Tuzla je odobrila dodatne popuste za reklamne prostore aerodroma do 30.6.2021. i to 50% za svjetleće reklame, te 10 do 40% ovisno o dužini oglašavanja i visini iznosa za oglašavanja. Za iznose preko 2000 EUR i godinu dana potpisanog ugovora popust je 40%. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
U XII/2020. Sarajevo je imalo 13.367 putnika, dok je Tuzla imala tek neznatno manje 12.473 putnika. Ukupno u 2020. Sarajevo je ostvarilo 249.642 putnika na 5896 operacija, dok je Tuzla ostvarila desetak posto manje 228.512 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Sarajevo je danas (utorak 5.1.2021.) imalo samo jedan jedini let i to onaj Turkisha za Istanbul. Za razliku od toga Tuzla je imala čak tri leta Wizz Aira (Malmo, Memmingem i Gothenburg). Od aerodroma koji su danas imali samo jedan let bili su još i Ljubljana (Frankfurt) te Niš (Wizz za Memmingem), dok letova nisu imali Zadar, Pula (osim posebnog dolaznog leta Iberie iz Madrida IB2836), Brač, Banja Luka, Mostar, Maribor i Tivat. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
U XI. mjesecu Sarajevo je imalo 14.949 putnika (pad 77,8%), dok je Tuzla imala tek 9.505 putnika (pad 73,2%), a Banja Luka 1.629 putnika (pad 64,6%). Sarajevo je imalo 159 tona tereta (pad 14,3%) i 464 operacije (pad 47,0%). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, te totalnog desetkovanja linija i frekvencija u XI. mjesecu struka je očekivala znatnija povećanja prometa i putnika u drugoj polovici XII. mjeseca te u prvom tjednu I. mjeseca 2021, tj. tijekom božićnih i novogodišnjih praznika. Prvi puta u povijesti sve tri alijanse (Star Alliance, SkyTeam i Oneworld) su lobirale da testiranje svih putnika prije letova zamijene karantene i zabrane u pojedinim zemljama. Tome su se pridružile asocijacije (IATA, ACI, A4E, ERA), aerodromi i aviokompanije. Lobiranje je bilo žestoko od polovice XI. mjeseca do 7.12. No, države ne samo da su produžile karantene i druge mjere nakon 7.12. nego su i postrožile ograničenja putovanja. Tek nekoliko kompanija je na najvažnijim transatlantskim linijama (New York-London, Atlanta-Amsterdam, Rim-New York) uvelo PCR testiranja. Ovo lobiranje nije imalo ploda, pa će povećanja oko praznika biti tek simbolična, neznatna. Neke zemlje regije koje nisu u
U X. mjesecu najviše putnika u BiH je imalo Sarajevo, njih 21.416. Iako je Tuzla od VI. do VIII. mjeseca imala bitno više putnike nego Sarajevo, u IX. i X. mjesecu više putnika imao je glavni grad. Tako je u X. mjesecu Tuzla imala 4300 putnika manje nego Sarajevo, njih 17.120. Banja Luka je u X. mjesecu imala samo 1.073 putnika. U prvih deset mjeseci Sarajevo je ostvarilo 221.326 putnika, što je 10% više nego Tuzla koja ima 206.296 putnika, Banja Luka je ostvarila 40.690, a Mostar samo 1.096 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Wizz Air je u Tuzli još smanjio broj letova. Iako je još prije 15 dana aerodrom imao u prosjeku 2 leta dnevno, sada ima tek 7 tjednih letova. No, ni jedan leta nema ponedjeljkom, utorkom i četvrtkom, srijedom ima 1 tjedni let, dok petkom, subotom i nedjeljom ima po dva dnevna leta. Wizz Air leti dva tjedna leta za Basel, te po jedan tjedni let za Dortmund, Endhoven, Malmo, Memmingen i Hahn. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Na 244. sjednici Vlada Federacije BiH donijela je odluku o financijskoj pomoći aerodromima zbog Covida-19, a u visini 6 milijuna BAM (3,1 milijun EUR). Vlada smatra aerodrome ugroženim sektorima privrede Federacije BiH, pa je postupila po Uredbi o interventnim mjerama za pomoć ugroženim sektorima. Više od pola novaca dobio je Aerodrom Sarajevo, konkretno 1,8 milijuna EUR, od čega 102.000 EUR za oržavanje i poboljšanje likvidnosti, te izmirenje troškova poslovanja, a 1,7 milijuna EUR za dovršetak započetog projekta modernizacije i dogradnje terminala. Tuzla je dobila 511.000 EUR, od čega 102.000 EUR za dovršetak projekta modernizacije i dogradnje terminala, vanjsko uređenje carinskog skladišta, te kupovinu zemljišta i šuma za eksproprijaciju. 409.000 EUR namjenjeno je održavanju likvidnosti i troškova poslovanja. Mostaru je dodijeljen jednak iznos kao i Tuzli, no sav iznos od 511.000 EUR će se utrošiti za plaće, doprinose i poreze, troškove poslovanja, plaćanje naknada za provođenje stručnog nadzora operatera i odobravanje
