zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Trade Air

Croatia i Trade air ne lete za Božić

Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao praksu ima od svojih početaka. Činjenica je da na Božić ima daleko manje putnika, pa ostaje pitanje je li kompaniji isplativo letjeti zbog svega par letova, poglavito što to ne znači angažiranje samo posada, nego i niza drugih osoba koje moraju raditi u operativi, na aerodromu i apronu. Ovo je još više izraženo sada kada je broj potencijalnih putnika zbog Covida-19 i bitno manji nego prijašnjih godina. Ipak, ne vjerujem da kompanija ne bi imala putnika za bar jedan dnevni let za Frankfurt i preko ovog huba uz mogućnost konekcija za cijeli svijet, te jutarnji dolazak jednog triangl leta Dubrovnik-Split-Zagreb i popodnevnog odlaska Zagreb-Split-Dubrovnik koji bi se vezali na taj let. Jednako tako nije vjerojatno da kompanija ne bi imala raspoloživih 2 pilota i 2

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Trade Air radi C-checkove na Malti

Trade Air je C-check na dva svoja Airbusa (9A-BTG i 9A-BTH) odlučio odraditi na Malti. Prema izjavi Marka Cvijina (vlasnik i CEO kompanije) koju je dao zamaaero iz Amsterdama, Trade Air se odlučio na SR Technics jer su dali bolju ponudu od Croatie Airlines i od JAT tehnike. Bolju ponudu je dala i Lufthansa Techik, no na kraju se servis ipak odradio u SR Technics. Pošto su ta dva zrakoplova bazirana u Zagrebu i Ljubljani gdje operira Croatia Airlines Tehnika i Adria Tehnika, očito je da je tvrtka sklopila toliko povoljniji ugovor koji opravdava troškove preleta zrakoplova i smještaja letačke posade. Cvijin ističe da se za svaki C-check prikupljaju ponude i da se kompanija baš svaki puta odlučuje o istima sukladno uvjetima. Konkretan posao za ova dva C-checka je dogovoren sa SR Technickom još početkom godine. autor: Juraj Mehić, suradnik, foto: Trade Air

pročitajte više
Sportski charteri hrvatskih aviokompanija

Jučer, 2.12. je bio prilično „busy day“ za hrvatske avioprijevoznike što se tiče sportskih chartera. Chartere su letjela dva zrakoplova Trade Aira kojima je to i primarni posao i to 9A-BTE (F100) na letu C3703 iz švicarkog Berna za Rim FCO na utakmicu Roma – Young Boys, te 9A-BTI (A320) na letu C3780 iz austrijskog Klagenfurta za Moskvu SVO na utakmicu CSKA – Wolfsberger. No, letove su imala i čak četiri zrakoplova Croatia Airlinesa koji su danas odletjela sportske chartere: 9A-CTI (A319) je letom OU9441 letio na liniji Beč – London Stansted za utakmicu Arsenal – Rapid. 9A-CTK (A320) je letom OU9454 letio iz Zagreba za Rotterdam gdje je odveo Dinamo na utakmicu sa Feyenordom. 9A-CTL (A319) je pak letom OU8371 odvezao Rijeku na utakmicu sa Real Sociedadom iz Rijeke za španjolski San Sebastian. Na koncu 9A-CQL (Dash 8-400) je odvezao rukometaše PPD Zagreb letom OU9510 iz Zagreba za Zaporizhzhiu

