Natalija Trivić, CEO Aerodroma Banja Luka je rekla da nije sigurna je li koncesija dobro ili loše rješenje za Banja Luku. No, naglašava da je prvi prioritet koncesionara profit, a to još neko vrijeme neće biti realnost na Banja Luci, pa nije sigurna da bi bilo interesa kod koncesionara. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Banja Luka Aerodrom

Od našeg čitatelja Saše Tešanovića dobili smo fotografije novog duty free shopa na Aerodromu Banja Luka. Gospodi Tešanović nam je napisao da je duty free shop relativno malen, ali fino uređen i da je izbor robe dosta dobar. Hvala puno g. Tešanović   foto: Saša Tešanović

Banja Luka je u V. mjesecu ostvarila 40.408 putnika (44.274 u V/2023). Ovo je prefascinantnih 316,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (12.780). Banja Luka je u V. mjesecu imala 392 operacije (378 u V/2023). Ukupno u prvih pet mjeseci ove godine Banja Luka je ostvarila 137.069 putnika i 1422 operacije. Od toga je Ryanair ostvario 32.351 putnika na 192 operacije, Wizz Air 6184 putnika na 26 operacija, Air Serbia 1058 putnika na 18 operacija, charteri su imali 612 putnika na 10 operacija i ostali 203 putnika na 136 operacija. Ryanair je imao skoro 6000 putnika više nego 2023. Ryanair je od početka godine ostvario 96.632 putnika na 592 operacije, Wizz Air 35.066 putnika na 196 operacija, Air Serbia 3932 putnika na 88 operacija, te ostali 827 putnika na 536 operacija. Ryanair je u V. mjesecu ostvario najviše putnika za Memmingen, njih 15.065 na 90 operacija. Slijedi Beč sa 5421 putnikom

Aerodrom Banja Luka je prošli tjedan konačno otvorilo duty free trgovinu na odlaznom gateu. Još prošli direktor Milan Račić se trudio otvoriti duty free te je u proširenju odlaznih gateova ostavio prostor za isti, a nakon toga je intenzivno pregovarao sa Dufryem (duty free u Beogradu), Aeliom (duty free u Zagrebu) i nizom drugih velikih operatera duty freea. No, isti se nikako nije otvarao. Iskreno, obzirom na broj putnika Banja Luka je duty free morala imati još 2019. godine, a svakako ga je morala imati od 2021. od kada je broj putnika krenuo vrtoglavo rasti. Ne imati duty free na 460.000 putnika koliko je Banja Luka imala prošle godine  je ludilo i bačen novac. No, Natalija Trivić je nakon samo godinu dana uspjela reorganizirati prostor i postaviti duty free na logičnije mjesto, dogovoriti posao sa poljskom kompanijom Zapapi koja će operirati duty free-em, opskrbiti ga i konačno otvoriti. Ovo je

Natalija Trivić, CEO Aerodroma Banja Luka je promijenila stranku i otišla je iz Ujedinjene Srpske te vjerojatno prelazi u Dodikov SNSD. Kako je mjesto CEO-a Aerodroma Banja Luka rezervirano za Ujedinjenu Srpsku krenule su spekulacije da će Trivić otići sa mjesta CEO Aerodroma Banja Luka. Stoga sam jučer razgovarao sa gđom. Trivić te mi je rekla da ne napušta mjesto CEO-a Aerodroma Banja Luka i da će i dalje ostati na njemu. Uzgred gđa. Trivić je pokrenula žestoku akciju za nove linije i prijevoznike u ljeto 2025. o čemu ćemo u analizi idućih dana. Gđa. Trivić je za isto zatražila i pomoć zamaaero. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Banja Luka je u IV. mjesecu ostvarila 36.393 putnika (46.997 u IV/2023). Ovo znači da je Banja Luka izgubila 61.869 putnika u posljednjih 6 mjeseci. Nije dobro. Aerodrom je u IV. mjesecu imao 380 operacija (396 u IV/2023). Od početka godine Banja Luka je ostvarila 96.661 putnika na 1030 letova. Ipak ovo je 285,2% putnika iz istog mjeseca 2019. kada je Banja Luka imala tek 12.763 putnika, po čemu se Banja Luka razlikuje od Niša koji je imao isti broj putnika kao i 2019. U IV. mjesecu Banja Luka je imala bitvno više putnika nego Niš. Od toga je Ryanair ostvario 29.121 putnika i 188 operacija, što je i više nego u IV/2023 kada je imao 26.354 putnika i 162 operacije. Ryanair je najviše putnika imao za Memmingen 12.195, pa za Beč 4306. Na Memmingenu je bilo u prosjeku 148,7 putnika, na Beču 126,6, na Stockholmu 183,0, na Gothenburgu 182,7,