Zračna luka Dubrovnik je u III. mjesecu ostvarila 50.456 putnika (25.645 u III/2022), što je tek 146 putnika manje nego je ostvario Split. Ovo je 87,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (57.880). Dubrovnik je imao 560 operacija (440 u III/2022). Zračna luka je ostvarila 0,6 tona carga (1,2 tone u III/2022). U prvih tri mjeseca ove godine Dubrovnik je ostvario 82.184 putnika i 1,9 tona carga.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik
Koja laž..pa.avion ne moze poletjeti dok svi putnici nisu vezani.
????
Nadam se da ce te mi objaviti odgovor Marku.
Ne razumem sta je problem?
Aerodrom Dubrovnik je nekada nio alternativa za aerodrom Tivat. Ovo sto cu prokomentarisati je samo moje razmisljanje u pravcu regionalne saradnje,npr. sporazum izmedju ova dva aredroma , DBV i TIV, o alternativnom sletanju i poletanju kompanija koje ne mogu sleteti na Tivatski aerodrom iz raznoraznih razloga, prvenstveno vremenski uslovi i sunsets. Medjudrzavni , zbog granice ,da se u tim slucajevima da prednost prevoznicima sa putnicima, i odlazecim i dolazecim. Bilo bi tu posla za mnoge .
Potpuno se slazem sa vama.
To je naravno logično ali veliki problem su različiti vizni režimi. Kada neko kreće u Tivat on ne mora da vodi računa o Šengenu.
Da to je velik problem i upravo zato je Dubrovacka alternacija Split. Tivat bi mogao biti alternacija Dubrovniku samo za nonschengen letove.
Isplata odštete za sve pokradeno, a onda može i suradnja.
Ima nesto u tome.
Tako je, normalno društvo tj. strana koja je uništavala i krala, prvo bi isplatila odštetu i onda možemo ljubazno razgovarati
Stoji
Zaboravili ste veliki broj putnika iz Rusije i Ukrajine kojih je 2019 bilo a sada nema.
Ako bi i njih računali rezultat bi bio puno drugačiji.
To je istina.
Ovo nije sjajan rezultat na nekoj regionalnoj ili europskoj razini, ali za Dubrovnik je dosta dobar skok s obzirom da im je rekord prošle godine bio 83% u odnosu na 2019 (u 9. mjesecu), a od 10. do sad jedva da su prebacivali 50%. Nadamo se da dolaze bolja vremena za Dubrovnik.
Izgleda da dalaze.
Зна ли се зашто Дубровник има толико проблема са опоравком? Достићи 87% промета из 2019. и није баш неки успех.
Da, ali svi aerodromi u okruženju imaju loš rezultat.
О којим тачно аеродромима причате? Колико ја знам Београд, Ниш, Скопље, Бања Лука… се одлично држе.
Tivat, Split, Mostar. To su aerodromi u okruženju Dubrovnika.
Koji je razlog?
Pa vec dmo o tome pricali koji bi mogao nit razlog. Mozemo samo pretpostavljati i stvarati neke zakljucke. Imate o tome clanak.
Što znači da je Split propao kao retko koji grad i da je svođenje Dalmacije na Zimmer-frei turizam bio pakleno glup plan.
Propao? Svaki mjesec do sada u prošlih brdo godina Split je imao više putnika. Bitno više putnika.
Pa Hrvatska u naprednim ocima vec propada 30 godina. Mene bi vise zabrinulo da govori pozitivno o nama 😁
Naprednim očima?
Biracka baza i sponzori botovske sluzbe iz komsiluka poznati kao „ naprednjaci „ ! Dok smo mi ono „ zaostali ili propali „ od dana prvog zisku? Ako pomaze kod ljecenja frustracije naprednog sveta, slobodno meni je to cak ono humoristcki zabavno 😉
Neko iz komšiluka Hrvatsku smatra “nazadnom”. OMG!
Sad će kod njih roboti u dostavu. Samo što nisu
?
Pa veliki voda u svojoj maniri zlatne decenije , je na zadnjem (o inace rijetkim )obracanjima izjavio da ce u Brogradu na BW roboti preuzeti neku duznost mislim u logistici ili usluznom sektoru.
Ma da? Čudo da je tako što rekao.
Baš da! Ali to je ono tipično: ocrni onog drugog da bi sam bolje izgledao! Samo kaj si za to ne možeš kupiti kruha!
Možda je ovog marta/ožujka presudio Sajam energetike Trebinje. Verovatno su neki učesnici leteli preko Dubrovnika.
A nisu preko Interkontinentalnog aerodroma Trabinje? Pa otvoren je krajam 2022.
Zimmer frei turizam? Čovječe o čemu vi ovdje govorite? Prije nego napišete ovakvu glupost prosurfajte malo i pogledajte koje se to “Zimmer frei” sve nudi!!!
Kojom mentalnom gimnastikom se došlo do ovog zaključka me baš jako zanima.
Bogami i mene to interesira.
Što vas točno interesira? Kak je mogućno da velik i ozbiljan grad kao Split/Spalato/Spljet ima VAN SEZONE manje zračnih putnika od malenoga Dubovnika/Raguse? Tako što u Splitu nema više realnoga gospodarstva, očevidno – i sukladno broju putnika u zračnoj luci – u gradu se ne zbiva mnogo toga.
Eto, i na hrvatskom, ako vam već smeta kritika na ‘naprednom’ jeziku.
Ne postoji ni jedna statistika koja govori da Split ima manje putnika od Dubrovnika van sezone.
Želite reći da Dubrovnik ima manje od Splita iako 2019. nije bilo tako.
Manje čega?
Putnika?
Da, tako je.
???
Pa ispravno govori čovjek, Dubrovnik je 2019. imao više putnika u 3 mj. od Splita.
E da.