Pres služba grupe Aeroflot saopštila je da je aviokompanija u periodu od 16.1. do 15.2.2024. godine završila proces poravnanja za sedam aviona sa dve grupe lesora. Ugovori za ove transakcije zaključeni su krajem 2023. godine, a tehničke faze su dogovorene i završene 2024. godine. U skladu sa postignutim sporazumima, strani davaoci lizinga prestali su potraživanja prema ruskim stranama u vezi sa sedam aviona, kako po polisama osiguranja koje su izdale ruske osiguravajuće kompanije, tako i po ugovorima o lizingu sa Aeroflotom. Vlasništvo nad avionom je prešlo na osiguravajuće društvo NSK doo, koje je isplatilo iznose namirenja. Pres služba je takođe navela da grupa Aeroflot nastavlja pregovore o rešavanju postojećih potraživanja sa drugim zakupcima aviona inostrane proizvodnje. Ranije, krajem XII meseca prošle godine, Aeroflot je takođe uspešno rešio problem sa nekoliko grupa stranih iznajmljivača u vezi 28 aviona. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aeroflot

Aeroflot grupa je prebacila skoro 100 aviona iz stranog vlasništva u svoje vlasništvo. Aeroflot u floti ima 171 aviona, Rossiya njih 136, a Pobeda ima 41 avion. Aeroflot ima naručenih 395 ruskih aviona (SJ-100, MC-21 i Tu-214), a Rossiya 46 ruskih aviona (SJ-100 i MC-21). autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

Aeroflot je počeo dodeljivati ​​Aeroflot Bonus milje za letove pod DP kodom niskotarifne aviokompanije Pobeda (deo Aeroflot grupe). Kvalifikacione milje će se dodeliti za karte izdate od 21. decembra 2023. Inovacija značajno proširuje mogućnosti učesnika programa lojalnosti i dodatno ih nagrađuje za odabir aviokompanija Aeroflot grupe. Broj milja zavisi od udaljenosti između aerodroma polaska i dolaska, kao i od cene avio karte. Istovremeno, na ličnom računu učesnika Aeroflot Bonusa za let Pobede će biti prikazani obračuni od Aeroflota i od niskotarifne avio-kompanije. Putnici će zaraditi od 50% do 100% milja po letu i tako će moći brže da uštede za nagradne karte kao i druge pogodnosti programa Aeroflot Bonus. Konkretno, milje za Pobeda letove će se uzeti u obzir za postizanje Elite nivoa programa Aeroflot Bonus (na letovima Pobeda nisu predviđene privilegije Elite nivoa programa Aeroflot Bonus). autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aeroflot  

Letovi avio-kompanije Aeroflot iz Moskve za Krasnodar pojavili su se na rasporedu aerodroma Šeremetjevo od 25.12. Kako proizilazi iz informacija na sajtu aerodroma, kompanija planira da svakodnevno leti od Moskve do Krasnodara. Međutim, prodaja karata za same letove još nije otvorena.Kompanija je ranije saopštila da je spremna da obavi do četiri leta dnevno ako se aerodrom otvori. Trenutno još nije donesena konačna odluka o otvaranju aerodroma i čeka se još odobrenje od Federalne Službe Bezbednosti i Ministarstva Unutrašnjih poslova. Dana 15.12. obavljen je probni let kompanije Azimut iz Mineralnih Voda do Krasnodara i nazad koji je imao za cilja da testira sve aerodromske službe posle duže pauze. Navodi se da je sve prošlo u najboljem redu i da je aerodrom spreman da dočeka prve putnike. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aerodrom Krasnodar

Rossiya (dio grupe Aeroflot) dobila je status određenog prevoznika na relaciji Krasnojarsk – Goa (Indija). Prema važećem zimskom redu letenja, Aeroflot obavlja letove iz Krasnojarska do 24 destinacije, saopštila je kompanija. Sopstveni direktni letovi ove aviokompanije lete za Moskvu, Bangkok i Phuket. Rossiya leti za Blagovješčensk, Vladivostok, Jekaterinburg, Irkutsk, Mineralne Vode, Novokuznjeck, Novi Urengoj, Sankt Peterburg, Soči, Tjumenj, Ulan-Ude, Habarovsk, Hanti-Mansijsk, Čeljabinsk, Čitu, Južno-Sahalinsk, Al-Jakutskujsk , Astana, Biškek, Oš, Taškent i Harbin. U 2024. Aeroflot očekuje da će se promet iz Krasnojarska povećati za više od 40% na 1,9 miliona putnika, od čega 1,2 miliona ne uključuje letove za/iz Moskve i Sankt Peterburga. Planirano je proširenje mreže ruta na 33 destinacije, uključujući 24 domaće. Očekuje se da će se broj aviona baziranih na aerodromu u Krasnojarsku povećati sa 6 na 11, a zatim na 12 do letnjeg reda letenja. To će biti avioni Rossiya: Superjet 100, Boeing 737-800 i, po

