U prvoj godini poslovanja, 1962, Zračna luka Dubrovnik je imala samo 28 zaposlenika. Već iduće godine broj zaposlenih je bio 63, a prvi puta je broj prešao 100, 1964. kada je imala 128 zaposlenih. Manje od 200 zaposlenih je imala do 1969. kada je imala 209. 500 zaposlenih Dubrovnik je prešao 1988. kada ih je imao 529. Rekordnu brojku je imao 1989. kada je imao 540 zaposlenih. Ovu brojku Dubrovnik nikada više u povijesti dostigao nije.
Tijekom i neposredno nakon Domovinskog rata Dubrovnik je imao 236 do 450 zaposlenih, najmanje 1997. kada je imao samo 236 zaposlenika. Nakon čega brojka kreće rasti. 300 zaposlenih je prešao prvi puta nakon Domovinskog rata 2006. kada ih je imao 302. Brojku od 400 zaposlenih prelazi 2019, kada ih je imao 419. No, u Covidu-19 ova brojka pada na samo 370 zaposlenih. Preko 400 zaposlenih ponovo dostiže 2022. kada ih je imao 416. Prošle 2024. godine imao je 442 zaposlenika. No, aerodrom ima značajan broj sezonskih radnika u top sezoni kada je broj putnika značajno veći.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik
Najbolje bi bilo da vrate normalno radno vrijeme pa ne bi imali problema sa radnom snagom. Ipak toliki broj putnika iscrpi energiju plus zdravlje je istroseno zbog tolike izlozenosti virusima i bakterijama u zatvorenom prostoru i nenaspavanost danima.
Dubrovnik mora raditi duže radi Ryanairove baze. A ljeti i radi dolazaka zadnjih Croatijinih aviona koji dolaze kasno.
Najveci broj sezonaca: bih i makedonija. Zračna luka ne poštuje radno vrijeme. Avioni polijecu i slijecu od 0500 do 0200.
Prije par tjedana smo objavili koliko imaju sezonaca, te koliko ih je izvan Hrvatske.
najbolje da je zatvore, pa da nam gosti dolaze autocestom
Da zatvore aeorodrom koji ima 3 milijuna putnika i profitabilan je. Jako logično.
Mislim da je komentator bio sarkastičan
čisto sarkazma na komentar u vezi radnog vremena
😄👍