Zračna luka Split je u VIII. mjesecu imala 736.235 putnika, što je 3,3% manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je imala 761.334 putnika. Od početka godine Split je ostvario 2.835.559 putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split
Budimo realni Split je daleko od onog malog aerodroma za vrijeme Jugoslavija. On je opako napredovao, uz Prištinu, Podgoricu i Skoplje svakako je aerodrom koji je najviše napredovao. Svašta nešto se dešavalo sa Splitom u zadnjih 20 godina. Od 2003. do 2012. Dubrovnik i Split su imali gotovo iste brojke i stalno su se mijenjali na poziciji tko je bolji, najčešće je to bio Dubrovnik. Dubrovnik je imao više putnika od Splita zadnji puta 2012. Danas (2025.) razlika je 790.941 putnika u korist Splita. Najveća razlika u povijesti bila je 2023. kada je bila 919.763 putnika više u Splitu. Od 2024. i dolaska Ryanaira Dubrovnik bitno smanjuje razliku, otprilike po 60.000 putnika godišnje, a i ove godine razlika se smanjuje. Ipak Split je i dalje dominantan i čvrsto je na 4. poziciji u regiji (iza Beograda, Zagreba i Prištine), dok je Dubrovnik na 6. mjestu (bolje je i Skoplje). Još
Zašto Split od svih velikih aerodroma regije jedini nema LCC bazu? Jasno, rekli su da ne mogu podnijeti bazu radi limitiranost parking pozicija i operacija u satu (maksimalno 13 dolaznih i odlaznih letova po satu). No, easyJet već ima 120 letova tjedno. Oni bi bez ikakvog problema mogli bazirati i 5 aviona ljeti. Uz to Eurowings ima 41 let što je za dva bazirana aviona, te bi po jedan bazirani avion mogli imati Norwegian (33), Wizz Air (26) i Transavia (21 let tjedno). OK, Norwegian i Transavia nisu realni radi njihovog sustava razvoja, ali ostali i te kako jesu. Kada bi easyJet, Wizz Air ili Eurowings imali baze u Splitu, onda bi bilo i bitno više letova zimi. OK, Eurowings ih ima 4 tjedna leta zimi na 3 linije. Da ima bazu bilo bi logično da leti 4 do 5 linija i da ima desetak letova tjedno. Eurowings ljeti leti
Iznenađujuće ove godine subota nema najviše letova u Splitu. Split je subotom imao više letova nego ostalim danima 2019, 2020, 2021, 2022 i 2023. Ipak, 2024. i 2025. imao je tek 3-4 leta manje nego u nedjelju. Ove godine ima 4 leta manje nego u nedjelju (u subotu ima 88, u nedjelju 92), te samo jedan let više nego u petak (87). No, ono što i te kako iznenađuje je da ponedjeljak ima isti broj letova kao i subota. Istovremeno od utorka do četvrtka Split ima 78 do 83 leta, dakle tek 5 do 10 manje nego u subotu. Očito je Split uspio nešto što je želio dugi niz godina, a to je da mu se broj operacija poravna tijekom tjedna. Danas je razlika između najslabijeg četvrtka (78 letova) i nedjelje (92 leta) u samo 14 letova (15,2%). Svaka čast. Dobar način da se poveća broj putnika na razini cijelog
Split je u VII. mjesecu ostvario 770.152 putnika što je 2,1% manje nego istog mjeseca 2025. kada je imao 786.945 putnika. Split je od početka godine ostvario 2.099.324 putnika. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: ZL Split
U petak popodne u Zračnoj luci Split promet je bio obustavljen na dva sata radi upada drona u blizinu uzletno-sletne staze. Zbog toga je bilo preusmjerenih letova na druge aerodrome, a velik broj letova je imao kašnjenja. Policija je reagirala vrlo brzo i uhitila je mađarskog državljana (36 godina) koji je neovlašteno upravljao dronom, te je nad njim provedeno kazneno (kriminalističko) istraživanje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split
