zamaaero regionalni avio-portal

zamaaero

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Trade Air
EKSKLUZIVNO: Trade Air baziran u Podgorici
09.12.2021. 21 komentar

Početkom zimskog reda letenja Trade Air je bazirao svoj jedini Fokker 100, registracije 9A-BTE u Podgoricu. Zrakoplov i posada su tamo dežurni u slučaju potrebe Air Montenegra za dodatnim zrakoplovom u slučaju ispadanja svojeg vlastitog zrakoplova ili eventualnog povećanog obima letenja. Tako su do sada u više od mjesec dana odrađene tek dvije rotacije, jedna za Ljubljanu i jedna za Beograd. U međuvremenu Trade Air zrakoplov koristi i za vlastite charter ili ad-hoc angažmane, a po završetku istih zrakoplov se vrača u Podgoricu, umjesto u Zagreb. autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air

pročitajte više
Cijene ostalih prijevoznika regije
24.11.2021. 16 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro Kako smo obradili cijene Ryanaira, Wizz Aira, Croatie Airlines i Air Serbie, red je da obradimo cijene i ostalih prijevoznika koji imaju baze u regiji. Sve cijene su za povratne letove, osnovna usluga (mali kofer u kabinu) za letove koji su za petnaestak dana. Air Montenegro ima prihvatljive cijene: 233 EUR Podgorica-Frankfurt 175 EUR Tivat-Istanbul 134 EUR Podgorica-Ljubljana 100 EUR Podgorica-Beograd 100 EUR Tivat-Beograd   I Trade Air ima prihvatljive cijene: 149 EUR Osijek-Dubrovnik (2 stop) 128 EUR Pula-Zagreb (1 stop) 128 EUR Split-Zagreb (2 stop) 91 EUR Osijek-Rijeka 91 EUR Split-Dubrovnik 91 EUR Split-Rijeka 90 EUR Osijek-Pula 90 EUR Split-Pula 90 EUR Osijek-Split (1 stop) 61 EUR Osijek-Zagreb   Eurowings iz Prištine ima vrlo visoke cijene: 338 EUR Hamburg 309 EUR Geneva 279 EUR Hanover 270 EUR Frankfurt 250 EUR Stuttgart 229 EUR Zurich 190 EUR Minhen 155 EUR Dusseldorf  

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Trade Air i Croatia otvaraju Zagreb-Priština
23.11.2021. 72 komentara

Linije u regiji u načelu nisu predmet velikih analiza zamaaero. Obrađujemo neke velike long-haul linije poput Emiratesovog Dubai-Zagreb, Air Canadinog Toronto-Zagreb, Koreanovog Seoul-Zagreb, Unitedovog i Deltinog New York/Newark-Dubrovnik, Hainanovog Peking-Prag-Beograd ili Air Serbijinog Beograd-New York ili pak neke značajnije europske linije. No, ova linija je vrlo interesantna radi dva razloga. Em je to povratak Croatie na tržište Prištine, em je to prvi ozbiljan deal Croatie Airlines i Trade Aira. Linija je više nego interesantna i radi načina operiranja.   Trade Air će letjeti za Prištinu Croatia Airlines je letjela za Prištinu od 26.10.2008. kada je krenula sa operacijama 4 puta tjedno sa Airbusom A319 (utorak, četvrtak, subota i nedjelja). Idućeg ljeta kompanija je povećala broj letova na pet (uvođenjem letova ponedjeljkom) od 19.6.2009. Tako je letjela i zime 2009/10, no sa manjim avionom Dash 8-400, ali i letovima ponedjeljkom, srijedom i petkom koji su noćili u Prištini, te četvrtkom i

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zašto se prolongira PSO u Hrvatskoj?
02.11.2021. 212 komentara

Hrvatska je svoj PSO morala napraviti u III. mjesecu 2020. I izgovorila se da to nije napravila radi Covida-19. Kako pobogu? Pa PSO se morao napraviti do kraja IX. mjeseca 2019. da bi se proveo u III. mjesecu 2020. Znači bitno prije Covida-19. Izgovor koji je krajnje blentav i nikako nema baš nikakvog razona. Baš nikakvog. Zapravo, može se bez puno uvijanja reći da je to laž kojom se opravdava nerad. I tako Hrvatska već 4. puta prolongira svoj PSO, a prolongirat će ga i 5. puta. Pod izgovorom Covida-19 postojeći PSO, koji je više nego pogrešan, se prolongira i dalje, a Croatia i Trade Air i dalje zadržavaju svoja prava i lete kako su letjeli i 2016. Prestrašno! Za što ljudi u Ministarstvu dobivaju plaću???   Koji su osnovni principi koje mora imati hrvatski PSO? Prvi i osnovni princip PSO-a je nediskriminacija. Od ovog pravila se ne može odstupiti

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Koliko stranaca imaju ETF i Trade Air
08.10.2021. 26 komentara

