Općina Zeta će naplaćivati Aerodromu Podgorici taksu od 15 EUR po svakom letu za avione preko 16 tona. Općina Tivat već naplaćuje ovu taksu, no uz manji iznos od 10 EUR po svakom slijetanju. Prošle godine Podgorica je imala 11.080 operacije, te bi isto značilo 166.200 EUR, a ove godine to će biti i bitno preko 200.000 EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Aerodromi Crne Gore do odluke vlasnika o sudbini aerodroma (koncesija, prodaja ili nastavak u državnom vlasništvu), će raditi na održavanju aerodroma bez pretjeranih investicija, suportirat će vlast podacima i informacijama kako bi vlast donijela najbolju moguću odluku, te će poštovat odluku vlasnika i maksimalno je podržati. Aerodromu će napraviti sve da, ako se država odluči za koncesiju, istoj osigura što bolju pregovaračku poziciju. U tom svijetlu saniran je krov Aerodroma Podgorica, djelomično su sanirane površine stajanke na Tivtu, a u postupku je sanacija krova na aerodromu Tivat koji je imao velike poplave ove godine. Aerodromi ulažu u logistiku, pa su nabavili novo vatrogasno vozilo, nabavljaju de-icing vozilo, te niz ostalih vozila. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Aerodrom Podgorica je opslužio milijuntog putnika 14.8. Ovo je čak 40 dana prije nego rekordne 2019. godine. Milijunti putnik je Marko Eraković koji je dobio povratnu kartu Air Montenegra na bilo koju destinaciju koju leti kompanija. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Kako nam je rekao CEO Aerodroma Crne Gore Vladan Drašković Aerodromima Crna Gore je i te kako bitno da Air Montenegro posluje u Crnoj Gori i da se razvija. Stoga su Aerodromi Crne Gore u prošloj godini dali 7,2 milijuna EUR poticaja, a od toga je skoro 3 milijuna otišlo na Air Montenegro. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro
Aerodrom Podgorica je u VII. mjesecu ostvario 210.667 putnika (167.456 u VII/2022). Ovo je prvi puta da je Podgorica prešla 200.000 putnika u jednom mjesecu. Rezultat je to fascinantniji jer iznosi 127,8% broja putnika iz istog mjeseca 2019. (164.835). Aerodrom je imao 1770 operacija (1504 u VII/2022, 1697 u VII/2019). Podgorica je ostvarila i 79,2 tone carga (36,9 tona u VII/2022, 82,0 tona u VII/2019). Od početka godine Podgorica je ostvarila 901.468 putnika. Aerodrom će milijuntog putnika ostvariti u idućih 2-3 dana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Aerodromi Crne Gore smatraju da bi cijeli razvoj oba aerodroma (Podgorica i Tivat), obnova površina i infrastrukturalna ulaganja koštali oko 138 milijuna EUR. Aerodromi su napravili ozbiljne projekcije kojima su ustanovili da sigurno mogu prikupiti 120 milijuna EUR u idućih 7 godina uz planirati rast prometa i neavijacijskih prihoda. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Kada se raspravljalo sa Wizz Airom i Ryanairom da li će letjeti za Podgoricu ili Tivat, oni su inzistirali na Podgorici. Aerodromima Crne Gore je i Tivat bio opcija. No, i Wizz Air i Ryanair su inzistirali na Podgorici jel ona ipak kao glavni grad i motor poslovnog, političkog, dijasporskog, sportskog, estradnog, znanstvenog, kulturnog, religijskog i drugog života Crne Gore može akumulirati putnike i zimi, a ne samo ljeti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Prema riječima CEO-a Aerodroma Crne Gore Vladana Draškovića load faktor na letovima iz Podgorice za London je jako loš. Stoga Aerodromi Crne Gore nisu iznenađeni da se ova linija reže. Ryanair će ove zime nastaviti letjeti iz Podgorice za London Stansted (srijeda, petak i nedjelja), no Wizz Air liniju za London Gatwick ima kao sezonsku i neće je letjeti ove zime (leti 3 puta tjedno do 26.9, nakon toga do 28.10. dva puta tjedno). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Aerodromi Crne Gore će do zime nabaviti de-icer za Aerodrom Podgoricu. Ukoliko ga uspiju nabaviti Austrian im je obećao da će povećati broj letova sa 8 koliko je letio prošle zime na 14 tjedni, dva leta dnevno, uz noćenje u Podgorici. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Austrian
U ovom momentu nitko ne daje ni jedan jedni EUR za strateški bitne linije u Crnoj Gori, ni Nacionalna turistička organizacija, ni Država, ni grad Podgorica, nego to samo i jedni financiraju Aerodromi Crne Gore. Notorni nonsens. Pa svakako je isto u prvom redu bitno za turističku organizaciju i ona mora sudjelovati u financiranju ovih letova. Zašto bi to bio interes aerodroma? Aerodromi u ovom momentu za poticaje izdvajaju oko 7,2 milijuna EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Općina Zeta će naplaćivati Aerodromu Podgorici taksu od 15 EUR po svakom letu za avione preko 16 tona. Općina Tivat već naplaćuje ovu taksu, no
Aerodromi Crne Gore do odluke vlasnika o sudbini aerodroma (koncesija, prodaja ili nastavak u državnom vlasništvu), će raditi na održavanju aerodroma bez pretjeranih investicija, suportirat
Aerodrom Podgorica je opslužio milijuntog putnika 14.8. Ovo je čak 40 dana prije nego rekordne 2019. godine. Milijunti putnik je Marko Eraković koji je dobio
Kako nam je rekao CEO Aerodroma Crne Gore Vladan Drašković Aerodromima Crna Gore je i te kako bitno da Air Montenegro posluje u Crnoj Gori
Aerodrom Podgorica je u VII. mjesecu ostvario 210.667 putnika (167.456 u VII/2022). Ovo je prvi puta da je Podgorica prešla 200.000 putnika u jednom mjesecu.
Aerodromi Crne Gore smatraju da bi cijeli razvoj oba aerodroma (Podgorica i Tivat), obnova površina i infrastrukturalna ulaganja koštali oko 138 milijuna EUR. Aerodromi su
Kada se raspravljalo sa Wizz Airom i Ryanairom da li će letjeti za Podgoricu ili Tivat, oni su inzistirali na Podgorici. Aerodromima Crne Gore je
Prema riječima CEO-a Aerodroma Crne Gore Vladana Draškovića load faktor na letovima iz Podgorice za London je jako loš. Stoga Aerodromi Crne Gore nisu iznenađeni
Aerodromi Crne Gore će do zime nabaviti de-icer za Aerodrom Podgoricu. Ukoliko ga uspiju nabaviti Austrian im je obećao da će povećati broj letova sa
U ovom momentu nitko ne daje ni jedan jedni EUR za strateški bitne linije u Crnoj Gori, ni Nacionalna turistička organizacija, ni Država, ni grad
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!