiti uslugu limuzine sa vozačem. Za nadati se da će Emirates ovakve linije otvoriti i na drugim svojim destinacijama. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates