zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air France

EKSKLUZIVNO-OTKAZIVANJE: Air France neće letjeti za Beograd

Air France je prvotno planirao letjeti liniju Beograda-Paris CDG od 9.7. do 27.8. četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). Prošle godine kompanija je letjela od 30.5. do 28.10. No, sada je Air France potpuno odustao od Beograda i otkazao je sve letove te više neće letjeti za Beograd. Kompanija ima code-share na letove Air Serbie koja će letjeti 14 tjednih letova na ovoj liniji (2 dnevno). Ovo je još jedan veliki udarac na Beograd obzirom da od velikih kompanija za srpski glavni grad leti još samo Lufthansa i Turkish. Beograd nema letove najvećih prijevoznika Europe: Britisha, Air Francea, Ryanaira, Iberie i Finnaira, a easyJet je ukinuo dvije linije i ostao na samo jednoj liniji. Beograd je ove godine izgubio i letove Vuelinga. Zagreb, za razliku od toga, ima letove svih ovih prijevoznika (osim easyJeta). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više
Air France i KLM profitabilni

Air France je objavio profit od 700 milijuna EUR. Kompanija je u 2022. prevezla 83,3 milijuna putnika. U ovom momentu kompanija u floti ima 261 avion. I KLM je objavio operativni profit od 706 milijuna EUR, te 10,7 milijardi EUR prometa. Kompanija je imala 25,8 milijuna putnika uz 84% load faktora. Istovremeno je Europska Unija da je financijska pomoć od 1,4 milijardi EUR Air Franceu za posljedice Covida-19 opravdana i u skladu sa pravilima Europske Unije. Kompanija je uz to dobila 11 milijardi EUR od čega je 7 financijske pozajmice, a 4 milijarde dokapitalizacije vlade Francuske i Nizozemske. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više
Unifikacija flote Air France-KLM

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France Air France-KLM je do dolaska Banjamina Bena Smitha na mjesto CEO bio u teškom problemu. Kako je rekao Smith kompanija ni najmanje ne radi kao jedna kompanije, već, nažalost, funkcionira kao dvije zasebne kompanije bez sinergije. I Smith se opako potrudio srediti stanje u grupaciji. Prvo je ukinuo Joon, nakon samo godine i pola operacija. Ova kompanija nije saživjela kao LCC long-haul (poput Levela ili Eurowings Discoveria), a short-haul LCC operacije nisu imale nikakvog smisla uz Transaviu. Potom je intenzivno radio na smanjenju tipova aviona u Air Franceovom regionalnom prijevozniku HOP!-u. HOP! Je prije Bena Smitha imao u floti ATR 42-500, ATR 72-600, CRJ100, CRJ700, CRJ1000, ERJ-145, E170 i E190. Sve ove avione osim većih Embraera je uspio izbaciti iz flote u manje od tri godine. I danas HOP! Ima u floti samo jedan tip aviona Embraere E170 i E190. Smith je

pročitajte više
OTKAZIVANJA: Air France otkazao drugi let za Zagreb

Air France je prošlog ljeta letio dva dnevna leta. I ove godine je najavio dva dnevna leta u top sezoni, no sada tako biti neće. Kompanija je odustala od drugog dnevnog leta. Na otkazanom letu je trebao prometovati Airbus A319, tako da će sada ostati samo jedan dnevni let sa Embraerom E190. Kako je od letova prije par dana odustao i TAP Portugal treba se pitati jesu li sva otkazivanja rezultat povećanja aerodromskih taksi koje je najavio koncesionar MZL Zagreb. Za sada MZL Zagreb ima jednu liniju manje nego prošle godine i jedina je zračna luka u regiji koja ima tako loš rezultat. Za razliku od toga niz zračnih luka regije ima niz novih linija. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air France

pročitajte više
BREAKING: Air France-KLM se neće utrkivati za ITA-u

Air France-KLM koji je do XI. mjeseca bio favorit za preuzimanje ITA-e, je izjavio da neće davati protuponude na Lufthansinu ponudu za kupnju 40% ITA-e. Izgleda da je ovaj puta Lufthansa ponudila bitno manje nego prvi puta kada se tukla sa Deltom i Air France-KLM. Ovaj puta je ponuda navodno između 200 i 300 milijuna EUR za 40% dionica. Lufthansa se već 20 godina trudi dobiti ITA-u, a sudjelovala je u tri borbe za kompaniju do sada. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više
Air France-KLM prevezao kornjače

