Zračna luka Split je imala vrlo zahtjevne operacije prošli tjedan. Naime, zbog održavanja MED9 samita u Split su došli brojni avioni stranih delegacija. Početkom X. mjeseca u Splitu je još značajan broj operacija i stajanka je ozbiljno popunjena. Stoga velik broj vladinih aviona koji duže stoje na stajanci svakako nije laka zadaća. Ipak redovni promet se i usprkos toga odvijao nesmetano. Najveći zrakoplov koji je došao je talijanski Airbus A319.
Uz to VVIP osobe tih zrakoplova imaju poseban tretman, privilegiran prolazak, visoki državni ceremonijal i protokol, oni imaju praćene kontrole vozila na najbližoj točci… Sve to je značilo dodatan ozbiljan napor djelatnika i uprave ZL Split.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split
Imate lep snimak na Youtube poletanja aviona od Globala 7500, preko dva Francuska Falkona itd… . Autor EdoStuff Aviation
https://www.youtube.com/watch?v=tPv8ggIc8fY
Hvala za link, predobro.
A ne zafrkavajte, bilo je triput više aviona u Dbv na forumu 6.mj ove i prošle godine, strašan napor uprave je bio, oznojili se svi…🤣
Dubrovniku je to daleko lakše ishendlati. Oni imaju stajanku koja je bar duplo prevelika za potrebe. Imaju 26 parkirnih pozicija za velike avione + 13 za generalnu avijaciju + 3 helipada. To je 2,6 puta više nego ima Split.
Konačno Dubrovnik ima i poseban izdvojeni terminal generalne avijacije sa VIP ložom, što Split nema, oni imaju velik broj business aviona, što Split nema.
Mali ispravak, pozicije 22-26 se nikad nisu i nikad neće koristiti za komercijalu jer se motori unutra ne smiju paliti, zato bude parkirano po 20 Gulfstreama ljeti koji se uvuku pushbackom, godinama već.
Međutim nevezano za to, na ovo sa upravom i trudom sam se nasmijao, kao da oni znaju što je avion i kako leti… Svi se mi znojimo osim njih
LP
Dubrovnik je radio na proširenju kako treba, a Split nije. Toliko o tome.
Aha, to su oni koji nas uvjeravaju u “zelenu politiku”, “zelenu tranziciju”, “očuvanje okoliša” pa svoje guzice voze u privatnim avionima koji gutaju fosilna goriva?
A da.
A popis tih aviona, ništa?
Pa mislim da nema potrebe to objavljivati.
Imam pitanje za Dubrovnik. Imaju automatsku kontrolu putovnica i na ulasku i na izlasku, samo se ona ne koristi pa upravo čekam u dugom redu sa strane. Isto tako imaju novi sistem za kontrolu prtljage koji se isto ne koristi nego se koristi stari sistem do gdje moram vaditi gluposti iz torbe. I jedno i drugo stoji ko babin porculan u vitrini, da se vidi, ali ne da se i koristi. Interesira me zašto.
Jos nije implementirano ovo za pregled prtljage, za putovnice jest.
Split je baš jako podbacio ove godine.
33.000 putnika manje za prvih devet meseci u poredjenju sa prošlom godinom.
Jako podbacio sa cijelih 1 % putnika manje? Ok. Sve jasno.
Ma da, sa 0,8% manje putnika to sigurno nije “jako podbacio”.
Zadar raste, Dubrovnik raste, Split pada. Sve jasno. Uprava i dalje vrh regije.
Je.
Zadar raste(zadar nesmi stat),dubrovnik raste,split pada . Nema druge,split treba zatvorit,prodat teren i lovu uložit u zadar.
Uostalom nije ni Tito bio lud, bio je on veliki vizionar,isto kao i kalmeta,dvi je piste napravio u zemuniku,prema tome još uložit u zemunik,produžit pistu na 4 km ugradit mostove i promjenit mu ime u sv dujam tako da to bude splitski aerodrom,ipak je split duplo veći od zadra,uvest željeznicu do splita i to je to,sve riješeno,mislim da bi i kalmeta bio sa time zadovoljan(normalno sa figom u đepu).
Ako treba to bi hik kum ili ti ga šeks kao posljedni uradak ugradio u ustav !?!?
Svašta.
Split je u prvih 9 mjeseci imao promet od 3367272 putnika pa prema tome to je podbačaj manji od 1% , i to je baš jaki podbačaj !?!?!
da on je manji. I ne, to nije velik podbačaj.
Niko u ex yu ove godine nije izgubio 33.000 putnika.
Jako loš rezultat.
Da li split vec mjesecima ima naje putnik nego prosle godine?
Da li split ima ove godine ukupno manje putnik nego prosle godine?
Ima..i u cemu je problem.?
Pretvarati u postotke kako si se prikazivalo i zavaravalo kao da gubitka skoro pa ni nema?
Da li ste realni?
I koliko ste placeni za to??
Pobogu koji je vama vrag. Zašto bi čitatelj bio plaćen jer je rekao činjenicu da govorimo o 1% putnika? To je činjenica, pobogu.