Zračna luka Dubrovnik je u II. mjesecu ostvarila 17.459 putnika (9320 u II/2022). Ovo je 51,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (33.765). ZL Dubrovnik je u II. mjesecu imala 302 operacija (244 u II/2022, 410 u II/2019). Aerodrom je u II. mjesecu ostvario 0,1 tonu carga (0,3 tone u II/2022). Dubrovnik je u prava dva mjeseca ove godine ostvario 31.728 putnika i 1,3 tona carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Dubrovnik je u I. mjesecu ostvario 14.269 putnika (9.320 u I/2022). Ovo je 54,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (26.323). Dubrovnik je u I. mjesecu imao 282 operacije (258 u I/2022). Aerodrom je ostvario i 1,2 tone carga (0,6 tona u I/2022). autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: ZL Dubrovnik

Zračna luka Dubrovnik je izjavila da planira ove godine imati proljetne rezultate na razini 2018. godine. Zračna luka smatra da bi imala i bolje rezultate ali rat u Ukrajini sprječava brojne ruske i ukrajinske kompanija koje su letjele prije za Dubrovnik da to sada čine. Dubrovnik kao negativnost vidi i nedostatak australijskog i dalekoistočnog tržišta koja su se tek počela otvarati i na kojima još uvijek nema značajnog broja putnika. ZL Dubrovnik najavljuje odličnu predsezonu jer će već krajem III. mjeseca imati 26 kompanija i 172 tjedna leta. To je bitno više nego 2022. kada su u tom periodu imali 20 kompanija na samo 117 tjednih letova. Dubrovnik ima značajno povećanje troškova poslovanja radi inflacije, no neće povećavati cijene te će time motivirati kompanija na dolazak i otvaranje linije i povećanje broja letova. Aerodrom ove sezone planira zaposliti 200 radnika. Aerodrom za sada u 2023. ima 3,34 milijuna sjedala u

Zračna luka Dubrovnik je 2019. bila druga kompanija u Dubrovniku po profitu u Dubrovačko-neretvanskoj županiji.  Od nje je jednino bolja kompanija bila Jadranski luksuzni hoteli. Na trećem mjestu su Hoteli Dubrovačka rivijera. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Gospodin Srđan Gizdić nam je poslao vrlo zanimljiv red letenja za Dubrovnik iz zimskog reda letenja 1972/73 godine (1.11.1972-31.3.1973.). Red letenja pokazuje da se prije 50 godina iz Dubrovnika letjelo 31 puta tjedno na domaćim linijama (13 puta za Zagreb i 18 za Beograd). Danas Croatia Airlines leti tek 22 tjedna leta za Zagreb, a Trade Air 2 leta za Split-Rijeku-Osijek, tj. ukupno 24 leta, čak 7 manje nego prije 50 godina. Istovremeno JAT je letio tri puta tjedno za Rim, tri puta tjedno za Atenu i jednom tjedno za Beč. Dakle sedam inozemnih tjednih letova. 50 godina kasnije Croatia nema ni jedan jedini inozemni let iz Dubrovnika, a British i Vueling lete tek 4 tjedna leta. Gospodin Gizdić ističe da ovaj red letenja potvrđuje moju tezu o nelogičnosti današnjeg reda letenja Croatie. Još prije 32 godine, u zimu 1990/91, iz Dubrovnika je bilo 19 letova za Beograd, 1 let

Zračna luka Dubrovnik je u XII. mjesecu imala 18.655 putnika (11.738 u XII/2021). To je 53,6% putnika iz istog mjeseca 2019. (34.825). Dubrovnik je u XII. mjesecu imao 288 operacija (274 u XII/2021). Aerodrom je imao 0,4 tone carga (0,5 u XII/2021). Istime je Dubrovnik ove godine ostvario 2.149.181 putnika (927.934 u 2021.), što je 72,4% putnika iz 2019. (2.896.227). Aerodrom je ostvario 20.630 operacija (14.212 u 2021. i 25.962 u 2019.). Dubrovnik je ove godine imao 410,9 tona carga što je više nego 2021. (390,2), ali i daleko više nego 2019. (127,2 tone). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik