Dubrovnik u drugoj polovici IX. mjeseca ima 219 letova (prosječno više od 31 let dnevno): Amsterdam KLM 7 puta tjedno Amsterdam easyJet 2 puta tjedno Atena Croatia 3 puta tjedno Atena Aegean 2 puta tjedno Barcelona Vueling 4 puta tjedno Beograd Air Serbia 2 puta tjedno Berlin easyJet 3 puta tjedno Berlin Eurowings 1 puta tjedno Birmingham Jet2 1 puta tjedno Bordeaux Volotea 1 puta tjedno Bristol easyJet 2 puta tjedno Bruxelles TUI 2 puta tjedno Bruxelles Brussels 2 puta tjedno Cologne Eurowings 1 puta tjedno Copenhagen Norwegian 2 puta tjedno Dublin Aer Lingus 4 puta tjedno Dusseldorf Eurowings 1 puta tjedno Edinburgh easyJet 2 puta tjedno Edinburgh Jet2 2 puta tjedno Frankfurt Croatia 7 puta tjedno Frankfurt Lufthansa 7 puta tjedno Geneva easyJet 2 puta tjedno Hamburg Eurowings 1 puta tjedno Helsinki Finnair 2 puta tjedno Turkish Istanbul 4 puta tjedno Katowice LOT 1 puta tjedno Leeds Jet2 2

Zračna luka Dubrovnik poziva na dostavljanje ideja u području osiguranja pristupačnosti prijevoznih sredstava slijepim i slabovidnim putnicima u sklopu projekta Danova, čiji je partner upravo Zračna luka Dubrovnik. Projekt je otvoren od 1.9. do 15.10. Projekt financiraju fondovi Europske Unije. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ZL Dubrovnik

Kao i svake godine Croatia ima sezonske letove za Dubrovnik, pa je logično da ove zime ne leti za Rim, Atenu, Minhen, Osijek, Paris i Zurich. No, kompanija je prije Covida-19 letjela tri puta tjedno za Frankfurt. Prošle godine iz Dubrovnika Croatia je letjela samo za Zagreb, te nije imala međunarodnih letova. Ove godine očekivalo se da će nastaviti letjeti iz Dubrovnika za Frankfurt, poglavito što iz Splita kompanija ima čak 21 međunarodni let tjedno (Frankfurt, Minhen i Rim svakodnevno). No, to se nije desilo. Croatia ove zime neće letjeti za Frankfurt, pa čak niti oko Nove godine. Iskreno vrlo čudno i nimalo prihvatljivo, pa i neodgovorno od kompanije. Croatia je ove zime morala imati bar tri tjedna leta Dubrovnik-Frankfurt sa Dash 8-400. Kompanija će za Zagreb imati 6 letova više nego prošle godine, tj. njih 20 tjedno (svaki dan 3 osim nedjeljom 2). To znači da će Croatia ove

Brojne kompanija smanjuju broj letova u IX. mjesecu prema jadranskim destinacijama. Tako će u prva dva tjedna IX. mjeseca Dubrovnik imati: 7 tjednih letova KLM-a za Amsterdam 3 leta easyJeta za Amsterdam 3 leta Croatie za Atenu 2 leta Aegeana za Atenu 4 leta Vuelinga za Barcelonu 1 let easyJeta za Basel 2 leta Air Serbie za Beograd 3 leta easyJeta za Berlin 1 let Eurowingsa za Berlin 1 let Jet2 za Birmigham 2 let Voloteje za Bordeaux 2 leta easyJeta za Bristol 2 leta TUI-a za Bruxelles 1 let Brusselsa za Bruxelles 1 let Eurowingsa za Cologne 3 leta Norwegiana za Copenhagen 5 letova Aer Lingusa za Dublin 1 let Eurowingsa za Dusseldorf 2 leta Jet2 za Edinburgh 2 leta easyJeta za Edinburgh 7 letova Croatie za Frankfurt 7 letova Lufthanse za Frankfurt 3 leta easyJeta za Genevu, u drugom tjednu 2 leta 1 let Eurowingsa za Hamburg 3

IAG se vratio u svoj Dubrovnik u kojem posljednjih godina ima daleko najviše letova od svih gadova regije. Stoga ne treba čuditi da u ovom momentu IAG let čak 37 tjednih letova (više od 5 dnevno) prema 5 svojih hubova iz Dubrovnika i to: Iberia za Madrid 14 tjednih letova British za London Heathrow 12 letova Aer Lingus za Dublin 3 leta Vueling za Barcelonu 5 letova Vueling za Rim 3 tjedna leta   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Zračna luka Dubrovnik je prošle, 2020, imala rekordan broj poslovnih zrakoplova kojih je bilo više čak i spram 2019. No, ove godine broj poslovnih i privatnih zrakoplova se povećao za 100%. Naime, putnici više koriste privatne avione zbog restrikcija Covida-19. ZL Dubrovnik ima ogromnu prednost spram zračnih luka u okolini jer ima dovoljno mjesta za parkiranje i najvećih poslovnih zrakoplova na više dana. Stoga ne treba čuditi velik broj i najvećih poslovnih zrakoplova, a u ovoj godini je nekoliko puta u ZL Dubrovnik bio čak i poslovni Airbus A340. Većem broju poslovnih zrakoplova svakako je pomogao i VIP terminal kojeg je ZL Dubrovnik otvorila prošle godine, a ove je u uporabi od VI. mjeseca. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik