Nigerijski predsjednik Munammad Bahari je progutao ponos i zamolio Emirates da se vrati u Nigeriju. Emirates je tražio 80% svojih sredstava koji su zarobljeni u Nigeriji, a kada mu je to odbijeno prekinuo je sve letove za Nigeriju. Bahari je naložio Centralnoj Banci Nigerije da vrati sredstva stranim avio kompanijama. Nigerija je dužna aviokompanijama 552 milijun USD. Zemlji ozbiljno nedostaje gotovine, a diljem države su protesti vezani uz ovaj problem. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates SkyCargo i Air Canada Cargo su potpisali MoU za blisku suradnju na planetarnom nivou. Emirates će time dobiti pristup na 60 kanadskih i 150 planetarnih destinacija. Air Canada će pak dobiti ulaz u 140 destinacija Emiratesa. autorica: Maja Mrkus, navinarka (Pula), foto: Emirates SkyCargo

Emirates je bio sponzor Formule 1 i za to plaćao 25 milijuna USD. No, sada F1 traži duplo veći iznos, 50 milijuna, pa je Emirates odustao od sponzorstva. Stoga F1 pregovara sa drugim kompanijama, a navodno je jedna kompanija već u igri. Ukupno sponzorstvo F1 je 410 milijuna USD. Istovremeno Emirates je objavio ogroman profit. U posljednjih šest mjeseci kompanija je imala profit od čak 1,2 milijardi USD. Kompanija je prevezla 20 milijuna putnika u tom periodu. No, cargo kompanije je pao za 14,6%. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates je naručio pet Boeinga 777-200F vrijednih 1,7 milijardi USD kataloške vrijednosti. Dva od ovih aviona u flotu će doći 2024, a tri 2025. Kompanija u floti trenutno ima 11 B777F i ukupno 15 naručenih aviona. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Emirates se nada da će code-share koji je pokrenuo sa Unitedom prerasti u joint venture kakav ima i sa Qantasom. Naravno Emiratesu je jasno da će isto ovisiti i o stavu Star Alliancea kojem United pripada. United pokreće i letove za Dubai radi ovog deala. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Emirates obnavlja unutrašnjost čak 120 aviona (67 Airbusa A380 i 53 Boeinga 777-300). Za ovo će kompanija trebati dvije i pol godine. Na ovim avionima Emirates mijenja sjedala, tepihe, panele i stepenice. Avioni dobivaju i novu premium ekonomsku klasu. Na projektu će raditi 190 tehničara. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric