Aerodrom Banja Luka je u VI. mjesecu ostvario 45.416 putnika (35.867 u VI/2022). Od toga je 39.729 putnika bilo redovnih, 5575 neredovnih, 33 na aviotaxiju i generalnoj avijaciji, te 112 ostalih putnika. Ovo je nevjerojatnih 320,1% spram brojeva iz istog mjeseca 2019. Aerodrom već šest mjeseci ima više putnika od Niša. Respect! (14.190). Aerodrom je ostvario 414 operacija, od čega 258 operacija na redovnim letovima. Banja Luka nije imala carga. U prvih šest mjeseci Banja Luka je ostvarila 230.117 putnika. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Alen Šćuric

Aerodrom Banja Luka neće ni ovog ljeta otvoriti duty free trgovinu. Naime nova direktorica Aerodroma Natalija Trivić je rekla da je duty free potpuno pogrešno koncipiran i da nije bio u zoni vidljivosti, pa da mora potpuno preorganizirati prostor te duty free preseliti tako da ima vidljivost. Da bi to napravila mora pričekati kraj sezone. Kada bi sada pokretala duty free uzalud bi potrošila novac. Uz to aerodrom je konačno prebacio rent’a’car poslovnice izvan terminala u vrlo zgodne kontejnere na parkiralištu. Time se oslobodio toliko potreban prostor u terminalu. Proradilo je i parkiralište koja je sada automatizirano, a otvoreno je i parkiralište 2. Ipak potrebe za parkiranje su veće od toga pa aerodrom planira otvoriti još jedno parkiralište. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Banja Luka se u petak 21.7.2023. otvorila za sav promet nakon što su sanirali posljedice nevremena, tj. sanirala krov i plafone. Jučer (u četvrtak) je Ryanair prebacio tri leta iz Banja Luke za Zagreb (Beč, Memmingen i Stockholm), dok ostale kompanije nisu imale letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Banja Luka Aerodrom

Kao što smo pisali na zamaaero Aerodrom Banja Luka planira reaktivirati svoj cargo centar te poraditi na prijevozu robe. Zbog toga je organizirana prezentacija cargo potencijala Aerodroma Banja Luka privrednicima Republike Srpske. Na sastanku je bilo pedesetak predstavnika poduzeća i institucija Republike Srpske. autor: Alen Šćuric, analtičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Banja Luka je prije par godina izgradila veliki i novi cargo centar koji, nažalost, sada stoji neiskorišten. Stoga nova direktorica aerodroma Natalija Trivić želi intenzivirati pregovore oko cargo potencijala te povećati cargo promet na aerodromu. Gospođa Trivić najveće nade polaže na farmaceutsku industriju, obzirom da Banja Luka ima hladnjače u kojima može čuvati farmaceutske pripravke. Stoga je intenzivno krenula pregovarati sa farmaceutskom industrijom BiH i okolnih država koje bi svoje proizvode mogli transportirati preko Banja Luke. Gospođa Trivić je svjesna činjenice da za cargo letove treba napuniti jedan avion koji ima priličnu tonažu i da je to vrlo izazovan cilj, no smatra da je on dostižan. ATR 72F ima cargo od 8,5 tona i 75 m3 prostora, a A320 ima cargo od 23-27 tona. Gospođa Trivić želi povećati i cargo na redovnim linijama Air Montenegra i Air Serbie, a u slučaju dolaska Turkisha na liniji za Istanbul, cargo bi bio

Aerodrom Banja Luka se ozbiljno trudi pokrenuti letove za Istanbul, te intenzivno pregovara sa Turkishem i Pegasusom. Istovremeno Wizz Air je izrazio želju pokrenuti letove za Abu Dhabi i Rim. Prvo je i te kako logično, a i druga linija će sigurno biti uspješna, ako se realiziraju. Aerodrom se nada i još jednoj liniji Ryanaira. Aerodrom radi na povećanju leisure i charter linija koje su se ove godine značajno povećale i pokazale su vrlo dobar rezultat. Air Cairo planira svoju liniju produžiti na cjelogodišnju, tj. imati operacije i zimi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Aerodrom Banja Luka ima tužbu od strane BHDCA jel nije dostavio podatke o broju putnika zbog čega BHDCA nije mogao naplatiti 1,50 EUR takse prema prijevoznicima. Banja Luka smatra da nije u redu da BHDCA prebacuje ovu obvezu na aerodrome, pošto je to njihova taksa i mogli su je naplaćivati direktno od aviokompanija. Čak štoviše BHDCA ima modalitete da ospori aviokompanijama pravo slijetanja u BiH ako ne plate ovu taksu dočim ih može i ucijeniti, što aerodromi nemaju. Banja Luka je trenutno u sudskom sporu koji će BHDCA vrlo vjerojatno dobiti i nisu sigurni tko će platiti ovaj značajan iznos novaca. Banja Luka tih novaca nema. Stoga je aerodrom obavijestio prijevoznike da je vrlo realno da će morati platiti ovaj iznos. A to može samo značiti reakciju LCC, smanjenje linija ili čak odlazak prijevoznika iz BiH. To nikako ne može biti dobro. Gđa. Natalia Trivić direktorica aerodroma Banja Luka je

Banja Luka je u V. mjesecu ostvarila 44.274 putnika (31.774 u V/2022). Ovo je više nego fascinantnih 140,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (31.036). U prvih pet mjeseci Banja Luka je ostvarila 184.701 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric