zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Aeroflot

Aeroflot se vratio u Ljubljanu

Nakon skoro godine dana prekida letova radi epidemije Covida-19 na Ljubljanski aerodrom se vrača ruski prijevoznik Aeroflot. U Moskvu će prvo letjeti jednom tjedno i to petkom iz Moskve dolazi u 11:30 sa SSJ-100. Aeroflot se pridružuje tri prijevoznika koji trenutno opslužuju Ljubljanu, Lufthansa za Frankfurt, Air Serbia za Beograd i Turkish za Istanbul. preneseno sa: ADRIA GRUPA, Sierra5; foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot ostvario 1,3 milijarde USD gubitka

Aeroflot je u 2020. ostvario 1,3 milijarde USD gubitka zbog Covida-19. U 2019. kompanija je imala 58,8 miljuna EUR profita (povećanje od 89,1% spram 2018.) i 6,1 milijardu EUR prometa (povećanje od 9,3% spram 2018.). autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot smanjuje letove za Beograd

Aeroflot je najavio smanjenje broja letova prema Beogradu od 28.3. do 30.4. Kako je Aeroflot letio tek dva tjedna leta, ovo može značiti da će broj letova biti tek jedan tjedno. Ovo je to čudnije jer je Aeroflot na jednom letu koristio najveći uskotrupac Airbus A321 kapaciteta 183 putnika, dok je subotom koristio i širokotrupac Airbus A330-200 kapaciteta 240 putnika. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot pokreće letove za Ljubljanu

Aeroflot od 12.2. kreće sa letovima za Ljubljanu iz Moskve Sheremetyevo, jednom tjedno i to petkom. Ove frekvencije kompanija će imati do kraja zimskog reda letenja. Letovi će biti SVO 06:15 – 09:40 LJU 10:30 – 13:50 SVO sa Sukhoi SSJ-100. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot i Air Serbia sa širokotrupcima između Beograda i Moskve

Limit koji je postavila Rusija po kome Aeroflot i Air Serbia mogu imati tek po dvije tjedne frekvencije između Moskve i Beograda rezultirao je da će Aeroflot na jednom od ta dva tjedna leta operirati sa A330-300 koji ima 296 mjesta (28 u business klasi) umjesto A321 koji ima 183 mjesta, dok će Air Serbia odraditi dva dodatna chartera sa A330-200 (254 sjedala od čega 18 u business klasi) i to 22. i 29.12. kako bi prevezla radnike između dvije zemlje. Air Serbia na ovoj liniji operira svoj najveći uskotrupni avion A320 sa 174 sjedala. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot prodaje Auroru

Ruski Aeroflot prodaje svojih 51% vlasništva u dalekoistočnoj poslovnici Aurora. Aurora u floti ima 20 aviona od čega 10 A319 i isto toliko turbopropa. Baza kompanije je u Vladivostoku, a ima još dvije baze na dalekom istoku Rusije. Aeroflot se očito želi riješiti kompanije jer ju prodaje za simboličnu 1 rublju. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Aeroflot danas u Zagrebu

Aeroflot će danas (petak 11.12.) imati charter iz Zagreba. Avion iz Zagreba odlazi u 1:30 sati tijekom noći pod brojem SU7023. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

pročitajte više>
Air Serbia svakodnevno za Moskvu preko Istanbula

Air Serbia i Aeroflot su iznašli način da „zaobiđu“ ograničenja i zabrane te na taj način povećaju broj letova između Beograda i Moskve. U ovom momentu Air Serbia leti 2 tjedna leta iz Beograda za Moskvu (ponedjeljak i petak), a isto toliko leti i Aeroflot (četvrtak i subota), tj. zajedno imaju tek 4 tjedna leta. No, od ponedjeljka 23.11. Aeroflot stavlja code-share na Air Serbijin svakodnevni let za Istanbul, a Air Serbia na Aeroflotove letove iz Istanbula za Moskvu. Time su kompanija omogućile svakodnevnu konekciju između ova dva glavna grada, što direktnim letovima, što preko Istanbula. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više>
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Wizz želi povećati tržišni udio – globalni sukob 15. dio

Globalni sukob u Europi divljao je sve od IX. mjeseca 2017. Tijekom koronakrize kompanije su se počele baviti svojim problemima i pustom egzistencijom. Stoga su bile prisiljene staviti međusobne sukobe po strani, čak i oni najveći među njima, Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM, Ryanair, easyJet, Wizz Air i Turkish. Čak štoviše u vrhuncu koronakrize ovi igrači su bili prisiljeni i vrlo blisko surađivati kako bi ostvarili iole nekakvu planetarnu povezanost. Glavni hubovi najvećih igrača su imali tek 20-40 dnevnih letova, sekundarni hobovi ili su im bili zatvoreni ili svedeni na tek pokoji let bez konekcija. Iskreno bilo je to vrlo neuobičajeno vrijeme, no „sila boga ne pita“, pa su i najveći neprijatelji prisiljeni surađivati kada je egzistencija u pitanju. Ova suradnja nije bila toliko bliska kao u SAD-u gdje su sva tri najveća prijevoznika tzv. USB3 (USA Big 3) na letu od jednog od njih imali code-share i prodaju, pa

pročitajte više>
Aeroflot prodaje Auroru

Ruski Aeroflot prodaje svojih 51% vlasništva u dalekoistočnoj poslovnici Aurora. Aurora u floti ima 20 aviona od čega 10 A319 i isto toliko turbopropa. Baza

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!