pročitajte više
Zanimljivosti Registra zrakoplova Hrvatske

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air U Registru civilnih zrakoplova Republike Hrvatske prvi u abecedi registra je ADV (registarski broj 500) Cessna registrirana od Adventure Driven Vacations d.o.o. (kratica imena) i to je jedini avion u registru pod slovom A. Ostali avioni nose prve slovne oznake B, C, D, E, J, K, L, M, P, R, S, T. Vladin avion (Challenger 604) ima oznaku  9A-CRO. Svi avioni Trade aira počinu sa BT i mijenja im se zadnje slovo (pa je tako posljednji A320 BTI). No, prva dva slova BT je imala i Cessna od North Adria Aviationa (BTT), pa će tu oznaku, jednog dana, Trade Air morati preskočiti. Croatijini pak avioni nose prva dva slova registracije CT ako su jetovi, a to su do sada bili 737-200, A319  i A320 (posljednji A319 nosi oznaku CTN), a CQ ako su Dash 8-400.  No, ATR-72 su imali također CT oznake,

pročitajte više
Dubrovnik više nema međunarodnih letova

Zračna luka Dubrovnik od 20. do 2.11. nema ni jedan jedini međunarodni let. Aerodrom u to vrijeme ima 37 letova za Zagreb, te 3 leta za Split-Rijeku-Osijek, što znači da u prosjeku ima tek 3 domaća dnevna leta, no ima dana u tjednu kada ima samo dva leta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Trade Air preko 70 letova u XI. mjesecu

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air Trade Air će u XI mjesecu imati oko 70 charter letova (više od 2 dnevno). Do sada su u XI mjesecu imali u prosjeku po tri aviona u prometu svaki dan, a bilo je dana kada su letjela sva četiri aviona (primjerice 10.11). Rezultat bi bio i bolji da jedan Airbus A320 nije bio na održavanju prvi tjedan u XI mjesecu. Kompanija u XI mjesecu leti niz letova za Ministarstvo unutarnji poslova Italije kojim se vračaju izbjeglice iz Sjevera Italije u sabirne centre u Jug Italije ili se čak deportiraju direktno u Tunis (letovi za Hammamet). Trade Air najčešće locira avion u Italiji (Bergamo ili neki drugi aerodrom na sjeveru) na 36 sati, a dva brokera ga pritom pokušavaju što bolje „prodati“, tj. nude Ministarstvu, ali i drugim institucijama da koriste avion po nižim cijenama jer je dio operativnih troškova i ovako

pročitajte više
Zagreb danas bitno više letova od Beograda

Zračna luka Zagreb danas ima dan sa najviše letova od početka XI mjeseca. Ukupno 25 letova 8 kompanija. 15 redovnih letova ostvarit će Croatia Airlines (po jedan let za Amsterdam, Beč, Copenhagen, Zurich, Zadar, Pula, te tri dnevna leta za Split, za Dubrovnik i za Frankfurt), 2 redovna leta Trade Air (2x Osijek), te po jedan redovni let Turkish (Istanbul), LOT (Varšava), Air France (Paris), Windrose (Kijev), Lufthansa (Minhen) i KLM (Amsterdam), kao i charteri Trade Aira (Braunschweig Wolfsburg, Njemačka) i Croatie (Edinburgh, Škotska). Zagreb danas ima i bitno više letova nego Beograd (koji ima tek 21 let), Prištine (15), Skopja (6), Podgorice (6), Splita (3), Dubrovnika (3) i Sarajeva (3 dnevna leta). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
Rijeka otvorena samo utorkom i četvrtkom

ZL Rijeka je u skladu sa teškom situacijom uzrokovanom pandemijom i značajnim smanjenjem operacija zrakoplova tijekom zime, odlučila drastično smanjiti radno vrijeme. Sukladno letovima redovite domaće PSO linije Trade Aira (za Osijek, te Split-Dubrovnik), ZL Rijeka će tijekom zime biti službeno otvorena samo utorkom i četvrtkom od 9:00 do 17:00 sati. Avion iz Osijeka dolazi u 10:20, a u 10:50 polazi za Split. Iz Splita povratak je u 16:40, nakon čega odlazi za Osijek u 16:40 Ostale dane aerodrom će se otvarati prema potrebi sukladno zahtjevima kompanija ili privatnih letova. autor: Goran Montana, dopisnik (Split)

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!