Martinair cargo kompanija Air France-KLM-a je prevezao 46 mladih afričkih kornjača iz Monaka u Senegal (let je bio do Dakara). Projekt vodi Oceanografski muzej Monaka i namijenjen je podršci Sela Kornjača u Senegalu, tj. projektu zaštite kornjača u Senegalu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Lufthansa kupuje ITA-u – globalni sukob 19. dio

Covid-19? Što je to? Zadnji članak iz ovog serijala bio je u VI. mjesecu. Tada smo se još svježe sjećali Omikrona do IV. mjeseca i veselili se opravku u iduća dva mjeseca. Sada se sve oporavilo. Promet je došao tijekom ljeta na 90%, a nakon ljeta i na 100% prometa iz 2019. Linije su se obnovila, frekvencije povećale, no zrakoplovstvo se upetljalo u neke nove probleme. Probleme koji su još jednom prolongirali globalni sukob, pa on nije na razini paneuropskog sukoba planetarnih razmjera kakav je bio još 2019. A da je Covid-19 završio vidi se i iz poteza EASA-e koja je 31.7. ukinula preighere, specifične avione koji su se koristili u Covidu-19 na način da bi iz putničkih aviona izvukli sjedala i drugu opremu te bi takvi avioni prevozili teret. Sada više nije moguć ovakav način prijevoza robe. Na jednak način preighere je zabranio i DOT. Sve od V. mjeseca

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: Air France smanjuje Ljubljanu i Zagreb

Air France smanjuje broj letova na liniji Ljubljana-Paris CDG sa 11 tjedno na 10 u tjednu od 16. do 22.1, od 6. do 12.2. i od 20. do 26.2. Air France od 26.1. smanjuje broj letova za Zagreba sa 7 na 6 tjedno. Nakon 8.2. kompanija ponovo vraća letove na 7 tjedno. Croatia Airlines leti liniju 7 puta tjedno, dočim će kompanije u code-share imati 14 letova tjedno većinu zime, a samo tri tjedna imat će 13 letova tjedno. Ovo znači da kompanija gubi po tri leta ove zime za Zagreb i za Ljubljanu. Kompanija ne leti ni za jednu drugu destinaciju u regiji ove zime, a idućeg ljeta smanjuje broj letova za Beograd obzirom da će letjeti samo u manje od dva mjeseca top sezone. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Air France smanjuje Beograd i povećava Dubrovnik

Air France će ovog ljeta imati jednak broj letova kao i prošlog za Split, 6 tjedno (svaki dan osim subote). No, razlika je u tome što je kompanija prošle godine letjela u VII. i VIII. mjesecu, a sada će letjeti od 30.4. jednom tjedno nedjeljom. Od 10.7. kompanija će povećati broj letova za 5 tjedno, na njih 6. Kompanija će sa 6 tjednih letova letjeti do 25.8. nakon čega će ponovo letjeti samo nedjeljom do 22.10. I za Dubrovnik Air France će letjeti jednom tjedno, subotom od 29.4. Od 8.7. kompanija povećava broj letova na 11 tjedno (svakodnevno, a dva leta srijedom, petkom, subotom i nedjeljom), što je jedan let više nego prošlog ljeta. Ovako će letjeti do 27.8. kada ponovo kreće sa jednim letom, subotom do 28.10. Za Zagreb Air France u ovom momentu leti svakodnevno. Od 8.7. kompanija povećava broj letova na dva dnevno (14 tjedno). Jedan dnevni

pročitajte više
Air France-KLM-ove cijene karata

Air France-KLM iz regije ove zime ima slijedeće cijene karata (promatrani period je za povratne karte za 15 dana od 15. do 18.12.): KLM Zagreb-Amsterdam 411 EUR KLM Beograd-Amsterdam 252 EUR KLM Split-Amsterdam 240 EUR Air France Ljubljana-Paris 298 EUR Air France Zagreb-Paris 242 EUR Najviše cijene su KLM-a na liniji Zagreb-Amsterdam, a najniže KLM-a na liniji Split-Amsterdam. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!