Air France-KLM je u 2023. imao 30 milijardi EUR prometa i 1,7 milijardi EUR profita. Kompanija je ostvarila 93% kapaciteta iz 2019. Air France-KLM je imao load faktor od 87%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France
Naletio sam se godinama sa Air France-KLM. Sa njima sam letio na tonu destinacija u Francuskoj i u Velikoj Britaniji, ali i za Kinu, Meksiko, Hong Kong, više puta na Martinik i Guadelupe. Imam sa njima bar stotinjak letova. I dok sam do Covida-19 bio vrlo zadovoljan sa kompanijom ovo danas je istinski tragedija. Jako sam frustriran nakon zadnjeg leta, toliko frustriran da više sigurno nikada neću letjeti sa njima. Moram početkom III. mjeseca obaviti još let Zagreb-Paris-London i nazad jer sam već uzeo karte, ali nakon toga ću se jako teško odlučiti za tu kompaniju, ali grupa mi sigurno nikada više sa njima letjeti neće. Letovi koji su me toliko frustrirali su bili Venecija-Paris CDG-Cayenne-Fort de France-Point a Pitre-Paris Orly-Paris CDG-Venecija. Toliko frustracija koliko sam doživio u Air Franceu na ova dva leta nisam doživio na svim letovima u zadnjih 20 godina. Ogroman sramota za kompaniju. Ogromna. Ovaj članak
Dominique Crenn, šefica sa 3 Michelinove zvjezdice će napraviti nove menije za Air France business i i La Premier klasu prema SAD-u. Osmišljeno je ukupno 12 obroka, uključujući i vegetarijanske. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air France
Air France će povećati broj letova na liniji Zagreb-Paris od 31.3, te će imati 9 letova umjesto 7 koliko je imao prošle godine. Kompanija će letjeti svakodnevno, a četvrtkom i nedjeljom će imati i 2. let. Ovime će Air France i Croatia Airlines imati 16 tjednih letova na liniji u code-share. Kompanija će na liniji letjeti sa Airbusom A319, Embraerom E170 i E190. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
CMA CGN i Air France-KLM su imali vrlo blisku suradnju i zapravo su se ponašale kao jedna cargo kompanija. Uz to je CMA CGN investirao u Air France-KLM. Sve je bilo bajkovito, ukazivalo na najbližu suradnju i čak moguće spajanje. Stoga je informacija da kompanije više neće surađivati od 31.3. i da će raditi kao neovisne kompanije došla kao grom iz vedra neba. CMA-CGN neće prodavati svoje dionice u Air France-KLM najmanje do 28.2.2025. No, CMA-CGN više neće biti prisutan u Odboru direktora Air France-KLM od 31.3. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: CMA CGN
Sa ovim serijalom o globalnom sukobu u Europi smo krenuli početkom 2018. godine kada je ozbiljno krenula konsolidacija u Europi i kada je bilo krvi do koljena od sukoba Lufthansa Grupe, IAG-a, Air France-KLM-a, Ryanaira, Wizz Aira, easyJeta i Turkisha. I evo došli smo do 21. izdanja ovog serijala. U zadnjih godinu dana ponovo je krenulo sve kao i 2019, krvi i ponovo ima do koljena. I ponovo frca perje, ponovo bankrotiraju kompanije, ponovo se kupuju veliki igrači od onih još većih, involviran je ogroman novac, udara se ispod pojasa, konsolidacija je ponovo na vrhuncu. Ovaj puta desila su se i neka velika iznenađenja. Pa krenimo redom. U zadnjih par članaka smo imali dvije top vijesti, da je Lufthansa kupila ITA-u, i da je IAG kupio Air Europau. Ova dva deala se još nisu završila, iako se sada radi na birokratsko-administrativnim rješavanjima, i te dvije kupnje su gotova stvar. I
Air France će ovog ljeta imati 13 tjednih letova za Dubrovnik, što je 3 leta više nego prošlog ljeta kada je operirao 10 tjednih letova. Kompanija sa letovima za Dubrovnik kreće 27.4. i to sa jednim tjednim letom (subotom), dok će izvanredno imati po jedna let srijedom 1. i 8.5. Od 6.7. kompanija leti dva dnevna leta, osim srijedom kada leti jedna let. Nakon 1.9. broj letova se vraća na 1 tjedno. Sve letove leti HOP! sa Embraerom E190. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Air France je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji: Ljubljana-Paris CDG 9 letova tjedno Zagreb-Paris CDG 7 letova tjedno Isto znači da Air France ima 16 tjednih letova (u prosjeku 2,3 dnevno) na 2 linije ove zime u regiji. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air France
Ryanair oduševljeno pozdravlja odluku EU Generalnog suda kojom je pomoć od 7 milijardi u 2020. i 4 milijarde u 2021. za Air France-KLM proglasio nelegalnom, a koji postupak je pokrenuo upravo Ryanair. Ryanair traži da Air France-KLM odmah vrati taj novac. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Air France zbog uvođenja novog sustava francuske kontrole letenja masovno reducira broj operacija na svim svojim letovima u Europi od sredine I. do sredine II. mjeseca. Stoga će kompanija smanjiti broj letova na liniji Paris CDG-Zagreb sa 7 na 4 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja) od 8.1. Nakon 12.2. kompanija vraća broj letova na 7 tjedno. Croatia Airlines iz istog razloga će od 9.1. do 13.2. imati jedan let manje na ovoj liniji, tj. imat će 6 letova tjedno. Osim u tjednu od 29.1. do 4.2. kada Croatia neće letjeti dva tjedna leta. Žalosno je da Croatia i Air France nisu sinkronizirali svoje letove, pa iako kompanije zajedno imamu 10 tjednih letova, neke dane u tjednu će imati po dva leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja), ali neke dane u tjednu (utorak, povremeno četvrtak ili subota) neće imati ni jedan let. Krajnji nonsens. Za Ljubljanu Air France leti
Air France-KLM je u 2023. imao 30 milijardi EUR prometa i 1,7 milijardi EUR profita. Kompanija je ostvarila 93% kapaciteta iz 2019. Air France-KLM je
Naletio sam se godinama sa Air France-KLM. Sa njima sam letio na tonu destinacija u Francuskoj i u Velikoj Britaniji, ali i za Kinu, Meksiko,
Dominique Crenn, šefica sa 3 Michelinove zvjezdice će napraviti nove menije za Air France business i i La Premier klasu prema SAD-u. Osmišljeno je ukupno
Air France će povećati broj letova na liniji Zagreb-Paris od 31.3, te će imati 9 letova umjesto 7 koliko je imao prošle godine. Kompanija će
CMA CGN i Air France-KLM su imali vrlo blisku suradnju i zapravo su se ponašale kao jedna cargo kompanija. Uz to je CMA CGN investirao
Sa ovim serijalom o globalnom sukobu u Europi smo krenuli početkom 2018. godine kada je ozbiljno krenula konsolidacija u Europi i kada je bilo krvi
Air France će ovog ljeta imati 13 tjednih letova za Dubrovnik, što je 3 leta više nego prošlog ljeta kada je operirao 10 tjednih letova.
Air France je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji: Ljubljana-Paris CDG 9 letova tjedno Zagreb-Paris CDG 7 letova tjedno Isto znači da
Ryanair oduševljeno pozdravlja odluku EU Generalnog suda kojom je pomoć od 7 milijardi u 2020. i 4 milijarde u 2021. za Air France-KLM proglasio nelegalnom,
Air France zbog uvođenja novog sustava francuske kontrole letenja masovno reducira broj operacija na svim svojim letovima u Europi od sredine I. do sredine II.
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!