Avion Iberie, Airbus 320 na liniji Madrid-Split (IB945) je danas (1.8.) u 16:22 sata imao incident na sletnoj stazi 23 prilikom slijetanja zbog problema sa nosnim trapom. Nitko od putnika i članova posade nije ozlijeđen. No, zrakoplovu se probušila guma i ostao je na uzletno-sletnoj stazi. Istim je uzletno-sletna staza bila zatvorena do 18:45 sati. Istim su divertirani avioni za Zagreb (Eurowings iz Kölna), za Dubrovnik (easyJet iz Londona), za Zadar (Croatia iz Lyona i Berlina, te Wizz Air iz Katowica) i za Pulu (SAS iz Stockholma), a otkazani su letovi Eurowingsa iz Dusseldorfa i Croatia iz Minhena. Niz letova je imao kašnjenja, neki i preko dva sata. Situacija se stabilizirala do 19:00 sati, no letovi su slijetali u Split do 1:28. Još jednom ogromne čestitke Zračnoj luci Split koja je uspjela reagirati u samo 2:20 sati, te su ekstremno brzo riješili problem kao i u slučaju izlijetanja Croatie Airlines
Zračna luka Split u zadnjih pet godina je imala slijedeće problema: VII/2024. Zračna luka Split je hakirana, tražili ogromnu otkupninu, sve radili ručno, aerodrom je nakon 10 dana povratio većinu svojih sustava VII/2021 kompanija Adriatic Fast Ferries je pokrenula brzobrodske linije za Hvar i Bol. Nažalost ove linije su se vrlo brzo ukinule. Dakle i Split ima daleko manje problema od Beograda, malo manje od Zagreba, te je na razini Prištine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)l, foto: ZL Split
Vueling ovog ljeta leti iz Splita za: Barcelonu 14 letova tjedno, 4 više nego prošlog ljeta, 6 letova nakon 7.9, 4 leta nakon 26.9. Bilbao 2 leta tjedno, 2 više nego prošlog ljeta, a do 13.9. Rim nema letova, 10 letova manje nego prošlog ljeta Ovo ne treba čuditi jer je Vueling u Rimu porezao ove godine većinu svojih letova i sada leti na samo 4 linije za Španjolsku. Prošlog ljeta Vueling je time imao 20 letova na 2 linije, a ovog ljeta ima 16 letova na 2 linije, 4 leta manje i isti broj linija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vueling
Zračna luka Split je u VI. mjesecu ostvarila 562.882 putnika, što je 3,2% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 581.583 putnika. Split je od početka godine ostvario 1.329.172 putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split
Zračna luka Split je u VIII. mjesecu imala 736.235 putnika, što je 3,3% manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je imala 761.334 putnika.
Budimo realni Split je daleko od onog malog aerodroma za vrijeme Jugoslavija. On je opako napredovao, uz Prištinu, Podgoricu i Skoplje svakako je aerodrom koji
Zašto Split od svih velikih aerodroma regije jedini nema LCC bazu? Jasno, rekli su da ne mogu podnijeti bazu radi limitiranost parking pozicija i operacija
Iznenađujuće ove godine subota nema najviše letova u Splitu. Split je subotom imao više letova nego ostalim danima 2019, 2020, 2021, 2022 i 2023. Ipak,
Split je u VII. mjesecu ostvario 770.152 putnika što je 2,1% manje nego istog mjeseca 2025. kada je imao 786.945 putnika. Split je od početka
U petak popodne u Zračnoj luci Split promet je bio obustavljen na dva sata radi upada drona u blizinu uzletno-sletne staze. Zbog toga je bilo
Avion Iberie, Airbus 320 na liniji Madrid-Split (IB945) je danas (1.8.) u 16:22 sata imao incident na sletnoj stazi 23 prilikom slijetanja zbog problema sa
Zračna luka Split u zadnjih pet godina je imala slijedeće problema: VII/2024. Zračna luka Split je hakirana, tražili ogromnu otkupninu, sve radili ručno, aerodrom je
Vueling ovog ljeta leti iz Splita za: Barcelonu 14 letova tjedno, 4 više nego prošlog ljeta, 6 letova nakon 7.9, 4 leta nakon 26.9. Bilbao
Zračna luka Split je u VI. mjesecu ostvarila 562.882 putnika, što je 3,2% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 581.583 putnika. Split
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!