Zračna luka Dubrovnik je u 2024. godini imala 2,96 milijuna putnika, a najviše putnika za slijedeće države: Velika Britanija – 754.056 (udio od 25,52%) Francuska – 288.132 (udio od 9,75%) Njemačka 255.470 (udio od 8,65%) Italija 211.510 (udio od 7,16%) Hrvatska 182.470 (udio od 6,18%) Španjolska 149.602 SAD 134.230 Irska 131.942. Poljska 113.942 Austrija 90.758 Među interkontinentalnim putnicima najviše ih je za SAD (134.230), pa za Kanadu (15.274) i Japan (9.784). Istovremeno najviše putnika po gradovima je imala za: London – 391.678 (udio od 13,26%) Zagreb 166.216 (udio od 5,63%) Paris – 134.338 (udio od 4,55%) Dublin – 119.374 (udio od 4,04%) Manchester 111.384 (udio od 3,77%) Rim 95.492 Beč 89.350 Madrid 83.038 Helsinki 74.858 Frankfurt 58.734   analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Zračna luka Dubrovnik je u III. mjesecu imala 48.998 putnika, što je bitno više nego u istom mjesecu prošle godine (42.657 u III/2024). Dubrovnik je ostvario 600 operacija (494 u III/2024) i 1,3 tona carga (0,6 tona u III/2024). Od početka godine Dubrovnik je ostvario 91.168 putnika, 1260 operacija i 2,0 carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Zračna luka Dubrovnik je dobila novu web stranicu. I odmah da kažem na početku – VRH! Istinski vrh, najbolja stranica u regiji. Svaka čast i ogroman respekt. Cijela stranica je napravljena u dvije boje, crvenoj i sivoj i izgleda jako ukusno. Na home page (prvoj stranici) je na vrhu „O nama“, „EU projekti“, „Karijere“ i „Novosti“. Potom su ispod izbornici: „Kako do nas“ i Dubrovnik pass. Potom ima korisne linkove: „Vodič za putnike“, „Mapa zračne luke“ (izuzetno kvalitetno grafički napravljena) i „Parkiralište“. Ispod su novosti, pa je Dubrovnik u brojkama (osnovne statistike), te „Istaknuto“ gdje je stranica o Ruđeru Boškoviću i Dubrovnik passu. Nakon toga se nudi online check in, te je na dnu opcija za putnike, zrakoplovstvo i suradnju, te zračnu luku, kao i kontakt i podaci o stranici. Na srtranici zračne luke imate zemaljske usluge (usluge prihvata i otpreme, VIP usluge, posebne usluge i drugo), javne nabavke, oglašavanje

Šesti po redu dubrovački Runway Run u organizaciji Du Motiona održan je 7.3. uz sudjelovanje 200 natjecatelja iz Hrvatske, BiH, Crne Gore, Velike Britanije, SAD-a i Kolumbije. Odlične vremenske prilike i još bolja atmosfera među sudionica, utjecali su na obaranje oba (muški i ženski) rekorda utrke. Domaći natjecatelj Željko Cota istrčao je 5 km staze za 16:05, a među žena briljirala je Britanka Olivia Bailey s rezultatom 18:19. Zračna luka Ruđer Bošković je ponovno bila odličan domaćin i primjer kako tvrtka živi sa svojim sugrađanima i gostima u harmoniji. Hvala svim organizatorima i sudionicima i vidimo se dogodine! dopisnik: Mario Raguž (Dubrovnik), foto: Mario Raguž

Zračna luka Dubrovnik je u II. mjesecu ostvarila 22.314 putnika (17.618 u II/2024). Dubrovnik je imao 336 operacija (278 u II/2024), te 0,1 tonu carga (0,6 tona u II/2024). Od početka godine Dubrovnik je ostvario 42.170 putnika, 660 operacija i 0,7 tona carga. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: ZL Dubrovnik

Danas (7.3.) je održan šesti po redu Runway Run Dubrovnik. Utrka je na uzletno-sletnoj stazi Zračne luke Dubrovnik, dužine 5 kilometara. Ove godine sudjelovalo je 200 učesnika i to iz Hrvatske, BiH, Crne Gore, Velike Britanije, SAD-a i Kolumbije. Najbrži muškarac je bio Željko Cota, a najbrža žena je bila britanka Olivia Bailey. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Viktor Šober, direktor ZL Dubrovnik je izjavio u podcastu za DU list da ne vidi nikakve ekonomske opravdanosti izgradnje aerodroma Trebinje. On smatra da se ovdje radi o populističkom potezu. Kaže da od kako je krenuo Rusko-Ukrajinski rat da je to zamrlo. Šober naglašava da ZL Dubrovnik postoji 60 godina, da još uvijek imaju problema, rade greške i uče. I tu je izgradnja terminala, stajanke i piste najmanja stvar, već je sve oko zračne luke poput djelatnika, školovanja, operacija, procedura, infrastrukture, konstantnih promjena u globalnom zrakoplovstvu toliko jako komplicirano da nije siguran da Trebnje tako nešto može napraviti. Stoga Šober smatra da oni ne mogu doći na razinu konkurentnosti ZL Dubrovnik. ZL Dubrovnik je dominantna i spram Tivta, Podgorice i Mostara, koji ipak rade dugi niz godina i više nemaju probleme sa kojima će se hrvati Trebinje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik  

SMANJENJA: Luxair je prvotno planirao početak operacija iz Luxemburga za Dubrovnik 19.4. No, sada je prvi let pomaknuti mjesec za mjesec dana kasnije na 10.5. i odmah će imati dva tjedna leta. Ovako će letjeti do 4.10. Kompanije je prošlog ljeta letjela dva tjedna leta na liniji.   STATISTIKA NIŠ I DRUGO analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Luxair

ZL Dubrovnik ima terminal generalne avijacije gdje visokoplatežni putnici koji dolaze privatnim avionima imamu poseban VIP tretman, uključujući i poseban VIP salon visoke klase. Taj terminal je odvojena zgrada, dočim se putnicima osigurava i diskrecija. Ovaj promet je procvjetao tijekom Covida-19 kada su putnici daleko jednostavnije mogli putovati privatnim avionom. No, on je ozbiljno pao Rusko-ukrajinskim ratom kada VIP putnici prvenstveno iz Rusije, bitno manjim brojem iz Ukrajine, nisu mogli više putovati privatnim avionima u Dubrovnik. Brojke su i dalje zadovoljavajuće, ali to više nije ona razina kao prije rata. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik