Zašto subvencije ne zahtijevaju zimske letove?
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Split Hrvatska turistička zajednica ima projekt „udruženog oglašavanja“ po kome daje 50% sredstava za aviokompanije koje lete za Hrvatsku, dok ostalih 50% daje lokalna zajednica (županijska, gradske i općinske turističke zajednice, hotelijeri i drugi subjekti). No, ono što je više nego čudno je činjenica da ovaj program subvencija ne obvezuje prijevoznike da lete cijele godine. Jasno je da subvencije neće natjerati prijevoznike da imaju isti broj frekvencija ljeti i zimi, jer zimi doslovce nema putnika. No, subvencije bi ipak trebale motivirati putnike na korištenje barem nekoliko letova zimi. Stoga bi bilo racionalno da turistička zajednica uvjetuje prijevozniku da zimi mora odraditi 1/10 letova. To znači ako easyJet leti 45 tjednih letova za Split ljeti, onda bi morao letjeti bar 5 letova zimi. Jednako tako ako Jet2 leti 12 letova ljeti, morao bi imati bar 1 let zimi. Wizz Air pak sa 22 tjednih
