Air France će prebaciti sve operacije iz Pariza Orly na CDG do 2026. Naime, kompanija ima sve manje domaćih letova radi odluke Francuske da zabrani bliže letove te ih prebaci na vlak. Stoga je kompanija odlučila prebaciti sve letove ne CDG, uključujući i one za prekomorske departmane. Istovremeno će prepustiti Transaviji sve operacije na Paris Orly. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Mali je nakon dva mjeseca prekida ponovo dozvolio letove Air Francea, koji je potom letove za Bamako obnovio 13.10. No, jako brzo nakon dozvole Mali je istu ponovo povukao. Vojna hunta je izjavila da se dozvola dala bez konzultacije sa nadređenim vojnim časnicima. Mali je bio francuska kolonija i stoga je mnogo putnika na liniji za Paris, a na liniji leti Boeing 777-200ER. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air France

Nakon što je Niger 4.9. otvorio svoj zračni prostor, sada je uveo zabranu letove i preleta za Air France i druge francuske kompanije. Vlasti u Nigeru ističu da to čine temeljem volje naroda Nigera koji to od njih traži. Air France je već otkazao letove za Niger, Mali i Burkinu Faso zbog sigurnosnih pitanja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Air France je prekinuo letove za Mali radi zatvaranja zračnog prostora Nigera. Mali je ovo okarakterizirao kao „ napad na putnike“, te je kritizirao kompaniju što je prekinula letove bez najave. Istim je Mali ukinuo dozvolu za letove Air Franceu sve do kraja X. mjeseca. Mali i Francuska su zahladili odnose nakon što je vojna hunda preuzela vlast u Maliju 2020. godine. Mali je protjerao francuske vojne snage, a potom i veleposlanika (ambasadora). Mali se potpuno odmaknuo od svojeg bivšeg kolonizatora i okrenuo se političkoj suradnji sa Rusijom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Francuska vlada uvodi novu taksu za putnike prve i business klase kojom se uvodi od 2024. i kojom će prikupiti 100 milijuna EUR do 2027. godine, a koji novac će se upotrijebiti u razvoj željeznice. Ovime Francuska želi preusmjeriti promet sa aviona na željeznicu. Francuska je već zabranila letove na relacijama na kojima postoji željeznica i gdje je vožnja duga do 2,5 sati. Istim su zabranjeni letovi između Pariza i Bordeuxa, Lyona i Nantesa. Francuska je postrožila putovanja i za kratke letove privatnih aviona. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France