Zračna luka Dubrovnik je u XII. mjesecu ostvarila 19.763 putnika (18.655 u XII/2022). Ovo je 56,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (34.825). Aerodrom je imao 340 operacija (288 u XII/2022, 460 u XII/2019). Dubrovnik je u XII. mjesecu ostvario 0,4 tona carga (0,4 tona u XI/2022, 3,9 tona u XII/2019). Istim je Dubrovnik  u 2023. ostvario 2.416.818 putnika (2.149.181 u 2022). Ovo je 83,5% putnika iz 2019. (2.896.227). Dubrovnik je u 2023. imao 21.484 operacija (20.630 u 2022. i 25.962. u 2023.) i 56,9 tona carga (410,9 tona u 2022. i 127,2 tone u 2019). Obzirom na najave novih linija i povećanja frekvencija očekuje se da će iduća godina biti bitno bolja i od 2019, te da će Dubrovnik imati između 3,2 i 3,3 milijuna putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Zračna luka Dubrovnik na svom krovu ima obješenu prvu hrvatsku zrakoplovnu jedrilicu, koju je 1942. godine napravio inženjer Šoštarić. Na istoj su godinama generacije pilota stjecali prva letačka iskustva. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Dubrovnik će istinski razvaliti 2024. Aerodrom ima 22 nove linije, od čega 17 linija Ryanaira (bazirana 2 aviona), no ima i 2 nove linije Voloteje, te po jedna Norwegiana, Cyprusa i Sun d’Ora. Preliminarno je najavljena i linija Flynasa za Riyadh. Uz to broj letova će povećati Turkish, Croatia, Iberia, Air France, Aegean, Jet2… Uz to Ryanair će imati tri linije sa dva tjedna leta svaka zimi. Aerodrom je 2019. imao zeru ispod 2,9 milijuna putnika, a planira 2024. imati više od 2,9 milijuna. Smatram da je aerodrom tu i te kako skroman u procjenama. Vrlo skroman. Samo će Ryanair akumulirati bar 700.000 novih putnika u 2024. Dodamo li to na ovogodišnjih 2,4 milijuna putnika dolazimo do 3,1 milijun putnika. Uzmemo li u obzir i ostale nove linije i povećanje frekvencija dolazimo do zaključka da bi Dubrovnik morao imati bar 3,2, ako ne i 3,3 milijuna putnika u 2024. autor:

Zračna luka Dubrovnik će završiti 2023. sa preko 2,4 milijuna putnika, što je povećanje od 12,5% u odnosu na 2022. Prihodi ZL Dubrovnik u 2023. su 57 milijuna EUR, što je 13% više nego 2022. Rashodi će biti oko 51,6 milijuna EUR. Dobit Dubrovnika će biti oko 5,4 milijuna EUR. Dubrovnik planira u 2024. imati oko 2,9 milijuna putnika, što je vrlo oprezna i konzervativna, te nadasve pesimistična procjena. Obzirom na broj najava sa 21 novom linijom, te dva bazirana aviona Ryanaira, ali i zimskim letovima, ZL Dubrovnik će imati bar 3,2, a vjerojatno i 3,3, milijuna putnika iduće godine. Kako god brojka će iduće godine biti veća od brojke iz 2019. godine. Povećanje kapaciteta najavili su i easyJet, Lufthansa, Vueling, Volotea, Jet2, TUI, Norwegian, British, Aer Lingus i Croatia Airlines. United će prometovati isti broj letova no letjet će sa bitno većim avionom B767-400 (32 sjedala više ili 1.152

Cyprus Airways otvara liniju Larnaca-Dubrovnik. Linija će se operirati od 1.7. do 6.9, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Na liniji će letjeti Airbus A220-300 (138 putnika). Ovo je 21. nova linija Dubrovnika iduće godine. Više nego fascinantno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cyprus Airways

El Al (Sun d’Or), će letjeti na liniji Tel Aviv-Dubrovnik od 21.2. do 6.3, jednom tjedno, srijedom. Linija će se operirati sa Boeingom 737-800. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sun d’Or