U ovom momentu ETF ima 15% svojih radnika koji su iz inozemstva. Inozemni radnici su im iz 15 zemalja svijeta. Od 20 pilota pola ih je stranaca. Trade Air ima 45% stranaca, pri čemu je oko 66% pilota stranaca. Inozemni radnici su im iz 14 zemalja svijeta. Marko Cvijin nam je izjavio: „Mi među stalnim zaposlenicima imamo dosta stranaca, jer su kvalitetni ljudi. I oni nas smatraju svojom firmom, i mi njih svojim ljudima. Imati strance u firmi smatramo dobrom odlukom jer svi oni donose neko svoje iskustvo i kulturu u firmu“. Svi radnici ETF-a i Trade Aira plaćaju poreze u Republici Hrvatskoj. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

pročitajte više
Trade Air ima flotu staru 21,9 godina
09.09.2021. Nema komentara

Trade Air ima prosječno staru flotu 21,9 godina, bitno manje nego prije. Najstariji im je jedini preostali Fokker F100, koji ima 29,0 godina. A319 je star 19,1 godinu, a A320 imaju prosječnu starost od 20,5 godina (najstariji ima 23,5 godina, srednji 20,4, a najmlađi 17,5 godina). Kompanija u wet-leasu koristi i Let-410 Turbolet za PSO letova u Hrvatskoj. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Trade Air će letjeti iz Kukeša
02.09.2021. 20 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air MyWings je kompanija koja ima 83 tjedna leta na 17 linija iz Prištine (Basel, Bremen, Copenhagen, Dortmund, Dusseldorf, Friedrichaffen, Gothenburg, Helsinki, London, Lyon, Malmo, Maastricht, Memmingen, Minhen, Paderborn, Stuttgart i Stockholm). Za MyWings lete ETF sa 47 letova i 3 aviona (dva Boeinga 737-800 i jedan Airbus A321), te Trade Air sa 36 letova (jedan Airbus A320 i jedan A319). My Wings želi pokrenuti letove iz Kukeša (Kukës) u Albaniji. Isto ima svu logiku ovog svijeta. Kukeš je samo 18 kilometara od kosovske granice, a neki gradovi Kosova su bliže Kukešu nego Prištini, primjerice Prizren (samo 48 km), Dragaš, Zhur, Đakovica i Dečani. Svi oni bi sigurno koristili Kukeš. No, Kukeš je samo 114 km od Prištine za što je potrebno tek sati i pola vožnje, na većem dijelu tog puta je autoput, pa je neosporno da bi i dio putnika iz

pročitajte više
Trade Air letio evakuacijski let iz Afganistana
31.08.2021. 22 komentara

Trade Air je za Norvešku odletio let kojim je iz Afganistana dovezao 140 osoba u Oslo. Među njima su bili norveški državljani, ali i nekoliko mladih afganistanaca. Svih 140 osoba je iz Kabula prevezeno voznim zrakoplovom u Tbilisi (Gruzija) odakle ih je preuzeto Trade Air. Avion Trade Aira je iz Pariza otišao za Tbilisi u srijedu 25.8. da bi se posada odmorila u hotelu u Tbilisiju. Putnike iz Kabula je dobio u četvrtak 26.8. te ih je prevezao u Oslo, nakon čega se ponovo vratio na stacionar u Paris. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

pročitajte više
MyWings čak 83 tjedna leta iz Prištine
31.08.2021. Nema komentara

MyWings iz Prištine ima čak 83 tjedna leta na 17 linija (Basel, Bremen, Copenhagen, Dortmund, Dusseldorf, Friedrichaffen, Gothenburg, Helsinki, London, Lyon, Malmo, Maastricht, Memmingen, Minhen, Paderborn, Stuttgart i Stockholm). Za MyWings lete ETF sa 47 letova i 3 aviona (dva Boeinga 737-800 i jedan Airbus A321), te Trade Air sa 36 letova (jedan Airbus A320 i jedan A319). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

pročitajte više
ETF i Trade Air imali izvanredne letove iz Pariza
30.08.2021. 4 komentara

ETF Airways i Trade Air imali su proteklih dana nekoliko izvanrednih letova sa istih destinacija. Tako je ETF-ov B737, registracije 9A-ABC, povučen sa redovnih letova iz Prištine te je odradio četiri leta između Pariza (CDG) i zračnih luka na Kreti, Chanie i Herakliona. Letove između Pariza (CDG) i Herakliona također je letio i Trade Air-ov A320, registracije 9A-BTG, koji je uz to odradio i letove između Pariza (CDG) i Tangiera u Maroku za tvrtku Air Arabia Maroc. Nakon toga je ETF-ov B737, 9A-ABC, pozicioniran u Tbilisi odakle je odradio let prema Oslu. Dan kasnije je i Trade-ov A320, 9A-BTG, također pozicioniran u Tbilisi te odradio let prema Oslu. Zrakoplovi su nakon toga vraćeni u svoje baze Prištinu i Pariz (CDG) odakle nastavljaju redovno letenje. autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: ETF

pročitajte više

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Info

Pretplata na dnevne biltene
Update
O nama
Kontakt
Impressum
Privacy Policy

Pratite nas

Facebook
Instagram

Sudjelujte

Pošaljite novost
Pošaljite fotografiju
Pošaljite trip report
Nagradna igra
© zamaaero 2020.