ITA je prošlog VIII. mjeseca letjela jedan tjedni let za Split, no ove godine ovih letova više nema u prodaji. Vueling, Craotia i Ryanair imaju isti broj letova na liniji kao i lani. autor: Mladen Radić, novinar (Osijek), foto: ITA
EasyJet je u ljeto 2023. letio 7 tjednih letova na liniji Bristol-Split, no idućeg ljeta će smanjiti jedan let i letjet će 6 tjednih letova. Linija će se sa 6 tjednih letova operirati od 31.3. Isto tako easyJet je prošlog ljeta letio liniju Glasgow-Split 3 puta tjedno, a sad će ju letjeti 2 puta tjedno. Linija će se operirati od 1.5. Kompanija smanjuje i broj letova za Napulj. Prošle godine kompanija je letjela 7 tjednih letova za Napulj, no ove godine će letjeti 2 leta od 1.4, što povećava na samo 4 leta od 30.6. No, kompanija povećava letove za London. Prošle godine easyJet je za London letio 32 tjedna leta, ove godine leti za Gatwick 23 leta (svaki dan 3, subotom i nedjeljom po 4), te za Luton 11 letova (svaki dan 2, osim ponedjeljkom, četvrtkom i petkom po 1). Ovo je ukupno dva leta više, tj. 34 tjedno.
Volotea pokreće liniju Napulj-Split. Linija će se operirati dva puta tjedno, utorkom i petkom od 31.5. do 4.10. Uz nove linije za Strasbourg i Napulj, kompanija će i dalje letjeti za Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes i Toulouse. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Volotea
BRA Braathens već leti za Split značajan broj charter letova i to za Copenhagen, Gothenburg, Jonkoping, Kalmar, Norrkoping, Orebro, Oslo i Vaxjo. No, od 11.5. otvara još jednu charter liniju iz Splita, za Stockholm Arlandu. Na liniji ima konkurenciju SAS-a, Norwegiana, Croatie, TUI-a i Sunclassa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: BRA
Volotea otvara novu liniju iz Splita. Od 26.6. do 2.10. kompanija će letjeti na liniji Strasbourg-Split, jednom tjedno, srijedom. Linija će se operirati sa Airbusom A320. Volotea iz Splita već leti za Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes i Toulouse. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Volotea
Split ljeti ima istinski ogroman broj linija, pa je ostalo jako malo linija za koje bi se iz ovog aerodroma moglo letjeti. Zimi je vrlo zavidna frekvencija letova za Frankfurt, Minhen, Rim i Zagreb. No, Split bi trebao bar 2 leta tjedno za Amsterdam (umjesto sadašnjeg jednog leta), te po dva leta tjedno za London, Zurich i Paris Croatie Airlines cijele zime (a ne sam do sredine I. mjeseca). Uz to trebao bi imati bar po dva tjedna leta za Cologne i Stuttgart Eurowingsa cijele zime, a i više u XII. mjesecu, kao i dva tjedna leta Air Serbie za Beograd cijele zime. Tijekom ljeta Split bi morao imati još i letove za (crveno su najvažnije linije): autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split Može. Naime, Split u udarnom mjesecu ima 744.720 putnika (VII/2023) i to je do sada rekordan broj u povijesti aerodroma. U VII. mjesecu 2019. Split je imao 723.048 putnika. Aerodrom je već ove godine imao 95 dnevnih letova nedjeljom, 92 petkom i 90 subotom. Split i te kako ima prostora da poveća broj letova na preko 100 letova dnevno. Sa sadašnjom infrastrukturom aerodrom teoretski može povećati broj letova na 126 dnevno. Naravno nije realno da aerodrom ima po 7 letova u satu u 6 ili 7 ujutro, kao i u 22 ili 23 sata navečer. Stoga bi realno bilo da aerodrom ostvari nekih 105-110 letova dnevno. Aerodrom bi još pokoji let mogao napraviti i produžavanjem vremena letova na cijelonoćno, ili bar do 1 u noći petkom i subotom. Aerodrom bi morao bitno više povećati broj letova ostalim danima osim petka, subote i