Aeroflot u ovom momentu ima 76 Sukhoi SSJ-100, no naručio je još 55 SJ-100, 40 Tupoleva Tu-214, te 198 MC-21. Ovo znači da će u floti imati 369 ruskih aviona do 2030. U ovom momentu Aeroflot u floti ima 293 aviona od čega 246 uskotrupaca, što znači da do 2030. planira sve avione osim širokotrupaca zamijeniti za ruske avione. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Aeroflot je objavio da je završio pregovore sa lezorom BOC Aviation, za devet Boeinga 737-800 koji su plaćeni 208 milijuna USD. Avione operira Aeroflotov LCC Pobeda. Vlasništvo nad avionima je preneseno na NSK, rusku osiguravajuću kompaniju koja je platila nagodbu. Aeroflot nastavlja pregovarati sa ostalim lezorima da kupi njihove avione koji su nacionaliziran od strane Rusije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Pobeda

Aeroflot će, u okviru svoje tradicionalne godišnje promocije, obezbediti dodatni komad besplatnog prtljaga za prevoz jednog kompleta skijaške opreme, opreme za surfovanje, kitesurfing, wakeboarding, windsurfing i ronilačke opreme ukupne težine do 23 kg. Promocija važi za letove do 15. aprila 2024. na sopstvenim letovima Aeroflota, kao i na letovima avio kompanija Rossiya i Aurora koji se obavljaju pod šifrom SU, sa izuzetkom SU3000-5399. Opremu možete besplatno prevoziti uz karte svih tarifa, osim za Light grupu. Članovi programa lojalnosti Aeroflot Bonus na elitnim nivoima, prilikom kupovine Light grupne avio karte, imaju pravo da prenesu opremu bez plaćanja samo u okviru dodatnog prtljaga obezbeđenog u skladu sa nivoom učešća FF programa Aeroflot Bonus. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aeroflot

Aeroflot je od 29.10. prešao na jesensko-zimski red letenja koji će važiti do 30.3.2024. godine. U novoj sezoni aviokompanija svojim putnicima nudi letove do 190 destinacija, od kojih su 104 domaće linije. Ukupan broj destinacija premašuje prošlogodišnji za 10 odsto, a prevozni kapacitet će se povećati za 15 odsto. Aeroflotovi sopstveni letovi će saobraćati na 114 destinacija. Na preostalim linijama operater će biti Rossiya Airlines (deo Aeroflot grupe) pod šifrom SU. Ove zime putnike očekuju novi redovni letovi u inostranstvo iz Moskve za Mauricijus i Šimkent (Kazahstan); od Sankt Peterburga i Jekaterinburga do Puketa; od Sankt Peterburga do Hurgade i Sharm el-Sheika; od Kazana, Novosibirska i Jekaterinburga do Dubaja. Osim toga, u redu letenja ponovo će se pojaviti letovi iz Moskve za Abu Dabi, Hong Kong i Havanu, te iz Sankt Peterburga za moskovski aerodrom Domodedovo. Letove za Havanu i Domodedovo obavljaće Rossiya Airlines. Za ljubitelje plažnog odmora, učestalost letova

Prošle nedelje, Aeroflot je greškom pustio u prodaju jeftine karte za letove od Jekaterinburga do Puketa (Tajland). Ali nekoliko dana kasnije kompanija ih je otkazala, navodeći grešku. Prvi koji su primetili pojavu jeftinih avio karata bili su specijalizovani blogovi koji su objavili dostupnost karata za prodaju s različitim konfiguracijama datuma polaska u novembru u formatu „povratnog putovanja“, na primer, za 6,5 ​​hiljada rubalja (oko 60 Evra) i 20 hiljada rubalja (oko 200 Evra). Ali nekoliko dana kasnije, kupci su dobili pisma od Aeroflota sa informacijama o poništavanju jeftinih karata. Iz objašnjenja prevoznika proizilazilo je da su jeftine karte prodate “iz tehničkih razloga” pogrešno. Kao kompenzaciju, prevoznik je ponudio kupovinu novih avio karata sa popustom od 30% na trenutne cene (posebni uslovi važe za letove do 30. marta 2024. godine), a takođe je obećao da će upisati dodatne milje u bonus program. Pres služba Aeroflota potvrdila je da su karte greškom