zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Podgorica

Dugovanja Montenegro Airlinesa prema Aerodromima C.Gore 32 milijuna EUR

Ukupna dugovanja Montenegro Airlinesa prema Aerodromima Crne Gore su 32 milijuna EUR. Rok dospjelosti tih potraživanja sukladno Zakonu o Montenegro Airlinesu je bio 31.12.2020, a to je bio razlog zašto Aerodromi Crne Gore nisu mogli pokrenuti izvršni postupak prisilne naplate. 14.1.2021. Aerodromi su krenuli u postupak naplate. Od toga je 9 milijuna EUR došlo na naplatu po sudskim odlukama, i prije par dana je posljednjom sudskom odlukom donesen nalog državi da taj iznos mora platiti Aerodromima Crne Gore, obzirom da je ista preuzela obveze kompanije. No, Vlada Crne Gore to odbija što je bio i razlog ostavke biše direktorice Ane Lončarević. Ipak je novi Bord na koncu prisilnim putem u samo dva dana naplatio ovo potraživanje preko izvršitelja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Montenegro Airlines

pročitajte više>
EKSKLUZIVNO: Wizz Air uvodi nove linije za Crnu Goru

Mađarski niskobudžetni avioprevoznik Wizz Air, od kraja V. mjeseca će povezivati Crnu Goru sa sedam evropskih destinacija, preko aerodroma u Podgorici i Tivtu.   Poslije duže pauze uzrokovane pandemijom koronavirusa, Wizz Air će otvoriti liniju Milano – Tivat – Milano, od 6.6. i na njoj će saobraćati utorkom i subotom. Avioni će sa podgoričkog aerodroma letjeti ka ovom italijanskom gradu od 14.6, ponedjeljkom i petkom.   Iz Wizz Aira su Aerodromima Crne Gore najavili letove ka Budimpešti od 14.6. iz Tivta, zaključno sa 29.10, ponedjeljkom i petkom. Dan kasnije – 15.6. otvara se linija Beč – Tivat – Beč i biće aktivna do 30.10. Iz Podgorice će se letjeti za Beč od 5.6, utorkom i subotom.   Linija Dortmund – Podgorica – Dortmund biće aktivna od 31.5, dok će se iz Tivta na ovu destinaciju letjeti od 14.6. dva puta sedmično sve do 29.10. Wizz Air će saobraćati i za

pročitajte više>
Aerodromi Crne Gore poslali na godišnji sve pomoćnike direktora

Aerodromi Crne Gore su poslali na godišnji odmor sve pomoćnike direktora. Istim v.d. CEO-a Ognjen Jovović sam obnaša sve funkcije. Na funkcijama su zadržani direktori oba aerodroma koji obnašaju operativnu stranu aerodroma. Nije jasno kako će aerodrom pripremiti sezonu ako nema ni jednog pomoćnika direktora, te kako će v.d. direktora voditi aerodrom ako nema ni dana iskustva ili edukaciju u zrakoplovstvu. Kada se pomoćnici vrate sa godišnjeg odmora u VI. mjesecu ponudit će im se nova radna mjesta na nižim funkcijama. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

pročitajte više>
NAJAVE: LOT će operirati 38 tjednih letova u regiji

Od kada sam zadnji puta pisao o LOT-ovim najavama prije dva mjeseca (15.3.) desilo se niz promjena u redu letenja ovog prijevoznika. Tada sam napisao da postoji mogućnost niza letove prema sekundarnim destinacijama iz regije prema Poljskoj i to se desilo.   17 tjednih letova za Hrvatsku LOT će operira prema Zagrebu od kraja III. mjeseca. Trenutno kompanija leti tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Kompanija planira ovu liniju povećavati, da bi u top sezoni operirala šest puta tjedno, tri leta prije podne i tri poslije podne. 2019. je LOT na ovoj liniji operirao dva puta dnevno, najviše u regiji. Od kraja IV. mjeseca LOT operira i za Dubrovnik. U ovom momentu operira dva puta tjedno (srijeda, subota) iz Varšave. Kompanija planira liniju povećati na četiri tjedna leta. No, sada kompanija planira letjeti i za Poznan od 3.6. jednom tjedno (četvrtak), te za Krakow od 19.6. jednom tjedno (subota).

pročitajte više>
Aerodromi Crne Gore u prošloj godini 15,1 milijun EUR gubitka

Aerodromi Crne Gore su za četiri mjeseca ove godine imali 3,8 miliona eura minusa, dok su 2020. godinu završili sa 15,1 miliona gubitka prije oporezivanja, saopštio je vršilac dužnosti izvršnog direktora tog državnog preduzeća Ognjen Jovović. Prihodi za četiri mjeseca su iznosili samo 1,9 miliona eura, što je 45%, odnosno 1,5 miliona manje nego lani, dok su rashodi iznosili 5,7 miliona, odnosno 955 hiljada manje nego lani. Troškovi zarada za četiri mjeseca iznosili su 4,4 miliona, što je 10 odsto, odnosno pola miliona eura manje nego lani. autor: Siniša Luković, novinar (Tivat), foto: Aerodrom Podgorica

pročitajte više>
BREAKING: Aerodromi Crne Gore prisilno skinuli 9,5 milijuna EUR od Vlade