Zračna luka Split je u IX. mjesecu ostvarila čak 509.952 putnika (444.086 u IX/2022). Ovo je prvi puta da je Split ostvario preko 500.000 putnika u IX. mjesecu. Rezultat je to fascinantniji što je to 108,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (470.102). Split je i prvi u Hrvatskoj prešao brojku od 3 milijuna putnika od početka godine, ostvarivši 3.007.291 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
Sve od III. mjeseca čitamo brdo problema diljem regije, a ponajviše u Beogradu. Višesatna kašnjenja, otkazivanja letova, tisuće komada izgubljene prtljage. U sve to vrijeme Split u VII. mjesecu ostvari skoro 750.000 putnika i nema izgubljene prtljage, a kašnjenja su mu zanemariva. Kako aerodrom koji nema paralelnu rulnicu, koji ima problema sa parkirnim pozicijama, koji ima vrlo mnogo sezonskih radnika to uspijeva? Odgovor je vrlo jednostavan. Ekipa u Splitu je nevjerojatna, oni su istinski čudotvorci. Pa pozabavimo se malo dublje ovom temom. ZL Split danas daleko veća nago prije Prva zračna luka u splitskoj okolici bila je ona u Sinju. Kao i na svim aerodromima bivše države prve letove sa ovog aerodroma vršio je Aeroput, koji je tri godine nakon prvog leta Beograd-Zagreba, 1931. povezao i Split. Aeroput je Split povezao sa Zagrebom, Beogradom, Rijekom, Sarajevom i Dubrovnikom. Aerodrom se seli na današnju lokaciju 25.11.1966. gdje je izgrađen omanji terminal
Zračna luka Split je u VIII. mjesecu ostvario 678.436 putnika (625.622 u VIII/2022). Ovo je 100,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (672.262). Aerodrom je u prvih osam mjeseci ostvario 2.497.339 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
ITA je prošlog VIII. mjeseca letjela jedan tjedni let za Split, no ove godine ovih letova više nema u prodaji. Vueling, Craotia i Ryanair imaju
EasyJet je u ljeto 2023. letio 7 tjednih letova na liniji Bristol-Split, no idućeg ljeta će smanjiti jedan let i letjet će 6 tjednih letova.
Volotea pokreće liniju Napulj-Split. Linija će se operirati dva puta tjedno, utorkom i petkom od 31.5. do 4.10. Uz nove linije za Strasbourg i Napulj,
BRA Braathens već leti za Split značajan broj charter letova i to za Copenhagen, Gothenburg, Jonkoping, Kalmar, Norrkoping, Orebro, Oslo i Vaxjo. No, od 11.5.
Volotea otvara novu liniju iz Splita. Od 26.6. do 2.10. kompanija će letjeti na liniji Strasbourg-Split, jednom tjedno, srijedom. Linija će se operirati sa Airbusom
Split ljeti ima istinski ogroman broj linija, pa je ostalo jako malo linija za koje bi se iz ovog aerodroma moglo letjeti. Zimi je vrlo
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split Može. Naime, Split u udarnom mjesecu ima 744.720 putnika (VII/2023) i to je do sada rekordan broj
Zračna luka Split je u IX. mjesecu ostvarila čak 509.952 putnika (444.086 u IX/2022). Ovo je prvi puta da je Split ostvario preko 500.000 putnika
Sve od III. mjeseca čitamo brdo problema diljem regije, a ponajviše u Beogradu. Višesatna kašnjenja, otkazivanja letova, tisuće komada izgubljene prtljage. U sve to vrijeme
Zračna luka Split je u VIII. mjesecu ostvario 678.436 putnika (625.622 u VIII/2022). Ovo je 100,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (672.262). Aerodrom je u
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!