I dok smo u prvom dijelu ove analize (prošli utorak) obradili trendove cijele regije i avio-kompanija sada ćemo se koncentrirati na aerodrome regije. Naravno, pojedini aerodromi nisu izuzetak cijele regije koja je prepolovila broj letova od VIII. mjeseca. Ovdje je izuzetak Priština koja je od IX. mjeseca ozbiljno odskočila, no ni ona, naravno, nije bolja nego u VIII. mjesecu. Naglašavam da je ovo 2. dio analize za promatrani period od 2. do 8.11. ove godine, te da se situacije već izmijenila (primjerice masovno otkazivanje letova na liniji Beograd-Tel Aviv, dodatna otkazivanja Wizz Aira, prekid operacija Air Francea u Ljubljani…). Stanje ovog tjedna (16-22.11.) je još bitno gore i aerodromi imaju još osjetno manje letova nego u promatranom tjednu (2-8.11.) Beograd i dalje prvi u regiji Iako je Beograd početkom VIII. mjeseca bio tek na 3. mjestu po broju tjednih letova, sredinom IX. mjeseca je skočio na vrh, a
Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, početak zimskog reda letenja pokazao je koliko je stanje teško. Ljubljana ima tek dva dnevna leta, velika većina zračnih ima vrlo lošu konektiranost, dobar dio njih je veći dio dana u tjednu zatvoren ostatak tek jedan do dva dnevna leta, samo pokoja zračna luka više od toga. Ova analiza pokazuje nam stanje prvog tjedna u XI. mjesecu (2-8.11.), tj. sa početka zimskog reda letenja. Stanje je više nego loše, ono je tragično. No, ostatak zime će biti još gore. Niz kompanija već je najavio dalja rezanja, Lufthansa iz Zagreba, Sarajeva, Splita, Dubrovnika, Air France iz Ljubljane, Wizz Air iz cijele regije… Nešto više letova biti će oko nove godine, no to nikako neće poboljšati depresivnu sliku ove zime. A putnici će morati biti istinski čarobnjaci da ove zime doputuju na destinaciju bez puno sati, ili čak dana putovanja i
Tuzla je odobrila dodatne popuste za reklamne prostore aerodroma do 30.6.2021. i to 50% za svjetleće reklame, te 10 do 40% ovisno o dužini oglašavanja
U XII/2020. Sarajevo je imalo 13.367 putnika, dok je Tuzla imala tek neznatno manje 12.473 putnika. Ukupno u 2020. Sarajevo je ostvarilo 249.642 putnika na
Sarajevo je danas (utorak 5.1.2021.) imalo samo jedan jedini let i to onaj Turkisha za Istanbul. Za razliku od toga Tuzla je imala čak tri
U XI. mjesecu Sarajevo je imalo 14.949 putnika (pad 77,8%), dok je Tuzla imala tek 9.505 putnika (pad 73,2%), a Banja Luka 1.629 putnika (pad
Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, te totalnog desetkovanja linija i frekvencija u XI. mjesecu struka je očekivala znatnija povećanja
U X. mjesecu najviše putnika u BiH je imalo Sarajevo, njih 21.416. Iako je Tuzla od VI. do VIII. mjeseca imala bitno više putnike nego
Wizz Air je u Tuzli još smanjio broj letova. Iako je još prije 15 dana aerodrom imao u prosjeku 2 leta dnevno, sada ima tek
Na 244. sjednici Vlada Federacije BiH donijela je odluku o financijskoj pomoći aerodromima zbog Covida-19, a u visini 6 milijuna BAM (3,1 milijun EUR). Vlada
I dok smo u prvom dijelu ove analize (prošli utorak) obradili trendove cijele regije i avio-kompanija sada ćemo se koncentrirati na aerodrome regije. Naravno, pojedini
Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, početak zimskog reda letenja pokazao je koliko je stanje teško. Ljubljana ima tek dva
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!