
Dubrovnik 650 zaposlenih
ZL Dubrovnik trenutno ima 380 radnika na neodređeno vrijeme, 200 na određeno vrijeme i 70 radnike preko studentskog servisa, dakle trenutno radi 650 ljudi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

ZL Dubrovnik trenutno ima 380 radnika na neodređeno vrijeme, 200 na određeno vrijeme i 70 radnike preko studentskog servisa, dakle trenutno radi 650 ljudi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

U prvom vikendu V. mjeseca kroz ZL Dubrovnik je prošlo 10.111 putnika na 206 operacija zrakoplova. Popunjenost aviona je bila 63%. ZL Dubrovnik naglašava da je predsezona iznad očekivanja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Iz Dubrovnika u regiju lete (stanje 23-29.5.): 20 Zagreb (Croatia Airlines) 2 Beograd (Air Serbia) 1 Osijek (Croatia Airlines) 1 Split (Croatia Airlines) autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Hrvatska je u IV mjesecu imala oko 587.000 putnika: 255870 Zagreb na 3458 letova 133316 Split 117715 Dubrovnik na 1290 letova 60163 Zadar na 832 leta 12205 Pula na 532 leta 6269 Rijeka na 195 letova 1209 Osijek na 169 letova autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Dubrovnik i Split svake godine preskoče Zagreb od VI. do IX. mjeseca (Dubrovnik ove godine tek od VII. mjeseca), dok su tijekom zime te brojke u Zagrebu daleko veće. Ovo je dokaz enormne sezonalnosti na jadranskim aerodromima. Zadar se prošle godine tijekom ljeta približio Zagrebu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Zračna luka Dubrovnik je u IV. mjesecu imala 117.715 putnika (8094 u IV/2021 i 210.803 u IV/2019). Ovo znači da je aerodrom ostvario 55,8% prometa iz 2019. godine. Ovaj broj putnika je prevezen na 1290 letova (348 u IV/2021, 1952 u IV/2019). Dubrovnik je u IV. mjesecu imao 1,0 tona carga (1,1 tonu u IV/2021 i 10,5 tona u IV/2019). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ZL Dubrovnik

Wizz Air će operirati još dvije linije za Dubrovnik. Prva je za London Luton, koja će od 4.7. operirati četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). Linija će se operirati do 28.10. Druga linija je za Wroclaw koja će se operirati manje od dva mjeseca, od 4.8. do 25.9. i to dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja). Ovime će Wizz Air za Dubrovnik operirati čak pet linija: Beč, London Luton, Rim FCO, Varšavu i Wroclaw. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik Dubrovnik je već godinama vrlo blizu Splitu. Prije 10 godina (2012.) Dubrovnik je imao i više putnika od Splita (Dubrovnik 1.480.470, Split 1.425.749), no nakon toga Split preuzima dominaciju, da bi u posljednjih par godina imao oko pola milijuna putnika više. U Dubrovniku je evidentno da ga Croatia Airlines zapostavlja. OK, logično je da Split ima više linija od Dubrovnika, ali da će ovog ljeta Split imati čak 30 linja, a Dubrovnik samo 13 to istinski ne priliči aerodromima koji imaju razliku od samo pola milijuna putnika. I dok ostale kompanija bitno rastu u Dubrovniku, otvaraju nove linije i frekvencije, Croatia to ne čini. Zašto? Još gora je situacija tijekom zime. Iz Dubrovnika zimi leti Turkish i dvije linije Vuelinga, niz chartera Freebirda, a iduće godine zimi će letjeti Aegean, British, a vrlo vjerojatno Iberia i LOT. I dok Croatia iz Splita

Procjena štete zbog ratnih događanja u ZL Dubrovnik, koja je bila zatvorena do druge polovice 1992. godine, je 40 milijuna tadašnjih maraka, što bi u današnjoj vrijednosti bilo 33 milijuna EUR (inflacija ukalkulirana). Ovo su samo troškovi devastacije, ne i izgubljene zarade radi zatvorenosti aerodroma i propuštenih operacija. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tonči Peović

Gospodin Frano Luetić, direktor ZL Dubrovnik nam je poslao svoj tekst koji vrvi interesantnim podacima, a koji ćemo objaviti u cijelosti: Zračna luka Dubrovnik od 1962. godine posluje na lokaciji u Čilipima, te je prve godine poslovanja kroz nju prošlo 69.574 putnika i ostvarene su 2.464 operacije slijetanja i uzlijetanja zrakoplova, da bi svake sljedeće godine promet rapidno rastao te 1978. dosegao 1.064.395 putnika i 14.060 operacija slijetanja i uzlijetanja zrakoplova. Najveći promet, u razdoblju prije Domovinskog rata, je ostvaren 1987. godine kada je dosegnuto 1.460.354 putnika i 15.606 operacija slijetanja i uzlijetanja zrakoplova. Kroz cijelo to razdoblje Zračna luka Dubrovnik je konstantno radila na unaprjeđenju infrastrukture za poboljšanje aerodromskih usluga, kako pristanišne zgrade tako i operativnih površina. Još daleke 1972. zračna luka je bila sposobna prihvatiti i otpremiti tada najveći zrakoplov na svijetu B747 nizozemske kompanije KLM a njegovo slijetanje tada je promatralo s tarace Zračne luke Dubrovnik više

ZL Dubrovnik trenutno ima 380 radnika na neodređeno vrijeme, 200 na određeno vrijeme i 70 radnike preko studentskog servisa, dakle trenutno radi 650 ljudi. autor:

U prvom vikendu V. mjeseca kroz ZL Dubrovnik je prošlo 10.111 putnika na 206 operacija zrakoplova. Popunjenost aviona je bila 63%. ZL Dubrovnik naglašava da

Iz Dubrovnika u regiju lete (stanje 23-29.5.): 20 Zagreb (Croatia Airlines) 2 Beograd (Air Serbia) 1 Osijek (Croatia Airlines) 1 Split (Croatia Airlines) autor:

Hrvatska je u IV mjesecu imala oko 587.000 putnika: 255870 Zagreb na 3458 letova 133316 Split 117715 Dubrovnik na 1290 letova 60163 Zadar na 832

Dubrovnik i Split svake godine preskoče Zagreb od VI. do IX. mjeseca (Dubrovnik ove godine tek od VII. mjeseca), dok su tijekom zime te brojke

Zračna luka Dubrovnik je u IV. mjesecu imala 117.715 putnika (8094 u IV/2021 i 210.803 u IV/2019). Ovo znači da je aerodrom ostvario 55,8% prometa

Wizz Air će operirati još dvije linije za Dubrovnik. Prva je za London Luton, koja će od 4.7. operirati četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik Dubrovnik je već godinama vrlo blizu Splitu. Prije 10 godina (2012.) Dubrovnik je imao i više putnika

Procjena štete zbog ratnih događanja u ZL Dubrovnik, koja je bila zatvorena do druge polovice 1992. godine, je 40 milijuna tadašnjih maraka, što bi u

Gospodin Frano Luetić, direktor ZL Dubrovnik nam je poslao svoj tekst koji vrvi interesantnim podacima, a koji ćemo objaviti u cijelosti: Zračna luka Dubrovnik od
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!