Aerodromi Crne Gore uspjeli su skinuti novac iz državnog proračuna u visini 9,5 milijuna EUR i to prisilnim putem preko javnog izvršitelja. Naime, ovaj spor se vuče već godinama, a nadležni sudovi su višekratno potvrdili da kompanija mora isplatiti ovaj novac. No, do 31.12.2020. vrijedio je Zakon o Montenegro Airlinesu koji je branio bilo kakvu naplatu. Stoga su Aerodromi Crne Gore 14.1.2021. pokušali naplatiti taj dug od Vlade jer je Montenegro Airlines u međuvremenu otišao u stečaj. I pritom nisu uspjeli. Čak štoviše Vlada smjenjuje Danila Orlandića, CEO-a aerodroma samo 4,5 mjeseci prije isteka mandata. Potom na funkciju dolazi Ana Lončarević i ista traži naplatu tih 9,5 milijuna EUR. Kako je Vlada jasno izjavila da nema nikakve šanse da se ta isplata obavi, jer bi ista pokrenula lančanu reakciju i drugih dužnika, Lončarević daje ostavku nakon samo 19 dana. U međuvremenu, u utorak sud donosi posljednji nalog Vladi da mora

pročitajte više>
Bord direktora Aerodroma Crne Gore nama ni jednog stručnjaka

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Podgorica Airport U Bordu direktora Aerodroma Crne Gore ni jedna osoba nema dodirnih točaka sa zrakoplovstvom, niti se time ikada bavila. Jednako tako novi v.d. CEO nije iz zrakoplovnih voda, nego se bavio stečajevima. Gospodin Nebojša Đoković, predsjednik Borda, smatra da nije bitno da u Bordu bude netko tko zna išta o zrakoplovstvu, jer su svi voljni učiti, a planiraju postaviti kvalitetnog CEO-a koji će tada postaviti kvalitetan management, a koji će voditi kompaniju. Gospodin Đoković je rekao da zbog izvanredne situacije u kompaniji Bord mora raditi niz operativnih odluka, pa koji puta i pogriješi i prelazi svoja ovlaštenja radi čega dobivaju kritike iz uprave Aerodroma. I sada se stavljamo u ozbiljan problem. Kako to Bord donosi operativne odluke, a nije stručan u zrakoplovstvu, tj. uopće nema ni dodirnih točaka sa zrakoplovstvom. Donošenje operativnih odluka u tako škakljivoj stvari kao što je vođenje aerodroma

pročitajte više>
Hoće li Peović biti CEO Aerodroma Crne Gore?

Aerodromi Crne Gore raspisali su jučer javni konkurs za izbor izvršnog direktora tog javnog preduzeća. Kako je objavljeno na sajtu Zavoda za zapošljavanje Crne Gore, kandidat treba da ima VII-1 stepen stručne spreme, najmanje pet godina radnog iskustva na poslovima upravljanja, znanje engleskog jezika (srednji nivo), a poželjno je da posjeduje iskustvo iz oblasti vazdušnog saobraćaja, ekonomije ili poslovnog upravljanja, te da posjeduje visoke etičke standarde i integritet. Pravo prijavljivanja na konkurs imaju i državljani drugih država u skladu sa zakonom. Ranije se spekulisalo da bi jedan od mogulih kandidata za novog izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore mogao biti ugledni hrvatski vazduhoplovni stručnjak i menadžer Tonči Peović, bivši direktor zračnih luka u Dubrovniku i Zagrebu i aktuelni CEO aerodroma Brač. autor: Siniša Luković, novinar (Tivat), foto: Aerodrom Podgorica

pročitajte više>
Air Serbia podigla cijene za Crnu Goru za duplo

Air Serbia koristi svoj monopolistički položaj i naplaćuje abnormalno visoke cijene karata na letovima prema Crnoj Gori. U istraživanju sam uzeo odlazak iz Beograda za Crnu Goru u petak i povratak u nedjelju, ovog vikenda, za 4 dana, idućeg vikenda za 11 dana, te najslabije dane u tjednu (utorak-četvrtak) za 2 tjedna. Situacija je istinski katastrofalna: Beograd-Podgorica petak/nedjelja 7-9.5. 218 EUR pa naviše Beograd-Tivat 7-9.5. 188 EUR pa naviše Beograd-Podgorica petak/nedjelja 14-16.5. 178 EUR pa naviše Beograd-Tivat 14-16.5. 214 EUR pa naviše Beograd-Podgorica utorak/četvrtak 18-20.5. 163 EUR pa naviše Beograd-Tivat 18-20.5. 249 EUR Cijene iz Crne Gore prema Beogradu su niže za oko 20%. Ovakve cijene ni izblizu nema Croatia Airlines na liniji Zagreb-Dubrovnik koja je uvijek bila najskuplja linija u regiji, a koja je i duža od predmetnih linija. Za ovaj novac Air Serbia leti na liniji Beograd-Paris-Beograd koja je 5 sati letenja, dok su ovi letovi samo sat

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!